เปลี่ยนคอมแอร์เครื่อง 1jzgte ราคานี้แพงมั้ยครับ
 

- คอมแอร์เชียงกงตรงรุ่นเครื่อง 1jzgte บิ้วไส้ในแล้ว 4500
- dryer 1200
- น้ำมันคอมแอร์ 510
- โอริง 300
- vac+น้ำยาคอมแอร์ 134a+ค่าซ่อม 2000
รวม 8510 ต้องจอดรถทิ้งไว้2วัน อันนี้คือศูนย์ซ่อมมาตรฐานของ denso

ราคานี้แพงไปมั้ยครับ อีกทางเลือกคือซื้อคอมแอร์ร้านนี้แล้วเอาไปให้อู่แถว บ้านใส่ให้น่าจะถูกกว่านี้ :emo_toon01:

มากๆๆๆครับ

ผมมีคอมแอร์2เจโบ ลูกใหญ่ สนใจหลังไมล์ได้คับผม 2200

แพงเกินทุกรายการเลยครับ

ไม่เปลี่ยนเป็นคอม vvti ล่ะ เดินเลือกหาเอาเชียงกงลูก 2พันกว่าบาทเอง แล้วไปให้ช่างใส่ เบาเครื่องด้วย เหมือนรถจะรอบกวาดเร็วขึ้นด้วย รู้สึกได้อ่ะ หรือผมคิดไปเองป่าวน๊ะ :D

อย่างโหดครับ :emo_toon19:

โทรคุยกับช่างปื้ดบางบ่อ ช่างปื้ดบอกว่าคอมบิ้วตรงรุ่นราคาok นอกนั้นแพง :emo_toon19: ผมกะว่าซื้อคอมบิ้วแล้วไปใหช่างปื้ดใส่ให้ประหยัดไปต ั้ง 3000

โหดโครตตตตตตตตตตตตตตตตตตตตต

ผมก็เพิ่งทำมา ร้านข้างทางแถวบ้าน
-เปลี่ยนคอมเลย เชียงกง 3000 ถ้ายกลง 2500 vvti
-ดรายเออร์ ประมาณ 400 บาท
-น้ำมันคอมแอร์ 100 บาท
โอริงทั้งหมด แล้วก็แว๊คน้ำยาแอร์๋ รวมค่าแรง
เบร็ดเสร็จทั้งหมด 5500 ครับ จอดรถทิ้งไว้ 2 วันเหมือนกัน :D :D
เข้า0 เดนโซ่คงไม่ไหว พี่แกคงใส่แต่ของดีๆ ให้ ความเย็นคงไม่ต่างกัน

ถามแถวบ้านก็ราคาประมาณพี่ท่านนี้ ไม่เกิน5500 เบร็ดเสร็จพร้อมค่าแรง แถวบ้านรถไม่ค่อยมี วันเดียวเสร็จครับ:)

ของผมก้อ 1jz-gte ไม่มี vvti แต่เปลี่ยนเป็นของ vvti ใส่ 2500 ไม่รวมค่าแรง แต่ช่างบอกว่า คอมของ vvti เป็นแบบโรตารี่ ของเดิมไม่ vvti เป็นแบบลูกสูบ ผมก้อไม่รู้ว่าอันไหนดีกว่ากัน แต่คอมของเจโบธรรมดาหายากมาก ก้อเลยตัดสินใจใสคอมของเจโบ vvti ใส่มาประมาณปีนึงแล้ว ก้อไม่มีปัญหาอะไรนะครับ

โหดเกินไป

หารสองจึงจะเหมาะสม