![]() |
ขอความช่วยเหลือด่วนครับ รถควันไหล ซ่อมที่อู่ไหนดีครับ
รถ bmw E34 เครื่อง 1jz turbo ปลั๊กหนา โบเดิมๆ ตอนนี้รถผมมีปัญหา2อย่างครับ
1.ตอนนี้รถควันไหลเป็นรถขายไก่ย่างแบบสุดๆ ตอนจอดรถอยู่นิ่งๆที่รอบเดินเบา อาการนี้เคยถอดโบมาซ่อมแล้วทีนึง ใช้ได้ปีเดียว ตอนนี้อาการควันไหลกลับมาอีกแล้ว 2. ซีลฝาครอบวาล์วรั่ว น้ำมันเครื่องหยดลงพื้น ต้องคอยเติมน้ำมันเครื่องตลอด 3. จากข้อ 1 ไหนๆก็ซ่อมทั้งทีแล้ว อยากหมกให้โบทนขึ้น อัดบูสได้สูงขึ้น มีstepไหนบ้างครับ และต้องทำที่อู่ไหนครับ - ขออู่ดีๆ ไว้ใจได้ ซ่อมแล้วจบ ราคาไม่แรง - ขอเป็นอู่โซนปากน้ำ สำโรง บางนา ศรีนครินทร์ อ่อนนุช พระโขนงนะครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
ต้องลองเข้าไปคุยดูครับ อู่ ท้ายซอย หากเข้าจากถนนติดมูลนิธิ ตรงไปสุดๆ อยู่ขวามือ |
งานเนียนจบแน่นอนครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
บนฝาครอบวาล์วของเครื่องยนต์เกือบทุกแบบ มันจะมีลิ้นระบายไอหล่อลื่น ลักษณะเป็น orifice check valve คือจำกัดให้ไอน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณเล็กน้อยไหลผ่าน ได้ มันจะมีท่อสายยางเสียบดูดไอหล่อลื่นนี้ไปเลี้ยงบ่าวา ล์วไอดี และแหวนอัด กันสนิมในห้องเผาไหม้ มีประโยชน์มากนะครับ ไม่มีไม่ได้ แต่เมื่อใดก็ตาม เช่นเครื่องยนต์ที่ติดเทอร์โบ อัตราการดูดของฝั่งไอดีสูงมาก อาจทำให้ orifice check valve ชำรุด รูใหญ่ขึ้น ทำให้มันดูดไอหล่อลื่นไปในปริมาณที่มากเกินความจำเป็ น ทำให้มันไปผสมกับไอเชื้อเพลิงเผาไหม้ในห้องเผาไหม้ และเหลือเป็นไอออกมา ควันขาว เหมือนจรวดทางเรียบ หรือบ้องไฟที่มีไฟออก ตัวนี้มีขายนะครับ ที่ร้านอะหลั่ยตรงเชียงกงหลักสี่ ราคาตัวละ 20 บาท ครับ จอดตรงเลยป้ายรถเมล์ แล้วเดินเข้าไปซื้อ (จอดได้)
|
กรณีของพี่ 2jzgevvti ว่ามาก็น่าคิดครับ แต่ส่วนมากเจโบ ถ้าควันไหลมักเกิดจากแกนเทอร์สึกบุ๊ชหลวมทางฝั่งไอเส ียครับ พอน้ำมันเครื่องไหลออกมากระทบกับท่อร่วมไอเสียที่ร้อ นระดับหลายร้อยองศามันจึงเผาไหม้เกิดควันเป็นรถขายไก ่ย่างครับ ส่วนตัว Relift Valve โอกาสเสียน้อยมากครับ แต่ใช่ว่าจะไม่เสียเลยนะครับ ขอบคุณครับ :tongue:
|
อ้างถึง:
|
เด๊วผมจะลองติดต่อช่างโอ๊ตดู ขอบคุณทุกท่านมากครับ
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:29 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels