![]() |
อยากให้แรงกว่าเดิมอีกนิด
1 ไฟล์แนบ
สอบถามพี่ๆหน่อยครับ
ผมใช้ 1j gte auto เดิมๆ กล่อง Ecu ยังไม่ได้ปลดอะไรเลยครับ + ติดแก๊สหัวฉีด มันเริ่มขับไม่เร็วแล้วครับ เพราะมันชินเท้าผมไปแล้วครับ มีงบ 10000 จะทำอะไรได้บ้างครับกับการเพิ่มให้มันเร็วขึ้นกว่าเด ิมโดยงบแค่นี้ครับ |
งบหมื่นซิ่งน้ำมัน E85>E20
- 5ปุ่ม AFC (มือ2) = 2,500 +- - ปรับบูสไฟฟ้า(มือ2) หรือ ปรับมือ = 1,000-3,000 +- - ปลดล๊อค 180 = 1,500 +- - ค่าแรงติดตั้ง+จุกจิกๆพวกสายน้ำมันทน E85 = xxx ( หัวฉีดเดิมรองดูก่อน ) กรณีงบเหลืออีกนิดค่อยๆเลือกอันไหนสำคัญ... - หัวฉีด 2J + เรกูเลเตอร์ + ปั๊มติ๊ก = 6,000 +- |
อ้างถึง:
งบประมาณเหลือหลายพันอยู่ |
ทำเรื่องพื้นฐานก่อนเลยครับ
แรงดันเบนซิน น้ำมันเครื่อง หัวเทียน |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่แนะนำครับ
|
ขยับบูสขึ้น
เปลี่ยนท่อน้ำมันทนอี 85 เปลี่ยนหัวฉีดคับ แล้วใช้ 5 ปุ่มคุมก็ได้ หรือจะใช้กล่องที่เค้าขายกันก็ได้ คับ หาตัวปลดบูสด้วยแล้วก็ ปรับบูสขึ้น คับ ติ๊กดีๆแช่ในถังทนอี 85 คับ 1 วีธี มีงบหน่อยจัดกล่องไปเลย ทีเดียว กล่องเงินใบเดียว ทำระบบน้ำมันทีเดียว ปรับบูสขึ้น เซ็ทช่วงล่างดีๆ จบสเตป 1แต่เปลื้องเงิน คับ แล้ว แต่ชอบวิธีไม่เหมาะกับงบ 10000 บาทคับ แต่จบแล้วต่อยอดได้อีกเยอะ เสียน้อยเสียมากคับ |
อ้างถึง:
|
คริคริ
อ้างถึง:
:redface: :redface: :redface: |
ผมสงสัยในคำถามคับ ตรงที่คุณว่ามันเริ่มไม่เร็ว และอยากให้เร็วขึ้นกว่าเดิม ความหมายของคุณคือความเร็วปลายเหรอคับที่ต้องการสื่อ ให้ทราบ ถ้าใช่อันดับแรกคุณก็ปลดล็อคความเร็วก่อน จากที่ 180 ตัด ทีนี่ก็จะได้เกิน 200-220 โดยประมาณคับ แต่ถ้ายังไม่พอใจอีก คุณก็ปลดบูสอีกไปที่ 1-1.1 บาร์ ตามที่พี่เคว่าไว้ ความเร็วปลาย ก็จะทะลุไป 240-260 โดยประมาณคับ ว่าแต่เมื่อคุณได้ความเร็วที่ต้องการแล้ว สิ่งที่ต้องถามก็คือ รถคุณจะเอาอยู่ไหม ช่วงล่างจะเอาอยู่ไหมที่เร็วขนาดนั้น เบรคจะเอาอยู่ไหม เงินที่ตามมามันมากกว่าหมื่นนึงแน่คับ
ปล. หากข้อสงสัยผมเข้าใจผิด ก็ปล่อยผ่านเลยนะคับ แล้วก็เลือกปฏิบัติตามคอมเมนท์ก่อนหน้าผมได้เลยคับ:s mile: :smile: |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:07 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels