ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   อยากให้แรงกว่าเดิมอีกนิด (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=73771)

lolay_e30 28-02-2014 07:06

อยากให้แรงกว่าเดิมอีกนิด
 
1 ไฟล์แนบ
สอบถามพี่ๆหน่อยครับ

ผมใช้ 1j gte auto เดิมๆ กล่อง Ecu ยังไม่ได้ปลดอะไรเลยครับ + ติดแก๊สหัวฉีด

มันเริ่มขับไม่เร็วแล้วครับ เพราะมันชินเท้าผมไปแล้วครับ

มีงบ 10000 จะทำอะไรได้บ้างครับกับการเพิ่มให้มันเร็วขึ้นกว่าเด ิมโดยงบแค่นี้ครับ

Jeab Klong7 28-02-2014 09:00

งบหมื่นซิ่งน้ำมัน E85>E20
- 5ปุ่ม AFC (มือ2) = 2,500 +-
- ปรับบูสไฟฟ้า(มือ2) หรือ ปรับมือ = 1,000-3,000 +-
- ปลดล๊อค 180 = 1,500 +-
- ค่าแรงติดตั้ง+จุกจิกๆพวกสายน้ำมันทน E85 = xxx
( หัวฉีดเดิมรองดูก่อน )

กรณีงบเหลืออีกนิดค่อยๆเลือกอันไหนสำคัญ...

- หัวฉีด 2J + เรกูเลเตอร์ + ปั๊มติ๊ก = 6,000 +-

เค_คลองสาม 28-02-2014 17:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lolay_e30 (893448 กระทู้)
สอบถามพี่ๆหน่อยครับ

ผมใช้ 1j gte auto เดิมๆ กล่อง Ecu ยังไม่ได้ปลดอะไรเลยครับ + ติดแก๊สหัวฉีด

มันเริ่มขับไม่เร็วแล้วครับ เพราะมันชินเท้าผมไปแล้วครับ

มีงบ 10000 จะทำอะไรได้บ้างครับกับการเพิ่มให้มันเร็วขึ้นกว่าเด ิมโดยงบแค่นี้ครับ

ใช้เชื้อเพลิงเหมือนเดิมครับ แต่เพิ่มบูสต์ให้อีกนิดครับ ใส่ปรับบูสต์ไฟฟ้า แล้วปรับขึ้นมาสัก 0.9 ก่อน แล้วลองขับดู ถ้ายังไม่พอก็ใส่กล่องปลดบูสต์ แล้วปรับบูสต์ขึ้นมาสัก 1.1 แค่นี้ก็พอแล้วครับ
งบประมาณเหลือหลายพันอยู่

ManJz 28-02-2014 17:46

ทำเรื่องพื้นฐานก่อนเลยครับ
แรงดันเบนซิน
น้ำมันเครื่อง
หัวเทียน

Apple JZ Power 28-02-2014 21:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (893492 กระทู้)
ใช้เชื้อเพลิงเหมือนเดิมครับ แต่เพิ่มบูสต์ให้อีกนิดครับ ใส่ปรับบูสต์ไฟฟ้า แล้วปรับขึ้นมาสัก 0.9 ก่อน แล้วลองขับดู ถ้ายังไม่พอก็ใส่กล่องปลดบูสต์ แล้วปรับบูสต์ขึ้นมาสัก 1.1 แค่นี้ก็พอแล้วครับ
งบประมาณเหลือหลายพันอยู่

ทำให้น้องหน่อยสิ :confused:

เค_คลองสาม 28-02-2014 22:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Apple Power (893507 กระทู้)
ทำให้น้องหน่อยสิ :confused:

กล้าให้ทำหรือเปล่าล่ะ:redface:

zain_72 28-02-2014 23:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Apple Power (893507 กระทู้)
ทำให้น้องหน่อยสิ :confused:

เอาๆ จะลง 13 วิ 14 ขับไม่รู้สึกอะไร เลย 55+

lolay_e30 01-03-2014 10:30

ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่แนะนำครับ

jo13 01-03-2014 18:44

ขยับบูสขึ้น
เปลี่ยนท่อน้ำมันทนอี 85 เปลี่ยนหัวฉีดคับ
แล้วใช้ 5 ปุ่มคุมก็ได้ หรือจะใช้กล่องที่เค้าขายกันก็ได้ คับ หาตัวปลดบูสด้วยแล้วก็ ปรับบูสขึ้น คับ
ติ๊กดีๆแช่ในถังทนอี 85 คับ 1 วีธี

มีงบหน่อยจัดกล่องไปเลย ทีเดียว กล่องเงินใบเดียว ทำระบบน้ำมันทีเดียว ปรับบูสขึ้น เซ็ทช่วงล่างดีๆ จบสเตป 1แต่เปลื้องเงิน คับ แล้ว แต่ชอบวิธีไม่เหมาะกับงบ
10000 บาทคับ แต่จบแล้วต่อยอดได้อีกเยอะ
เสียน้อยเสียมากคับ

somtao 04-03-2014 22:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeab Klong7 (893452 กระทู้)
งบหมื่นซิ่งน้ำมัน E85>E20
- 5ปุ่ม AFC (มือ2) = 2,500 +-
- ปรับบูสไฟฟ้า(มือ2) หรือ ปรับมือ = 1,000-3,000 +-
- ปลดล๊อค 180 = 1,500 +-
- ค่าแรงติดตั้ง+จุกจิกๆพวกสายน้ำมันทน E85 = xxx
( หัวฉีดเดิมรองดูก่อน )

กรณีงบเหลืออีกนิดค่อยๆเลือกอันไหนสำคัญ...

- หัวฉีด 2J + เรกูเลเตอร์ + ปั๊มติ๊ก = 6,000 +-

สูตรเสี่ยบอย คาร์แคร์นี่นา....:emo_toon14: :emo_toon14:

boy1jbo 05-03-2014 12:19

คริคริ
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (893747 กระทู้)
สูตรเสี่ยบอย คาร์แคร์นี่นา....:emo_toon14: :emo_toon14:

สูตรรัยหรา คริคริ
:redface: :redface: :redface:

G-Force 06-03-2014 15:32

ผมสงสัยในคำถามคับ ตรงที่คุณว่ามันเริ่มไม่เร็ว และอยากให้เร็วขึ้นกว่าเดิม ความหมายของคุณคือความเร็วปลายเหรอคับที่ต้องการสื่อ ให้ทราบ ถ้าใช่อันดับแรกคุณก็ปลดล็อคความเร็วก่อน จากที่ 180 ตัด ทีนี่ก็จะได้เกิน 200-220 โดยประมาณคับ แต่ถ้ายังไม่พอใจอีก คุณก็ปลดบูสอีกไปที่ 1-1.1 บาร์ ตามที่พี่เคว่าไว้ ความเร็วปลาย ก็จะทะลุไป 240-260 โดยประมาณคับ ว่าแต่เมื่อคุณได้ความเร็วที่ต้องการแล้ว สิ่งที่ต้องถามก็คือ รถคุณจะเอาอยู่ไหม ช่วงล่างจะเอาอยู่ไหมที่เร็วขนาดนั้น เบรคจะเอาอยู่ไหม เงินที่ตามมามันมากกว่าหมื่นนึงแน่คับ

ปล. หากข้อสงสัยผมเข้าใจผิด ก็ปล่อยผ่านเลยนะคับ แล้วก็เลือกปฏิบัติตามคอมเมนท์ก่อนหน้าผมได้เลยคับ:s mile: :smile:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:07

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels