ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   ช่วยวิเคราะห์ปัญหาหน่อยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=73157)

Khun_Thian 26-11-2013 13:39

ช่วยวิเคราะห์ปัญหาหน่อยครับ
 
รายละเอียดรถครับ
เจโบวีวี etcs สแตนดาร์ด
ปรับบูสไฟฟ้า โปรเฟคB II บูส0.8-1.0
ถังAไม่ใหญ่
ติ๊กนอกถัง044แท้ กับในถังอีกตัว(ไม่รู้รุ่นแต่ใส่มา6ปีแล้ว)
เรกกูเรตsardแท้
เกจ์วัดBoots(บูสมาปกติ)-Oil press(1.5เดินเบา,ลงDจะ2.0-6.0บาร์)-Flue press(3.0-5.0ไม่แน่ใจว่าเกินหรือเปล่า),Sardแท้
หัวเทียนngk 2เขี้ยว
คอล์ยที่มีปัญหาไฟโดดเปลี่ยนแล้วใหม่มากวิ่งแก๊สรู้ส ึกได้เลยว่ารถวิ่งดีขึ้น
หัวฉีดแก๊สAG พี่เคจูน ปกติดียังวิ่งดีและดีขึ้นอีกหลังจากเปลี่ยนคอล์ยแล้ว ไม่ว่าจะขับปกติหรือกระทืบคันเร่งจนสุด
น้ำมันเบนซิน95 ปั๊มดาว ใช้แค่สตาร์ทขับอุ่นเครื่องจน70องศาแล้วเปิดแก๊สและจ อดเดินเบาเพื่อดับเครื่องตามเทอร์โบทามเมอร์

*ปัญหาคือเวลาใช้น้ำมันถ้าขับปกติไม่หวือหวา คลิกดาวน์ลง3จะไม่มีอาการแต่ถ้ากระทืบลึกๆไป2จะสะดุด บุ๊บๆๆๆๆ ตลอด กรองเบนซินใหม่ๆก็เป็นครับ
จากข้อมูลที่อ่านๆมานั้น แก๊สจะละเอียดกว่าน้ำมันแต่วิ่งแก๊สก็ไม่เห็นเป็นไรเ ลย
ก็เลยอยากให้ช่วยแนะนำหน่อยน่ะครับว่าต้องแก้ตรงไหนย ังไง ที่คิดไว้ก็มีอย่างเดียวคือหัวฉีดน้ำมันน่ะครับน่าจะ เริ่มตัน :confused:

ปล.พยายามจะให้รายละเอียดเยอะๆแต่อาจจะมีตกหล่น ยังไงก็ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ welcome

KIMCHK 26-11-2013 14:40

เห็นว่าเปลี่ยนคอยล์วิ่งดีขึ้น อาจจะบูสเกินบาร์รึป่าว
(ใส่ปลดบูสรึยัง)

ตั้งปรับบูสไว้เท่าไหร่ (ถ้าตั้ง 1 บาร์ลองลดมา 0.9 เพื่อปรับบูสมันคุมไม่นิ่งจริง)

*** ผมมั่วเอานะ :redface: :redface:

pumpui 26-11-2013 17:06

ลองเช็คระบบไฟปั๊มติ๊กดูคับ รีเลย์หน้าคอนเทค เป็นงัยบ้าง เคยเป็นอาการนี้เหมือนกัน ต่อไฟแบตตรงผ่านหน้าคอนแทกรีเลย์เข้าติ๊ก หายเลยคับ

Khun_Thian 26-11-2013 17:06

ตอนสะดุดบูสยังไม่มาเลยอ่ะครับเรียกว่ากระทืบปุ๊บสะด ุดปั๊บเลย แถมวิ่งLOที่0.8ด้วย MAXบูสที่โปรเฟคแจ้งตอนยกคันเร่ง0.85ครับ :smile:
บูส1.0บาร์ไม่ได้ใช้เพราะไม่มีรีโมทแล้วปรับบูสก็ติด แอบๆไว้ครับเลยไม่ได้กดใช้เลย :confused:

Apple JZ Power 26-11-2013 19:04

ไม่รู้ มาแอบดูครับ :confused:

popcitygame 26-11-2013 20:17

ปั้มติคมีปัญหาแรงดันตกน้ำมันมาไม่พอ หรือ ไฟไปปั้มติคไม่ค่อยดี แก้ปัญหาต่อตรงไฟไปปั้มติคจากแบตก่อนเลยได้ตัดปัญหาเ รื่องไฟ ไำปทีละเรื่องอะนะ แล้วมาดูว่าเรคกูเลตกักแรงดันอยู่ไหม ต้องลองมองเกตตอนสัดอะนนะ เรคกูเลตก็ลองตั้งเดินเบาจาก3บาร์เพิ่งขี้นดูแล้วลอง วิ่งอะ แต่ถ้าความคิดผมนะผมมองไปที่ปั้มติดก่อนอะ

ชายต้น 27-11-2013 11:11

:p :p :p

Yun 55 27-11-2013 11:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popcitygame (886943 กระทู้)
ปั้มติคมีปัญหาแรงดันตกน้ำมันมาไม่พอ หรือ ไฟไปปั้มติคไม่ค่อยดี แก้ปัญหาต่อตรงไฟไปปั้มติคจากแบตก่อนเลยได้ตัดปัญหาเ รื่องไฟ ไำปทีละเรื่องอะนะ แล้วมาดูว่าเรคกูเลตกักแรงดันอยู่ไหม ต้องลองมองเกตตอนสัดอะนนะ เรคกูเลตก็ลองตั้งเดินเบาจาก3บาร์เพิ่งขี้นดูแล้วลอง วิ่งอะ แต่ถ้าความคิดผมนะผมมองไปที่ปั้มติดก่อนอะ

ลองทำตามที่พี่ pop บอกก่อนครับ ดูเกจวัด Fuel ตอนเหยียบด้วยจะได้รู้ว่าปั๊มถอยหรือเปล่าถ้าอัดไปแล ้วเกจวัดตกแสดงว่าปั๊มเสีย ถ้าเป็นกรณีนี้จริงระวังหลับนะครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:26

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels