![]() |
ปัญหาพัดลมไฮโดรลิค
วางuz vvti หม้อน้ำ j bo พร้อมพัดลมไฮโดรลิค มีปัญหาพัดลมไม่ทำงานสปีดแรงตอนเครื่องร้อนเลยทำงานต ามรอบเครื่องอย่างเดียว ช่างต่อกะเทอรโมที่ติดกะหม้อน้ำอะครับ ตอนนี้ถ้ารถติดกลางวันความร้อนขึ้นเลย เพราะรอบเดินเบาพัดลมก็เบา ถามช่างว่าไม่ต้องมีกล่องพัดลมเหรอ ช่างบอก uz vvti ไม่ต้องมีกล่อง ต่อเข้ากล่องเครื่องเลยจิงป่าวครับ แล้วก็มีปัญหารอบเดืนเบาต่ำมากเปิดแอรใส่เกียร 450 เริ่มสั่น เปิดแอรเกียรว่าง 550 เดินเบาไม่เกียรไม่แอร 700 บางครั้งตอนรอบต่ำ หมุนพวงมาลัยเครื่องดับเลย งงว่าทำไมไม่มีการชดเชยรอบเลยหรือว่าช่างวายสายไม่คร บครับช่วยแนะนำด้วยครับ ช่างบอกว่ารุ่นนี้ต่อแอร์เข้ากล่องไม่ได้ ถ้าต่ำมากให้ใช้แวคคั่มtota มาต่อใช้ได้เหมือนกัน เลยอยากรบกวนพี่ๆเพื่อนช่วยแนะนำแนวทางแก้ไขหน่อยครั บหรือแนะนำร้านให้เช็คหน่อยครับ
|
คันนี้น่าจะวายสายไม่ครบมันก็พาลเกิดอาการหลายอย่าง
ควรเช็ควายริ่งเช็ค code 1. รอบต่ำ อาจต้องดูว่ามีไฟเลี้ยงกล่องถูกต้องหรือไม่ เนื่องจากเครื่อง U vvti ต่อไฟเข้ากล่องช่วงแรกๆ รอบจะค่อนข้างต่ำมากจะมีอาการอย่างที่บอกคือเลี้ยวแล ้วดับเลย พอวิ่งไปซักพักรอบเครื่องก็จะดันขึ้นมาเอง หากถอดแบตก็จะลงไปต่ำอีกครั้ง ถ้าต่อไฟไม่ถูกดับเครื่องแล้วตัดไฟทั้งหมดก็จะมีอากา รรอบต่ำตลอดเวลา 2. ชดเชยแอร์ ถ้าต่อสายไฟถูกต้องจะมีการชดเชยรอบครับ 3. พัดลมไฮดรอลิคเดินเบาลมไม่พอ ต้องลองเช็คว่าเป็นพัดลมใบใหญ่ของเครื่อง UZ หรือไม่ ถ้าเป็นพัดลม JZ ใบเล็กลมไม่พอครับ ถ้าต่อสายไฟครบพัดลมจะเร่งรอบให้เวลาเปิดแอร์และตอนค วามร้อนสูง |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:01 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels