เครื่องสดุดเหมือนเดินไม่เต็มสูบเฉพาะแก็ส
 

เครื่องสดุดเหมือนเดินไม่เต็มสูบเฉพาะแก็ส
เครื่อง2jโบ ติดแก็สหัวฉีดag จอดทิ้งไว้หนึ่งอาทิตย์เกิดอาการสดุดตอนใช้แก็สน้ำมั นยังคงนิ่ง ก่อนหน้านั้นเครื่องเดินเรียบปกติดี สิ่งที่เคยทำมา
1เปลียนหัวฉีดแก็สใหม่เนื่องจากสดุดแล้วหายกับหม้อต้ มและกรองใหม่มาหนึ่งเดือน
2จูนเองใหม่และเช็คค่าต่างๆยังปกติดี
3เคยล้างคอยล์พันเทปคอยเนื่องคอยล์มีรอยร้าวเกือบหมด และน้ำเข้าทำเสร็จแล้วหายเดินนิ่งดี
มางวดนี้เกิดอาการสดุดตอนใช้แก็สอย่างแรงและไล่เช็คส ิ่งที่เคยทำมาก็ไม่หายและที่ทำเพิ่มคือเปลียนหัวเทีย นยังไม่หายอีก
เริ่มงงและกำลังจะตันแล้วครับขอคำชี้แนะหน่อยครับ
ตอนนี้สงสัยคอยล์แต่น้ำมันเดินนิ่ง
กับท่อหัวฉีดแก็สตันwelcome

ใช้โปรแกรมของแก๊สเช็คว่าสูบไหนไม่ทำงาน ก็จัดการกับสูบนั้นๆ ครับ:smile:

แต่ที่ดูที่f2สัญณานการฉีดมาครบหมดเลยครับ รอบน้ำมันอยู่900 แต่แก๊สตกเหลือ500เสียงดังพับๆ ผมลองดึงปลักหัว,ฉีดหัวที่สามแรงตกน้อยสุดแต่ก็ตก
วันนี้ไปหาชื้อคอยล์ไม่มีเลยที่มีก็ร้าว

ถ้าเป็นที่คอยล์อาการจะเป็นทั้งน้ำมันแลก Gas ผมว่าเช็คระบบ gas ผ่านเครื่องคอมก่อนครับ ถ้ามีเวลาก็เช็คสภาพหัวฉีด gas ว่ายังทำงานดีมั๊ย ถ้าเสียก็ยกชุดหกหัวประมาณ 3000 บาท ถ้ายังดีก็ calibrate ใหม่ทั้งหกหัวครับ

:smile: :smile:

อาการเหมือนผมเลย
เปลี่ยนหัวฉีดแก๊สไม่ถึงสามเดือน เดินเบาสะดุด เร่งไม่ครบสูบ


แต่เมื่อกี้พี่เค คาริเบตให้แล้ว หายเลย:p :p

ปอลิง หัวฉีดเคยคาริเบตหรือยัง??

ขอบคุณครับหัวฉีดคาริเบตแล้วครับ จะได้มุ้งไปที่ระบบแก็ส

ลองคาริเบตใหม่ เผื่ิอลูกยางใช้ๆไปมันบวมไม่เท่ากัน

เดาเอ่านะ

วันนี้ลองคาริเบตหัวฉีดล้างท่อเช็คกรองใส่ใหม่เหมือน เดิมครับ
และลองใส่หัวฉีดอีกชุดลักษณะเสียงเหมือนเดิมเสียงแตก เร่งรี้เครื่องเขย่ามากเฉพาะแก็ส
เช็คโปรแกรมแก๊สสัสญานมาเท่ากันทุกหัว ลองเพิ่มลดเวลาฉีดเป็นรายหัวไม่มีผลเลยครับแรงดันอุญ หภูมิมาปกติ
มาลองไล่ถอดปลักคอยล์แต่ละอันทำให้เครื่องสั่นเพิ่มท ุกอันแสดงว่าทำงานทุกอันอยู่
ไล่ดึงปลักหัวฉีดแก็สก็ทำให้เครื่องแรงตกทุกหัว
งงต่อเลยผมกำลังคิดอยู่เราไปทำไรมันเปล่า
มาเช็คโค๊ตเครื่องขึ้น14,47 ว่าจะรีเซ็ตใหม่น่าจะขึ้นเพราะตอนดึงปลักคอยล์ทดสอบ
เหลือทดลองเปลี่อยนคอยล์ยังหามาลองไม่ได้สงสัยเหมือน กันเพราะมันร้าวบวมทั้งตัวและขาแต่ก็ซ่อมไว้
ที่สังเกตอย่างหนึงเสียงมันจะสั่นมากหน่อยตอนเครื่อง เย็นและสั่นถี่ขึ้นตอนเครื่องร้อนรอบยิ่งสูงยิ่งเขย่ าแรงมาก

เอาไงดีต่อครับหรือเป็นที่ตัวแก็สมีอย่างอื่นผสม

จะไปหาช่างก็กลัวไปดับกลางทางอยากแก้ด้วยตัวเองไปก่อ น:(

รายงานต่อลองสับเปลี่ยนคอยล์ไม่หายครับ

ไปหาช่างเถอะครับ เพราะคุณก็ทำหมดแล้ว อาการบ้างอย่างช่างมีความชำนาญเค้าต้องเห็นและได้สัม ผัสเอง

ลองดูครับเผื่อจะเหมือนกัน แต่ของผมเป็น vvti นะครับ ไฟมันกระโดดออกข้างเป็นรอยไหม้เลยครับ สาเหตุจากยางที่เห็นมันเสื่อมสภาพครับ:emo_toon24:

โดนไป 500 ได้มาทั้งคอล์ยเลยครับ ทีนี้เครื่องนิ่งสนิทเลย :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24:

วันนี้ได้โอกาศรื้อท่อยางหัวฉีด เล่นทั้งวันเอาออกอยากมากไม่มีมุมเลยต้องเอาหัวฉีดออ กมาก่อนถึงถอดได้ ตัวรัดท่อไม่มีมุมไขเลยสับทิ้งอย่างเดียว เอาออกมาได้สภาพที่ติดกะท่อไอดีแห้งกรอบมีรอยแตกไม่ถ อดมาไม่รู้เพราะข้างบนยังดูดี หัวฉีดช่างเขาเจาะติดเบียดกะน๊อตยึดเชนเชอร์ข้อเหวี่ ยงมากทำให้ท่อเบียดมากสี่ท่อเลยทั้งที่มีอีกฝั่งโล่ง ๆไม่เจาะ พรุ่งนีจะประกอบลองต้องมาลุ้นว่าเป็นเจ้าตัวปัญหาเปล ่าครับเดียวมาแจ้งเพราะคลำมาหลายทางละ

อาจจะท่อบี้ ทำให้แก๊สไปไม่ดีก็เป็นไปได้ครับ