![]() |
เกียร์ auto 2jz vvti เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก
เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก ผมเดินสายไฟมาใหม่ 1 เดือน ใช้งานได้ดี แต่มีปัญหาน้ำเข้าเกียร์ เลยถอดล้างถึงขนาดถอดสมองเกียร์ สุดท้ายปัญหาตอนนี้ที่เจอ เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก รบกวนช่วยแนะนำหน่อยคับ
|
รบกวน
ขอคำแนะนำหน่อยคับ
|
ถึงกับถอดสมองเลยหรือ
น่าจะถอดแค่อ่างกับกรองเกียร์ออกมาล้างก็น่าจะพอ ถอดสมองออกมาโอกาศผิดพลาดสูง แค่ปะเก็นขาดนิด เดียวก็งานเข้าแล้วครับ คงต้องเช็คเบื้องต้นภายนอกก่อนว่ามีสายไฟขาดหรือเปล่ า ถ้าไม่หายคงต้องถอดเกียร์เช็คอีกทีครับ |
ถ้าแก้ไม่หายลองไปที่นี่ครับ แก้เกียร์กระตุกโดยตรง http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53922
|
อ้างถึง:
1 ถอดอ่างล้างกรองเกียร์ 2 ล้างโซลินอยทุกตัว และกรอง โซลินอย 3 ใช้น้ำมันเกียร์ที่ระบุเท่านั้น ผมใช้ ATF-J ครับ 4 และที่สำคัญต้องแน่ใจครับว่า wirring สายให้ครบครับ ลองดูครับเพราะหายแล้ว และนิ่มด้วย:tongue: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
โซลินอย ผมล้างแล้ว กรองเกียร์ล้างแล้วเหลือกรองโซลินอย แล้วเติมน้ำมันเกียร์ ตามที่ท่านได้แนะนำ ผมจะลองแล้วจะแจ้งให้ทราบคับ ส่วนระบบไฟไม่น่าพลาดครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
แก้ไขเกียร์กระตุก
หลังจากหาอาการมา 2 สัปดาห์ ผมเจอแล้วคับ สายคิก ดาน คับไม่มีระยะฟรี
|
ของผมสายover drive ค้าง
เขี่ยเข้าที่ทีเดียวหายเลยคับ |
ของผม 2jz ge ลองสลับที่ยึดสายโอเวอร์ไดร์ที่ยึดตรงไอดีดูครับ ตอนแรกของผมก็กระตุกคิดว่าเกียร์ไปแต่สลับที่ยึดหายเ ลยครับผม
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:40 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels