ช่วยแนะนำอู่ซ่อมเครื่อง Jz แถวลาดพร้าวหน่อยครับ
 

ตอนนี้รถสตาร์ทไม่ติดทั้งน้ำมันทั้งแก๊ส

รถวางเครื่อง 1jz-ge ฝาดำ บนบอดี้ Bmw E36

ให้พี่อีกคนที่เป็นช่างซ่อมเครื่อง Bm มาดูอาการเบื้องต้นคร่าวๆ แล้ว แต่ยังซ่อมไม่ได้ ไล่ทำไปตั้งแต่

- ไดสตาร์ททำงานปรกติ
- เปลี่ยนแบตลูกใหม่แล้ว
- เช็ครีเลย์แล้ว
- ไฟมาที่คอยล์จุดระเบิดแล้ว
- น้ำมันที่ปั้มติ๊กก็มา
- เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว
- เช็คเซ็นเซอร์หน้าเครื่องแล้ว

:(

ตอนนี้คงต้องจ้างรถสไลด์ไปเข้าอู่แล้ว แต่ยังไม่รู้จะไปอู่ไหนดี ฝากเพื่อนๆ พี่ๆ ช่วยแนะนำอู่ซ่อม Jz ที่ไว้วางใจได้ แถวๆ ลาดพร้าวทีครับ

ป.ล. ผมอยู่ในซอยลาดพร้าว 130 ครับ :confused:

เช็คกล่อง Ecu แล้ว
 

ลืมบอกไปอีกอย่างครับว่า ลองเปลี่ยนกล่อง Ecu แล้ว ก้อยังไม่ติดครับ

ผมใช้บริการตรงข้ามโรงเรียนเลิศหล้า เกษตรนวมิน ครับ ไม่รู้ไกลไปรึป่าวครับ ผมใช้บริการมาก้อจบทุกปัญหาครับ

ใกล้เราที่สุดแล้วนะ อู่น้อยอีเลฟเว่น ซอยศูนย์ข้าง ศูนย์ วอลโว่ นั่นไง เข้ามาทางซอยมหาดไทยก็ได้ครับ

noi eleven ครับใกล้แค่นั้นเอง รถผมเคยปั้มครัสแตกตรงหน้าอู่เลยรถเก่าๆของผม ที่ร้านก็เปลี่ยนอะไหล่ให้ราคามิตรภาพ ไม่ต้องกลัวว่าเขาจะทำแต่รถแข่งครับ

อาการตอนนี้คืบหน้าเป็นยังไงบ้างครับพี่
ตอนนี้ของผมอาการใกล้เคียงกับพี่เลยครับ รอหากล่องมาสับดูก่อนครับ ถ้าไม่ติดคงต้องจ้างสไลด์มาพาไปอู่ครับ สตาทติดแต่ดับตลอดครับ ไม่รู้ว่างานงอกที่ไหนครับ

ขอบคุณพี่ๆน้องๆ Jz
 

ตอนนี้รถยังจอดอยู่ที่คอนโดอยู่เลยครับ พอดีตอนแรกไปหาข้อมูลเจออู่ P&P Auto Shop อยู่ในซอยลาดพร้าว 101 พอลองโทรไปถาม เค้าบอกตอนนี้อู่รถเต็มยังไม่มีที่จอดให้เอาเข้ามาได ้หลังวันพฤหัสนี้ (15 พ.ค. 57) แต่พอมาเจออู่ที่พี่ๆ แนะนำ กะว่าอาจจะลองไปตามที่พี่ๆว่าดูครับ


ป.ล. เคยลองเอากล่อง ECU มาเปลี่ยนดูแล้วครับ ก็ยังสตาร์ทไม่ติดครับ

ไฟมาที่คอล์ยจุดระเบิดแล้ว แล้วมันไปออกที่หัวเทียนไหม? ได้ลองเช็คหรือยังครับ? :emo_toon22:
ถอดสายหัวเทียนออกมาหัวไหนก็ได้ แล้วเอาไปจี้กับเครื่องห่างซักเกือบครึ่งมิล ให้อีกคนสตาร์ทแล้วดูว่ามีไฟแลบๆไหม(ลองซัก2เส้นนะ)ถ ้ามีค่อยว่ากันใหม่ครับ :emo_toon03: :)

ลองในที่มืดๆหน่อยก็ดีนะครับจะเห็นง่ายหน่อย เคยคอล์ยจุดระเบิดเสียหน้าแบงค์แดดร้อนๆเพ่งจนปวดตา น่ะครับแล้วมันก็เสียจริงๆ ตอนใช้2J-GEน่ะครับ

- ช่างคนแรกที่มาดู บอกส่าเช็คคอยล์จุดระเบิดมีไฟมาแล้วครับ

วันนี้รถไปอยู่ที่อู่ Noi Eleven แล้วครับ ได้ผลการซ่อมยังไงกลับมา จะมารายงานพี่ๆ ครับ

ป.ล. ตอนเอารถไปฝากซ่อม เจอพี่คนนึงที่เอารถมาซ่อมเหมือนกัน บอกว่า "น้องมาถูกที่แล้ว อู่นี้ไว้ใจได้เลย"

มาอัพเดทว่า ตอนนี้ซ่อมรถเรียบร้อยแล้วครับ

สาเหตุเกิดจาก สวิตช์ตัดต่อการทำงานของแก๊ส-น้ำมันเสียครับ เสียขนาดที่ไหม้สายไฟบางส่วนในการทำงานของสวิตช์นี้ ทำให้รถสตาร์ทไม่ติด ทั้งแก๊สและน้ำมัน

ส่วนค่าซ่อม ค่าสวิตช์ตัวใหม่อย่างดี+ค่าแรง 2900 บาทครับ ถือว่าไม่แพงเลย กับระยะเวลาที่ซ่อม กับความไว้วางใจได้ของอู่ Noi Eleven ครับ

ขอขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านที่แนะนำอู่ดีๆ มาให้ผมฝากผีฝากไข้ รถคันนี้ไปได้อีกยาวนาน