ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Benz W124 ใช้โช๊คอะไรกันครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=74526)

Thanaphon2 22-07-2014 16:16
Benz W124 ใช้โช๊คอะไรกันครับ
 
:rolleyes: :rolleyes: ใครใช้ Benz W124 ลงยูบ้างคราบ อยากถามว่าใช้โช็คอะไรกัน ของผมของเดิมมันนิ่มเกินครับ (ของผมเดิม 220) พอเอาไปอัดมันก็แข็งเกิน :emo_toon19: :emo_toon19: เลยกะว่าจะเปลี่ยนดีกว่า รบกวนช่วยชี้แนะด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

C220 22-07-2014 23:46
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thanaphon2 (900346 กระทู้)
:rolleyes: :rolleyes: ใครใช้ Benz W124 ลงยูบ้างคราบ อยากถามว่าใช้โช็คอะไรกัน ของผมของเดิมมันนิ่มเกินครับ (ของผมเดิม 220) พอเอาไปอัดมันก็แข็งเกิน :emo_toon19: :emo_toon19: เลยกะว่าจะเปลี่ยนดีกว่า รบกวนช่วยชี้แนะด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

เครื่อง UZ น้ำหนักเบากว่าเครื่อง 6 สูบ Benz เล็กน้อย
ถ้าชอบช่วงล่างแบบเดิมๆ ก็เปลี่ยนสปริง E280
โช๊คก็เบิก E280 หรือหากต้องการปรับได้ ลองดูของ Yellow

Chatupong 23-07-2014 22:26
ด้วยความเคารพครับพี่
ผมว่า ถ้าได้ spec. นี้จบสวยกว่าครับ เพราะรถต้องแบกถัง gas และ อาจจะรวมไปถึงเครื่องเสียงด้วยครับ
1.spring Eibach หรือ ของ R129 (SL500) ก็ได้ครับ
2.โช้ค Bilstein B6 ของ R129 (SL500) ครับ
อย่างม้วนเดียวจบครับ
แต่เหล็กกันโคลงหน้า หลังควรใช้ของ E400/500 ด้วยนะครับ
เบรคหน้า หลัง ก็ต้องเปลี่ยน F อย่างน้อย 4 ports R อย่างน้อย 2 ports ครับ หม้อลมกับ pump break ก็ควรเปลี่ยนครับ รวมถึงหน้ายางด้วยครับ

CaTTAROCK 24-07-2014 10:46
เก็บข้อมูลๆ อิอิ:p

Thanaphon2 31-07-2014 09:53
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ตอนนี้งบน้อยเพราะเพิ่งเปลี่ยนเบรค ออยเกียร์และท่อใหม่ (หมดไปเกือบ 15,000) เลยส่งของ Monroe ReFlex มาใช้ข้างหลังก่อนครับ:emo_toon24:

ของผมเปลี่ยนสปริงเป็นของ 6 สูบแล้ว ก็โอนะแต่ผมว่ามันยังยวบๆ ด้านหน้าเล็กน้อย (หลังจากไปตัดสปริงลง 1 นิ้วครึ่ง) เลยเอาโช็คหน้าไปอัดน้ำมันดูความแข็ง ปรากฎว่าเวิร์คมากครับ แต่หลังผม เป็ยเดิม บิว B4 ซึ่งช่างเอาไปอัดแก๊สเพิ่งมันเลยเด้งเป็นเจ้าเข้าเลย ครับเวลาขับ เดี๋ยวลองใช้ Moroe แล้วจะเข้ามาอัพเดทนะครับ :smile: :tongue:

wi9402jz 31-07-2014 12:10
โช้ค Bilstein B6 สำหรับรถมาตรฐาน เข้าโค้งสุดยอดเลย ผมใช้อยู่ ใน Volvo 940

holden@rd28 31-07-2014 12:45
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wi9402jz (900722 กระทู้)
โช้ค Bilstein B6 สำหรับรถมาตรฐาน เข้าโค้งสุดยอดเลย ผมใช้อยู่ ใน Volvo 940
โดนมาเท่าไหร่ครับพี่

wi9402jz 31-07-2014 16:22
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ holden@rd28 (900723 กระทู้)
โดนมาเท่าไหร่ครับพี่
ทั้งชุด 4 ต้น หน้า-หลัง ประมาณ 26,000.-

wi9402jz 31-07-2014 16:25
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wi9402jz (900733 กระทู้)
ทั้งชุด 4 ต้น หน้า-หลัง ประมาณ 26,000.-
ของเดิมใส่ sachs advantage เข้าโค้งทีนี่ย้วยเลย

wi9402jz 31-07-2014 16:28
Bilstein B6 ถ้าวิ่งถนนปุๆปะๆไม่นิ่มนะ ออกจะแข็งๆซักหน่อย แต่เข้าโค้งดี ได้อย่างเสียอย่าง

holden@rd28 31-07-2014 20:01
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wi9402jz (900734 กระทู้)
ของเดิมใส่ sachs advantage เข้าโค้งทีนี่ย้วยเลย
ผมก้อใช้อันเนี่ย ไม่ได้เรื่องเลย เจอสปริง h&r เด้งมากๆๆๆๆ

