ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   e34จะเปลี่ยนมาลงJอีกรอบ ขอคำแนะนำด้วยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=74774)

Giant 13-09-2014 10:48

e34จะเปลี่ยนมาลงJอีกรอบ ขอคำแนะนำด้วยครับ
 
ผมลง2j ธรรมดามาได้6ปีแล้วครับ
ปัจจุบัน กินแก๊สหนักมาก คือประมาณโลละ3บาทกว่า

จากเดิมที่ติดมาปีแรกๆ จะตกที่โลละ2บาท(สำหรับวิ่งในเมืองนะครับ)

ตอนนี้เครื่องเริ่มเร่งไม่ขึ้น ทั้งระบบน้ำมันและแก๊ส(หัวฉีดAG) ช่างที่ติดเลยแนะนำให้ลงเรื่องใหม่ดีกว่า เพราะอาจจะเครื่องหลวมและหลายๆปัญหาด้วย

ตอนนี้ช่างแนะนำว่าน่าจะ
1.ลง1J 5สปีด (ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นVVTi Bo ครับ) งบราวๆ 29,000
2.ลง2J เหมือนเดิม งบราวๆ 20,000-25,000
3.ลง2J VVti Bo แต่ตัวนี้ ต้องเพิ่มอินเตอร์คูลเลอร์ ตัวนี้น่าจะ3หมื่นกว่า+ท่ออีก15,000

แต่ถ้าเอาเครื่องแบบที่3ก็น่าจะได้เครื่องแบบที่ใหม่ กว่าแบบอื่นทั้งหมด

ตอนนี้ใจผมคิดว่าจะเป็นแบบที่1 ครับ แต่แค่อยากให้ลงเครื่องรอบนี้แล้ว ยาวๆกันไป เลยสงสัยว่าอายุของเครื่องแบบที่1กับแบบที่3 แบบไหนจะทนกว่าครับ

ส่วนเรื่องหม้อน้ำเดิมใช้ของe34ซึ่ง มักมีปัญหาความร้อน ก็เลยจะให้เปลี่ยนระบบหม้อน้ำเป็นแบบญี่ปุ่นด้วย ปัญหานี้น่าจะจบมั้ยครับ

ขอบคุณมากครับ

momotarojz 14-09-2014 07:43

เชียร์
 
1jbovv แรงมาเร็ว ขับสนุก หมดไวไปนอด
ถ้างบถึง
2jbovv เลยครัย แรงมากค่อยๆมา แต่มาไม่หมด หมดถนนก่อน:emo_toon11:

เค_คลองสาม 15-09-2014 17:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Giant (902545 กระทู้)
ผมลง2j ธรรมดามาได้6ปีแล้วครับ
ปัจจุบัน กินแก๊สหนักมาก คือประมาณโลละ3บาทกว่า

จากเดิมที่ติดมาปีแรกๆ จะตกที่โลละ2บาท(สำหรับวิ่งในเมืองนะครับ)

ตอนนี้เครื่องเริ่มเร่งไม่ขึ้น ทั้งระบบน้ำมันและแก๊ส(หัวฉีดAG) ช่างที่ติดเลยแนะนำให้ลงเรื่องใหม่ดีกว่า เพราะอาจจะเครื่องหลวมและหลายๆปัญหาด้วย

ตอนนี้ช่างแนะนำว่าน่าจะ
1.ลง1J 5สปีด (ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นVVTi Bo ครับ) งบราวๆ 29,000
2.ลง2J เหมือนเดิม งบราวๆ 20,000-25,000
3.ลง2J VVti Bo แต่ตัวนี้ ต้องเพิ่มอินเตอร์คูลเลอร์ ตัวนี้น่าจะ3หมื่นกว่า+ท่ออีก15,000

แต่ถ้าเอาเครื่องแบบที่3ก็น่าจะได้เครื่องแบบที่ใหม่ กว่าแบบอื่นทั้งหมด

ตอนนี้ใจผมคิดว่าจะเป็นแบบที่1 ครับ แต่แค่อยากให้ลงเครื่องรอบนี้แล้ว ยาวๆกันไป เลยสงสัยว่าอายุของเครื่องแบบที่1กับแบบที่3 แบบไหนจะทนกว่าครับ

ส่วนเรื่องหม้อน้ำเดิมใช้ของe34ซึ่ง มักมีปัญหาความร้อน ก็เลยจะให้เปลี่ยนระบบหม้อน้ำเป็นแบบญี่ปุ่นด้วย ปัญหานี้น่าจะจบมั้ยครับ

ขอบคุณมากครับ

ถ้าได้ราคาที่กล่าวมาทำเลยครับ เครื่อง 2j vvti bo ตอนนี้ มีสี่หมื่นกว่า :biggrin:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:08

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels