จะเปลี่ยนฟรีปั๊มเป็นพัดลมไฟฟ้า จะประหยัดเชื้อเพลิงขึ้นขนาดไหนครับ
 

จะเปลี่ยนฟรีปั๊มเป็นพัดลมไฟฟ้า จะประหยัดเชื้อเพลิงขึ้นขนาดไหนครับ เครื่องเจโบ ครับ

.
มาคุยด้วยนะครับ
ไม่ได้เข้ามา ฟันธง
.
เครื่องยนต์ที่บริโภคเชื้อเพลิงตามความเป็นจริง
ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบหลายอย่าง
ที่ไม่ทำลายตัวเอง ไม่ว่าวิ่งเร็ว วิ่งช้า
ระบบระบายความร้อนเป็นสิ่งสำคัญ
รถวางเครื่องควรลดความร้อนให้มากที่สุด
เพราะในขณะเกิดแรงดันจากเทอร์โบ
ความร้อนจะเพิ่ม ในเวลาสั้นๆ
เช่นเดียวกันครับ ถ้ายกคันเร่งแล้ว
ความร้อนควรจะลดลงตาม ในช่วงเวลาที่ปรกติ
.
ถ้าอยากได้คำตอบเรื่องพัดลม
ก็ต้องมีเกจ์วัดความร้อนน้ำแบบแยก ดูกันให้จะๆ
ว่า ควรจะแก้ไขอะไร ลด หรือเพิ่มอะไร
ส่วนประกอบของรถวางเครื่องแต่ละคัน ต่างกัน
.
แต่ถ้าเน้นประหยัด ก็เริ่มได้เลยจากวิธีการขับขี่ครับ
ไม่เร่งปรี๊ดปร๊าดส่งเดช
ใช้เกียร์ เหมาะสมกับความเร็ว
รู้จักใช้ความเร็ว ต่อเนื่องสม่ำเสมอ
คำนวน สิ่งกีดขวางด้านหน้า
. ฯลฯ ..นอกจากประหยัดแล้ว
ยังปลอดภัยด้วยครับ
.ปั๊มฟรีถ้าสภาพดี ก็เสมอตัวครับ
พัดลมไฟฟ้าบางรุ่นเอามาแปลงใส่
อาจเจอของแถม ต้องไปแก้ไดชาร์ท กับแบตฯนะครับ

เคยใช้เจ-ge ฝาขาว วางมาครั้งแรกพัดลมหน้าเครื่อง พอใช้ๆไป ไปเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า บอกเลยดีกว่าเยอะ ไม่ฉุดกำลังเครื่อง ขนาดเดิมๆนะ แต่เรื่องน้ำมันนี่ไม่รู้ ก็หน้าจะกินน้อยกว่าเดิมนิดนึง

ไฟฟ้าดีกว่าเยอะเลยคับ

ฟรีปั้มน่ะดีอยู่แล้วครับ เรื่องกินกำลังเครื่องมันแทบจะไม่รู้สึกเลยครับ ถ้าพี่เติมน้ำมันฟรีปั้มพอดีในระดับของมัน เติมน้อยมันก็ไม่หนืดจะหมุนช้า เติมมากก็หนืดเกินไปกินกำลังเครื่อง สำหรับผมที่ลองมาแล้วทุกอย่างผมเลือกฟรีปั้มครับ

-ฟรีปั้ม การดูแลรักษาแทบไม่ต้องยุ่งกับมันเลย(ผมตรวจเช็คปีละ ครั้งใช้มา4ปีเติมน้ำยาแค่1ครั้งเอง)แต่กินพื้นที่
-ไฮดรอลิค แรงจริงสมคำร่ำลือ แต่ชอบมีปัญหาเรื่องน้ำมันซึมตามจุดต่อ ตามสาย และกล่องควบคุมชอบเอ๋อ(กล่องเชียงกง)
-ไฟฟ้า ไม่เปลืองพื้นที่ติดตั้ง แต่เวลาพังแล้วพังเลย(ผมฝังใจมากตอนที่มันไปพังที่ต่ างจังหวัดเวลากลางคืนด้วย)
-ไฟฟ้าวอลโว่ แรงจริงดีจริงทนจริง แต่กินไฟมาก ยิ่งติดไฟแดงตอนกลางคืนถึงกับเครื่องเดินไม่นิ่งเนื่ องจากไดร์ชาร์จไม่ทันเลย
-ไฟฟ้า2ตัว ไม่ว่าจะเป็นของ toyota หรือ nissan แรงใช้ได้แต่สู้volvo ไม่ได้ กินไฟน้อยกว่าvolvo เสียไปตัวหนึ่งก็ยังเหลืออีกตัวหนึ่ง นอกจากจะซวยจริงถึงพัง2ตัว
ข้อมูลนี้เป็นเพียงสิ่งที่ผมประสพพบเจอมาครับ รถแต่ละคันทำไม่เหมือนกัน เรื่องการตัดสินใจจะเลือกใช้นั้นต้องพี่เท่านั้นครับ นานาจิตตัง

พัดลมไฟฟ้าแรงกว่า ไม่กินแรงเครื่อง

เห็นด้วยครับ ฟรีปั็มดูแลง่ายกว่าเยอะ ผมเองก็อยากใส่แต่ยัดไม่ลงเพราะพื้นที่ไม่พอเลยไส่่ไ ด้แค่แบบไฟฟ้า
พัดลมไฟฟ้าใช้แแบบดูหลังหม้อน้ำ2ตัว เคยเสียมาแล้ว 2 ครั้งจนต้องซื้อมาสำรองไว้ ล่าสุดเพิ่มแบบเป่าหน้าหม้อน้ำเข้าไปอีกสองตัวก็เพรา ะกลัวมันเสียกลางทางจะได้วิ่งกลับบ้านได้
ถ้าใส่ฟรีปั๊มได้คงไม่ต้องยุ่งยากขนาดนี้:emo_toon06 :