Sport rider อยากวาง2เจวีวีไม่โบ มีคำถามครับ
 

เครื่องเดิมเป็น5Lขับ2 m/tเฟืองน่าจะ4.5มั้งเดิมๆ ล้อขอบ15 เน้นใช้งานในเมืองกทม.ปกติขับไม่เร็ว มีคำถามครับ
1.อยากวางเครื่อง2jz-ge vvtiแล้วชนเกียร์ธรรมดาของ5Lจะต้องทำอะไรบ้างครับ
1.1 หล่อหัวหมู ราคาเท่าไหร่
1.2 ฟลายวีลใช้ของอะไร ราคาเท่าไหร่
2. คลัช,หวีคลัช,ฟลายวีล ใช้ของเดิมของเครื่อง5Lได้ไหม
3. ช่วยแนะนำผ้าคลัช,หวีของ5Lชน2เจด้วยครับอยากได้นิ่มๆ
4. เฟืองท้ายควรเปลี่ยนเป็นเท่าไหร่ดีสำหรับ2เจ
5. ท่อไอเสีย และหม้อพักควรใช้แบบไหนดี กี่นิ้ว
6. ช่วยแนะนำแก็สlpgหัวฉีดให้ด้วยครับว่าควรใช้หม้อต้มข องอะไร หัวฉีดของอะไร
ขอบคุณครับ

ขาย5L พร้อมเกียร์ ซื้อ2jเกียร์ mt เลย ไม่ต้องแปลง เงินเหรือด้วยครับ

ถามเพิ่มนะครับ
ถ้าวางเครื่อง2jz-ge vvti auto ในบอดี้ sport rider ใช้แก็สlpgหัวฉีด มันจะอืดไหมครับ ในใจก็อยากได้ออโต้เพราะวิ่งในกทม.เท่านั้น เกียร์ธรรมดากลัวปวดขา ขอเสียงน้าที่ใช้รุ่นนี้กับเครื่องรุ่นนี้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

2เจกับm/tราคามันจะสูงไปไหมน้า เฉพาะเกียร์อย่างเดียวก็หมื่นกว่าแล้ว งบน้อย ขอบคุณที่แนะนำครับ

1.1 4000
1.2 ใช้ของ5L แปลงแค่ฟันเฟือง
1.3 ของเดิม5Lกลัวลื่นครับ..แปลงของวีโก้ใส่น่าจะดีกว่าห รือ
1.4 เฟืองท้าย4.5ไม่ต้องเปลียนครับ..ลองขับดูก่อน ถ้าอืดค่อยขยับ 4.8
1.5 2.2หรือ2.5หม้อพักกลางใส้เยื่อง และพักปลายใส้ตรง จะได้เงียบครับ
1.6 แก็สไม่ยาก เข้าหน้าแก็สเลยครับ..แค่แน้นหม้อต้มแรงดันดีๆ ก็โอเคแล้วครับ ยี่ห้อก็แล้วแต่ครับมันมีหลายปัจจัย

เกียร์ ge มันไม่แพงเท่าไรหลอกครับ
ขับดีกว่ากัยเยอะครับ ไม่ต้องมานั่งแปลงครับ ค่าแปรงเท่าไรแล้วครับ
ราคา5l+เกียร์ ราคาดีอยู่แล้ว ท่าไปแยกมันออกจากกันไม่มีราคาเลยนะครับ รองหาข้อมูล เรื่องราคาดูครับ

จัดไปเลย GR ครับ 6 A/T +-

5L+เกียร์ถ้าขายได้ประมาณเท่าไำหร่ครับมีเลขด้วย

ราคาไม่แน่นอนหลอกครับ แต่อยากที่บอกอะครับ พอซื้อ j m/t แน่ครับ
เพราะผมเอา5l +เกียร์ ขาย แล้วก็ได้gr มานี้ล่ะครับ

5l เกียร์ธรรมดาไม่โฟขายเมื่อห้าปีที่แล้วได้ราวๆ35000ค รับที่เซียงกงรังสิตแต่ต้องเอาไปให้ดูก่อนยกลงครับแล ะหลังยกลงวันเอาไปส่งเค้ายังลองติดเครืองอีกทีครับ ราคาตอนนี้ไม่แน่ใจครับ

วางเครื่องนี้ที่อู่ไหนครับ รบกวนช่วยลงข้อมูลเป็นวิทยาทานด้วยครับผม(ค่าวาง และอื่นๆที่เป็นประโยชน์ครับ) ขอบคุณครับ :smile: :smile:

"วางเครื่องอู่ไหน" ทำเองครับเพราะผมเป็นอู่ครับ อู่เล็กๆนะครับ :smile:
ผมอยู่ชลบุรีครับ แถวแยกคิรีครับ
4Gr-fse D4s 6 A/Tตัวนี้มาจากTOYOTA MARK X ราคาบอกตรงๆครับ ตอนนี้คงยังไม่แน่นอนครับ เพราะพึ่งเริ่มมีเครื่องเข้ามา เชียงกงไม่ข้อยเคยขายกัน ราคาเลยไม่แน่นอน แต่japan มีเยอะครับ
"D4s ติดแก๊สได้ไหม" ได้ครับ เป็นการฉีดของเหลวเข้าไปในกระบอกสูบเลย โดยใช้ห้วฉีดเดิมที่มากันเครื่องเลย ไม่มีหม้อต้ม ครับ ซึ่งจะประหยัดกว่าเดิมเยอะมากครับ เพราะจากเดิม เราต้อง +เวลาการฉีดแก๊สเพิ่ม แต่เป็นระบบฉีดของเหลวเข้ากระบอกสูบ เราจะต้อง ลงเวลาฉีดลง เพราะของเหลวที่ถูกฉีดเข้าไป หลังจากถูกฉีด ออกมาจะเปรียน เป็นแก๊สทันที ถึงไม่มีหม้อต้ม เราถึงต้อง -เวลาการฉีดลง
ในต่างประเทศใช้กันมานานแล้วครับ
"บ้านเราเมื่อไร" เท่าที่สอบถามจากผมน้ำเข้าอุปกรณ์แก๊ส ยังติดอยู่เรื่องเดียว " มอก. " นี่เป็นตัวแปล ในการตั้งราคา ชุดkit LPG-Di ปีหน้า น่าจะใด้ใช้กันอะครับ เพราะ ระบบ Di จะเริ่มใช้กันมากขึ้น
ตอนี้ ทำไง ก็ใช้ E85 ไปก่อนครับ

" ค่าวาง " ราคายังไม่ได้สรุปเลยครับ รถคันนี้ของพี่ครับ อะไหล่ส่วน ในห้องเครื่อง เบิกของใหม่ครับ กล่องใส่ ecu กล่องฟิวส์ กล่องกลองอากาศ เบิกของใหม่ครับ ไม่ได้มาจาก เชียงกงครับ
gr มีอะไหล่ใหม่แถบจะทุกชิ้นครับ ราคาถูกจนหน้าตกใจเลยครับ :emo_toon15: gr มีประกอบบ้านเราครับ ในVIGO ครับ เป็นเครื่องตัวหนึ่งครับที่หน้าสนใจ คำถามเพิ่มเติม โทรมาล่ะกันครับ ยิน ดีครับ
welcome

งานเรียบร้อยมากครับ

lo
 

สนใจจะหาสปอตมาวางเครื่องเหมือนกัน

ยุกะใหญ่ภาษีแรงมาก

สนใจตัวนี้ด้วย

แต่ถ้าราคาแรงพอกะเจโบกะเลือกยากน้อ