Thanaphon2 01-08-2014 08:56
มารายงานผลหลังจากเปลี่ยนโช๊คเมื่อวาน ผมขับรถไปกลับบางบัวทอง-อยุธยาทุกวัน เมื่อเช้าขับมา อาการเด้งหายไป เข้าโค้งหนึบมาก เวลาขับช้าก็นิ่มดี ขับเร็วก็เกาะใช้ได้ (เวลาจั้มสพานลงมาไม่มีย้วย) ด้วยราคาค่าตัวไม่ถึง 10,000 บาท ผมว่า Monroe Reflex นี่ตอบโจทก์ได้ดีเลยครับ

ปล. หลายคนบอกว่ามันเสียเร็ว แต่เราได้รับประกัน 2 ปี สำหรับผม 2 ปี เปลี่ยนทีก็คุ้มครับ :biggrin: :biggrin:

wi9402jz 01-08-2014 10:31
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thanaphon2 (900769 กระทู้)
มารายงานผลหลังจากเปลี่ยนโช๊คเมื่อวาน ผมขับรถไปกลับบางบัวทอง-อยุธยาทุกวัน เมื่อเช้าขับมา อาการเด้งหายไป เข้าโค้งหนึบมาก เวลาขับช้าก็นิ่มดี ขับเร็วก็เกาะใช้ได้ (เวลาจั้มสพานลงมาไม่มีย้วย) ด้วยราคาค่าตัวไม่ถึง 10,000 บาท ผมว่า Monroe Reflex นี่ตอบโจทก์ได้ดีเลยครับ

ปล. หลายคนบอกว่ามันเสียเร็ว แต่เราได้รับประกัน 2 ปี สำหรับผม 2 ปี เปลี่ยนทีก็คุ้มครับ :biggrin: :biggrin:
ยินดีด้วยครับ...

CaTTAROCK 01-08-2014 11:20
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thanaphon2 (900769 กระทู้)
มารายงานผลหลังจากเปลี่ยนโช๊คเมื่อวาน ผมขับรถไปกลับบางบัวทอง-อยุธยาทุกวัน เมื่อเช้าขับมา อาการเด้งหายไป เข้าโค้งหนึบมาก เวลาขับช้าก็นิ่มดี ขับเร็วก็เกาะใช้ได้ (เวลาจั้มสพานลงมาไม่มีย้วย) ด้วยราคาค่าตัวไม่ถึง 10,000 บาท ผมว่า Monroe Reflex นี่ตอบโจทก์ได้ดีเลยครับ

ปล. หลายคนบอกว่ามันเสียเร็ว แต่เราได้รับประกัน 2 ปี สำหรับผม 2 ปี เปลี่ยนทีก็คุ้มครับ :biggrin: :biggrin:
ขอราคากะพิกัดด้วยง๊าบสนใจ
ไม่เกิน 10K หน้าหลังเลยปะครับ ^^welcome

Thanaphon2 04-08-2014 14:07
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ CaTTAROCK (900780 กระทู้)
ขอราคากะพิกัดด้วยง๊าบสนใจ
ไม่เกิน 10K หน้าหลังเลยปะครับ ^^welcome
หน้า+หลัง น่าจะ 9,600 ถ้าจำไม่ผปิดนะครับ ยังงัยลองโทรดูครับ คนขายชื่อ ต้อม 0819253195 ครับ

C220 06-08-2014 00:44
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Thanaphon2 (900769 กระทู้)
มารายงานผลหลังจากเปลี่ยนโช๊คเมื่อวาน ผมขับรถไปกลับบางบัวทอง-อยุธยาทุกวัน เมื่อเช้าขับมา อาการเด้งหายไป เข้าโค้งหนึบมาก เวลาขับช้าก็นิ่มดี ขับเร็วก็เกาะใช้ได้ (เวลาจั้มสพานลงมาไม่มีย้วย) ด้วยราคาค่าตัวไม่ถึง 10,000 บาท ผมว่า Monroe Reflex นี่ตอบโจทก์ได้ดีเลยครับ

ปล. หลายคนบอกว่ามันเสียเร็ว แต่เราได้รับประกัน 2 ปี สำหรับผม 2 ปี เปลี่ยนทีก็คุ้มครับ :biggrin: :biggrin:

ผมก็ใช้อยู่ Monroe Reflex ก็โอเคเพราะผมชอบนิ่มๆ
แต่ที่ว่าเสียเร็วน่าจะจริง เพราะผมใช้มา 1 ปี คู่หน้าเริ่มซึมแล้วแต่ยังพอใช้ได้อยู่


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:44

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels