|  | 
| 
 เกียร์ auto 2jz vvti เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก ผมเดินสายไฟมาใหม่ 1 เดือน ใช้งานได้ดี แต่มีปัญหาน้ำเข้าเกียร์ เลยถอดล้างถึงขนาดถอดสมองเกียร์ สุดท้ายปัญหาตอนนี้ที่เจอ เปลี่ยน N ไป D กระตุกมาก รบกวนช่วยแนะนำหน่อยคับ | 
| 
 รบกวน ขอคำแนะนำหน่อยคับ | 
| 
 ถึงกับถอดสมองเลยหรือ น่าจะถอดแค่อ่างกับกรองเกียร์ออกมาล้างก็น่าจะพอ ถอดสมองออกมาโอกาศผิดพลาดสูง แค่ปะเก็นขาดนิด เดียวก็งานเข้าแล้วครับ คงต้องเช็คเบื้องต้นภายนอกก่อนว่ามีสายไฟขาดหรือเปล่ า ถ้าไม่หายคงต้องถอดเกียร์เช็คอีกทีครับ | 
| 
 ถ้าแก้ไม่หายลองไปที่นี่ครับ แก้เกียร์กระตุกโดยตรง http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53922 | 
| 
 อ้างถึง: 
 1 ถอดอ่างล้างกรองเกียร์ 2 ล้างโซลินอยทุกตัว และกรอง โซลินอย 3 ใช้น้ำมันเกียร์ที่ระบุเท่านั้น ผมใช้ ATF-J ครับ 4 และที่สำคัญต้องแน่ใจครับว่า wirring สายให้ครบครับ ลองดูครับเพราะหายแล้ว และนิ่มด้วย:tongue: | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 โซลินอย ผมล้างแล้ว กรองเกียร์ล้างแล้วเหลือกรองโซลินอย แล้วเติมน้ำมันเกียร์ ตามที่ท่านได้แนะนำ ผมจะลองแล้วจะแจ้งให้ทราบคับ ส่วนระบบไฟไม่น่าพลาดครับ | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 แก้ไขเกียร์กระตุก หลังจากหาอาการมา 2 สัปดาห์ ผมเจอแล้วคับ สายคิก ดาน คับไม่มีระยะฟรี | 
| 
 ของผมสายover drive ค้าง เขี่ยเข้าที่ทีเดียวหายเลยคับ | 
| 
 ของผม 2jz ge ลองสลับที่ยึดสายโอเวอร์ไดร์ที่ยึดตรงไอดีดูครับ ตอนแรกของผมก็กระตุกคิดว่าเกียร์ไปแต่สลับที่ยึดหายเ  ลยครับผม | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:12 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels