ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   สอบถามเรื่องชดเชยรอบแอร์ 1jz gte ects-i (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=73027)

BEE_E36 06-11-2013 23:39
สอบถามเรื่องชดเชยรอบแอร์ 1jz gte ects-i
 
รอบชดเชยเครื่อง 1jz GTE ects-i(คันเร่งไฟฟ้า)มันทำงานยังไงครับ เปิดแอร์แล้วรอบมันไม่เร่งขึ้นให้เลย แล้วรอบเครื่องมันเบามากครับ น่าจะต่ำกว่า 800 รอบ
*** ต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ รบกวนเพื่อนๆพี่ๆด้วยครับ***
:Emo-korea_060: :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:

borancar 07-11-2013 08:08
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BEE_E36 (885594 กระทู้)
รอบชดเชยเครื่อง 1jz GTE ects-i(คันเร่งไฟฟ้า)มันทำงานยังไงครับ เปิดแอร์แล้วรอบมันไม่เร่งขึ้นให้เลย แล้วรอบเครื่องมันเบามากครับ น่าจะต่ำกว่า 800 รอบ
*** ต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ รบกวนเพื่อนๆพี่ๆด้วยครับ***
:Emo-korea_060: :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:
ปกติระบบลิ้นเร่งไฟฟ้าของ 1jBo-vv จะมีรอบเดินเบาอยู่ที่ 550 รอบต่อนาที เมื่อเปิดแอร์ก็จะเลี้ยงรอบไว้เท่าเดิมคือ 550 รอบครับ โดยใช้วิธีเร่งหรือหรี่ลิ้นปีกผีเสื้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าครับ :p

BEE_E36 07-11-2013 20:36
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (885604 กระทู้)
ปกติระบบลิ้นเร่งไฟฟ้าของ 1jBo-vv จะมีรอบเดินเบาอยู่ที่ 550 รอบต่อนาที เมื่อเปิดแอร์ก็จะเลี้ยงรอบไว้เท่าเดิมคือ 550 รอบครับ โดยใช้วิธีเร่งหรือหรี่ลิ้นปีกผีเสื้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าครับ :p

แล้วเกี่ยวมั๊ยครับที่ไวริ่งสายไฟไม่ครบ......หรืออุ ปกรณ์ที่ใช้กับแเอร์ไม่ครบ เช่น (กล่องแอร์) แล้วต้องดัดแปลงหรือแก้ไขอะไรบ้างครับถ้าอุปกรณ์ไม่ค รบ
***รบกวนด้วยครับ พึ่งมาเล่นเครื่องตัวนี้ครับยังไม่ค่อยเข้าใจระบบมัน เท่าไร***
:Emo-korea_060: :Emo-korea_060: welcome welcome welcome

cysc2007 07-11-2013 20:57
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BEE_E36 (885594 กระทู้)
รอบชดเชยเครื่อง 1jz GTE ects-i(คันเร่งไฟฟ้า)มันทำงานยังไงครับ เปิดแอร์แล้วรอบมันไม่เร่งขึ้นให้เลย แล้วรอบเครื่องมันเบามากครับ น่าจะต่ำกว่า 800 รอบ
*** ต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ รบกวนเพื่อนๆพี่ๆด้วยครับ***
:Emo-korea_060: :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:
แล้วถ้าเปิดแอร์แล้ว รอบมันลดลงกว่าเดิมหรือเปล่าครับ
ถ้าไม่ก็ไม่ต้องกังวล

borancar 07-11-2013 20:58
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BEE_E36 (885660 กระทู้)
แล้วเกี่ยวมั๊ยครับที่ไวริ่งสายไฟไม่ครบ......หรืออุ ปกรณ์ที่ใช้กับแเอร์ไม่ครบ เช่น (กล่องแอร์) แล้วต้องดัดแปลงหรือแก้ไขอะไรบ้างครับถ้าอุปกรณ์ไม่ค รบ
***รบกวนด้วยครับ พึ่งมาเล่นเครื่องตัวนี้ครับยังไม่ค่อยเข้าใจระบบมัน เท่าไร***
:Emo-korea_060: :Emo-korea_060: welcome welcome welcome
ส่วนมากต้องเอาสัญญาณแอร์เข้ากล่องแล้วกล่องจะควบคุม รีเลย์คุมหน้าคลัช์ทคอมอีกทีครับ ลองไล่ดูครับ:emo_toon22:

Khun_Thian 08-11-2013 19:30
ฟังเสียงเครื่องเร่งตอนแอร์ตัด-ต่อเอาครับ เพราะรอบค่อนข้างจะนิ่งมาก แต่ถ้ามีเกจ์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องนี่ง่ายเลยครับ ส่วนวายริ่งนี่เช็คโค๊ดเอาก็เจอแน่ๆถ้าไม่ครบ 72,78,89 ถ้าเจอเป็นเรื่องปกติครับ

BEE_E36 08-11-2013 22:59
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากเลยครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ
ไว้จะมารายงานให้ทราบอีกทีครับ

somtao 12-11-2013 21:47
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BEE_E36 (885594 กระทู้)
รอบชดเชยเครื่อง 1jz GTE ects-i(คันเร่งไฟฟ้า)มันทำงานยังไงครับ เปิดแอร์แล้วรอบมันไม่เร่งขึ้นให้เลย แล้วรอบเครื่องมันเบามากครับ น่าจะต่ำกว่า 800 รอบ
*** ต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ รบกวนเพื่อนๆพี่ๆด้วยครับ***
:Emo-korea_060: :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:
ถ้าแอร์มันตัดที่550รอบ และรอบเดินเบา 500 รอบ ก็นับว่าเครื่องยนต์สมบูรณ์100%แล้วนะคัฟ จะต้องการเดินเบาหรือแอร์ตัดที่800รอบทำไม เปลืองน้ำมันเปล่าๆ เพราะเครื่องVVTi มันประหยัดกว่าตัวอื่นก็ตรงนี้แหละนะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

i_herejoke 14-11-2013 22:05
etcs-i ผม มีอยู่ 2 Code ไม่ได้แก้สักที
P0550 กับ P1200 เซนเซอร์พวงมาลัยกับรีเรย์ปั้มติ๊กเข้ากล่อง :frown: :frown:

Khun_Thian 15-11-2013 14:23
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (886211 กระทู้)
etcs-i ผม มีอยู่ 2 Code ไม่ได้แก้สักที
P0550 กับ P1200 เซนเซอร์พวงมาลัยกับรีเรย์ปั้มติ๊กเข้ากล่อง :frown: :frown:
แนะนำว่าให้จอดไว้แล้วให้น้องจ๊ะขับดีแมกซ์ไปส่งนะคร ับเสี่ย :redface:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:53

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels