ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   เกียร์ auto ของเครื่อง 1 JZGTE รองรับได้กี่แรงม้าครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=74008)

boost 13-04-2014 03:51
เกียร์ auto ของเครื่อง 1 JZGTE รองรับได้กี่แรงม้าครับ
 
ได้ยินมาว่ารองรับได้ 400 แรงม้า ถ้ามากกว่านั้นคือพังเร็วและต้องรื้อมา upgrade ไส้ใน อันนี้จริงมั้ยครับ และอื่นๆที่อยากรู้

1. ค่าทำไส้ในให้เกียร์ auto รองรับแรงม้ามากกว่า 400 ม้าราคาเท่าไรครับ?
2. ถ้าupgrade ไส้ในเกียร์ ทำเสร็จแล้วรองรับได้กี่แรงม้า?
3. แรงม้าเยอะแค่ไหนถึงต้องติด Oil gear cooler ?
4. อู่ไหนรับทำไส้ในบ้างครับ และราคาเท่าไรครับ

popcitygame 13-04-2014 07:29
ไม่เกิน400 ม้าครับ และต้องมีระบบระบายความร้อนของออยดีๆๆด้วยครับ จะได้อยู่กับเรานานๆๆครับ:rolleyes: :rolleyes:

popcitygame 13-04-2014 07:50
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boost (895924 กระทู้)
ได้ยินมาว่ารองรับได้ 400 แรงม้า ถ้ามากกว่านั้นคือพังเร็วและต้องรื้อมา upgrade ไส้ใน อันนี้จริงมั้ยครับ และอื่นๆที่อยากรู้

1. ค่าทำไส้ในให้เกียร์ auto รองรับแรงม้ามากกว่า 400 ม้าราคาเท่าไรครับ?
2. ถ้าupgrade ไส้ในเกียร์ ทำเสร็จแล้วรองรับได้กี่แรงม้า?
3. แรงม้าเยอะแค่ไหนถึงต้องติด Oil gear cooler ?
4. อู่ไหนรับทำไส้ในบ้างครับ และราคาเท่าไรครับ
1 ค่าทำนี้แล้วแต่อู่ครับ มีตั้งแต่ราคา10000-120000ครับ แต่ถ้าเสต็จต้นๆก็เปลี่ยนผ้าครัส ทำสปริงครับ ถ้าเสต็ปต่อไปก็กลาง นี้ก็เล่นพวกเกียร์แต่งครับ พวกนี้จะเป็นลูกทอร์คสีม่วงๆครับ แล้วแต่ว่าเขาทำอะไรมามั่งครับ ส่วนราคานี้ผมใส่อยู่20000นิดๆครับ แต่ดีกว่าเกียร์แบบเดิมๆๆเลยครับ ออกแบบทีบเลยอะนะ ส่วนสเตปปลายๆนี้หลัก70000-120000พวกนี้จะใช้แข่งเสียส่วนใหญ่และต้องเขาเกียร์เ องแบบพวกเกียร์ธรรมดาครับ
2 สเตปแรกๆนี้ไม่เกิน400ม้าครับ ถ้าสเตปกลางนี้ได้ถึง500-600ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรถด้วยครับถ้าพวกรถที่น้ำหลักเ ยอะๆนี้เกียร์ก็จะไปไวครับพวกนี้ใช่ว่าจะไม่พังนะครั บมีพังเหมือนกันทั้งสเตปต้นและกลางทั้งแบบสเตปสุดท้า ยด้วยอะนะ ถ้าอัดบ่อยๆๆไม่พักเกียร์เลยความร้อนน้ำมันเกียร์เยอ ะมันก็พังอะครับ
3 ต้องติดออยเกียร์อะครับจะช่วยยืดอายุการใช้งานทุกสเต ปครับ ยิ่งม้าเยอะออยก็ต้องใหญ่ตามครับ หรือ บางคนต่อระบายความร้อนรวมกับหม้อน้ำครับ
4 มีหลายอู่รับทำครับลองถามในclub เราก็มีรับทำครับ ถ้าอยากรู้โทรมาหาผมก้ได้ครับให้คำปรึกษาอะนะ 0818662774

จากประสบการ์ณของตัวเองครับ รถผม412ม้าน้ำมัน95 ใช้เกียร์1-2ปี 1ลูกครับ พอเปลี่ยนเป็น น้ำมัน e85 มีม้าอยู่ที่528 ม้า ปีเดียวพัง4ลูกครับแต่รถผมหนักด้วยครับ น้ำหนัก2040 กก.เลยไปไวครับ ส่วนรถน้องๆๆในอู่รถน้ำหนักไม่เยอะมากซัดๆๆตลลอด ไม่ค่อยพังเหมือนผมครับ น้ำหนักเป็นตัวแปรเยอะครับ กับการใช้เทอร์โบด้วยอะนะลองดูครับใช้สนุกคนละแบบครั บ:emo_toon24: :emo_toon24:

GeTaR 16-04-2014 13:56
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popcitygame (895930 กระทู้)
1 ค่าทำนี้แล้วแต่อู่ครับ มีตั้งแต่ราคา10000-120000ครับ แต่ถ้าเสต็จต้นๆก็เปลี่ยนผ้าครัส ทำสปริงครับ ถ้าเสต็ปต่อไปก็กลาง นี้ก็เล่นพวกเกียร์แต่งครับ พวกนี้จะเป็นลูกทอร์คสีม่วงๆครับ แล้วแต่ว่าเขาทำอะไรมามั่งครับ ส่วนราคานี้ผมใส่อยู่20000นิดๆครับ แต่ดีกว่าเกียร์แบบเดิมๆๆเลยครับ ออกแบบทีบเลยอะนะ ส่วนสเตปปลายๆนี้หลัก70000-120000พวกนี้จะใช้แข่งเสียส่วนใหญ่และต้องเขาเกียร์เ องแบบพวกเกียร์ธรรมดาครับ
2 สเตปแรกๆนี้ไม่เกิน400ม้าครับ ถ้าสเตปกลางนี้ได้ถึง500-600ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรถด้วยครับถ้าพวกรถที่น้ำหลักเ ยอะๆนี้เกียร์ก็จะไปไวครับพวกนี้ใช่ว่าจะไม่พังนะครั บมีพังเหมือนกันทั้งสเตปต้นและกลางทั้งแบบสเตปสุดท้า ยด้วยอะนะ ถ้าอัดบ่อยๆๆไม่พักเกียร์เลยความร้อนน้ำมันเกียร์เยอ ะมันก็พังอะครับ
3 ต้องติดออยเกียร์อะครับจะช่วยยืดอายุการใช้งานทุกสเต ปครับ ยิ่งม้าเยอะออยก็ต้องใหญ่ตามครับ หรือ บางคนต่อระบายความร้อนรวมกับหม้อน้ำครับ
4 มีหลายอู่รับทำครับลองถามในclub เราก็มีรับทำครับ ถ้าอยากรู้โทรมาหาผมก้ได้ครับให้คำปรึกษาอะนะ 0818662774

จากประสบการ์ณของตัวเองครับ รถผม412ม้าน้ำมัน95 ใช้เกียร์1-2ปี 1ลูกครับ พอเปลี่ยนเป็น น้ำมัน e85 มีม้าอยู่ที่528 ม้า ปีเดียวพัง4ลูกครับแต่รถผมหนักด้วยครับ น้ำหนัก2040 กก.เลยไปไวครับ ส่วนรถน้องๆๆในอู่รถน้ำหนักไม่เยอะมากซัดๆๆตลลอด ไม่ค่อยพังเหมือนผมครับ น้ำหนักเป็นตัวแปรเยอะครับ กับการใช้เทอร์โบด้วยอะนะลองดูครับใช้สนุกคนละแบบครั บ:emo_toon24: :emo_toon24:
ปีเดียวพัง4ลูก555 ไม่แปลกนะก็ รถพี่ป๊อปแรงนี่ อิอิ:biggrin:

เค_คลองสาม 17-04-2014 07:42
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popcitygame (895930 กระทู้)
1 ค่าทำนี้แล้วแต่อู่ครับ มีตั้งแต่ราคา10000-120000ครับ แต่ถ้าเสต็จต้นๆก็เปลี่ยนผ้าครัส ทำสปริงครับ ถ้าเสต็ปต่อไปก็กลาง นี้ก็เล่นพวกเกียร์แต่งครับ พวกนี้จะเป็นลูกทอร์คสีม่วงๆครับ แล้วแต่ว่าเขาทำอะไรมามั่งครับ ส่วนราคานี้ผมใส่อยู่20000นิดๆครับ แต่ดีกว่าเกียร์แบบเดิมๆๆเลยครับ ออกแบบทีบเลยอะนะ ส่วนสเตปปลายๆนี้หลัก70000-120000พวกนี้จะใช้แข่งเสียส่วนใหญ่และต้องเขาเกียร์เ องแบบพวกเกียร์ธรรมดาครับ
2 สเตปแรกๆนี้ไม่เกิน400ม้าครับ ถ้าสเตปกลางนี้ได้ถึง500-600ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรถด้วยครับถ้าพวกรถที่น้ำหลักเ ยอะๆนี้เกียร์ก็จะไปไวครับพวกนี้ใช่ว่าจะไม่พังนะครั บมีพังเหมือนกันทั้งสเตปต้นและกลางทั้งแบบสเตปสุดท้า ยด้วยอะนะ ถ้าอัดบ่อยๆๆไม่พักเกียร์เลยความร้อนน้ำมันเกียร์เยอ ะมันก็พังอะครับ
3 ต้องติดออยเกียร์อะครับจะช่วยยืดอายุการใช้งานทุกสเต ปครับ ยิ่งม้าเยอะออยก็ต้องใหญ่ตามครับ หรือ บางคนต่อระบายความร้อนรวมกับหม้อน้ำครับ
4 มีหลายอู่รับทำครับลองถามในclub เราก็มีรับทำครับ ถ้าอยากรู้โทรมาหาผมก้ได้ครับให้คำปรึกษาอะนะ 0818662774

จากประสบการ์ณของตัวเองครับ รถผม412ม้าน้ำมัน95 ใช้เกียร์1-2ปี 1ลูกครับ พอเปลี่ยนเป็น น้ำมัน e85 มีม้าอยู่ที่528 ม้า ปีเดียวพัง4ลูกครับแต่รถผมหนักด้วยครับ น้ำหนัก2040 กก.เลยไปไวครับ ส่วนรถน้องๆๆในอู่รถน้ำหนักไม่เยอะมากซัดๆๆตลลอด ไม่ค่อยพังเหมือนผมครับ น้ำหนักเป็นตัวแปรเยอะครับ กับการใช้เทอร์โบด้วยอะนะลองดูครับใช้สนุกคนละแบบครั บ:emo_toon24: :emo_toon24:
ตามนั้นครับ :tongue:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:55

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels