รถเร่งไม่ขึ้นครับ เกียร์อื่นทำงานปกติหมด ยกเว้นเกียร์ D
 

ตอนแรกผมคิดว่าเป็นที่แก๊ส เลยเอารถไปเวียนให้ช่างดูถึงสามอู่บอก เกียร์ปกติ เครื่องปกติ แก๊สปกติ มาเจออู่สุดท้าย แกบอกกล่องคอนโทรลอาจจะมีปัญหา

รถผมเป็นเครื่อง 1j ไม่โบ ฝาดำ ใช้แก๊ส LPG 100%
สตาร์ทแก๊ส วิ่งแก๊ส ไม่ใช้น้ำมัน

ผมมือใหม่นะครับ = ="

คำถามของผมคือ
-กล่อง ECU ที่ว่านี้ ถ้าซ่อมอาการนี้ประมาณเท่าไหร่ครับ
-ถ้าซื้อใหม่ราคาเท่าไหร่ และจะต้องเอากล่องเก่ามาเทียบด้วยมั้ย (ตอนนี้รถเสียอยู่ตจว.)
-ถ้าไม่ได้เอากล่องมาเทียบ ผมสามารถหาซื้อกล่องไปใส่โดยการบอกปากเปล่ากับผู้ขาย ว่า "เอากล่อง 1j ฝาดำ" โดยที่ผมต้องบอกรุ่นอะไรแยกย่อยอีกหรือไม่?

ขอบคุณครับ
:frown:

ถ้าสตาร์ทแก๊สง่าย เกียร์ถอยมีกำลัง ถอยขึ้นลาดชันได
ก็ อาจไม่ใช่แก๊สครับ
เกียร์ D, ไม่ปรกติ ก็อาจเป็นกล่องฯ
แต่ลองเช็ค สีฯและระดับน้ำมันเกียร์ด้วยครับ
เช็คปลั๊กกล่องถอดทำความสะอาด แล้วใส่คืน
เช็คปลั๊กต่างที่เสื้อเกียร์ด้วยครับ
.
- ซ่อมกล่องประมาณ1000-2500 แล้วแต่ความเสียหาย
- ซื้อใหม่ไม่แนะนำครับ เลิกคิดเถอะ
- ได้ครับ กล่อง1เจฝาดำ ไม่โบ ไม่VVT(ภาษาอะไหล่เก่า)
ไม่แน่ใจก็เอาโทรศ้พท์ถ่ายรูปเพลทกับปลั๊กไปเลยครับ

...อูยย ลืมดู ตกลงมี vvt-i ปะครับ

ไม่มี ไม่มี vvt-i ครับ

อีกคำถามนึงครับ ทำไมถึงไม่แนะนำให้ซื้อใหม่อ่ะครับ เพราะอะไร?

การซื้อของเชียงกงคือการเดาสุ่มคับยิ่งไม่ได้เอารถไป ลองที่ร้านเลยจะเสียเวลาครับ ผมทำรถยุเวลาเจออาการกล่องพังส่งซ่อมชัวกว่าใช้กันยา วๆ แต่ของเชียงกง10ใบจะดีถึง5ใบป่าวก็ไม่รุครับ

ปลายทางที่จะซื้อ กับราคาครับ
ได้ของมาแล้ว เสียบปลั๊กติดเครื่อง
เกิดมีอาการอะไรขึ้นมา ก็ยาวเลยครับ
.
ตามด้านบนว่าไว้ครับ
ซื้อกล่อง ต้องเอารถไปลอง
5ใบ อาจเจอ3แบบ อาการไม่เหมือนกัน
เหมือนแอร์โฟล RB. 10อัน ก็เพื้ยนได้หลายแบบ
.
เอารถไปลองเสียบสตาร์ทหน้าร้านเลยครับ
หรือไม่ ก็ส่งซ่อมครับ

ครับผม เดี๋ยวจะลองซ่อมดู ก่อน เห็นมีคนบอกว่าเอาไปให้ร้านซ่อมโทรทัศน์บอกเช็ค ic เช็ควงจร ซ่อมได้เหมือนกัน

กล่องพังครับ ผมโดนมาแล้ว เกียร์ D ออกตัวเกียร์ 3 เลย ต้องโยกเกียร์เป็นรถเกียร์ธรรมดาเลย ออกตัว L ควาเร็วเพิ่มค่อยเลื่อนมาที่ล่ะเกียร์ พอจะจอดต้องโยกมา L ไม่งั้นเครื่องดับ เปลี่ยนกล่องแล้วไม่มีปัญหา

ของผมลองเปิด ECU ดูมาปริ้นไหม้