ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   พี่น้องที่ลง2เจใน124มาคุยเรื่องพวงมาลัยพาวเวอร่ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=72736)

frend 02-10-2013 22:46

พี่น้องที่ลง2เจใน124มาคุยเรื่องพวงมาลัยพาวเวอร่
 
ผมลง2เจวีวีใน124
จอดอยู่กับที่พวงมาลัยหนักครับต้องเร่งเครื่องหน่อยถ ึงจะเบา
ไม่ทราบพี่น้องแก้ไขกันอย่างไรครับwelcome ๙

KIMCHK 03-10-2013 10:09

ผมคัดลอกจากพี่ศักดิ์ลาดพร้าวมาให้อ่านนะ
http://www.mercedesmania.com/forum/i...2728.3420.html


ว่าด้วยเรื่องสายpowerพวงมาลัยล้วนๆครับเพราะหลายคนว างเครื่องแล้วมีปัญหาเวลาหักพวงมาลัยแล้วมีเสียงดัง บ้าง พวงมาลัยหนักบ้างครับ


จริงแล้วชุดสายนํ้ามันเดิมของเบนซ์สามารถใส่เข้ากับต ัวปั่นของเครื่องtoyotaได้เลยครับ แบบไม่ต้องแก้ตัดต่อเชื่อมใดๆครับ แต่ส่วนมากทีเห็นชอบตัดต่อเชือมสายกัน



แบบนี้จึงเกิดปัญหาของขนาดท่อส่งทีมีขนาดต่างกันเกิด แรงต้านและทําให้เกิดเสียงและแรงดันตกทําให้พวงมาลัย หนักได้ครับ หรือบางทีการเชื่อมกันอาจทําให้รูเล็กลงตรงทีเชื่อมก ็อาจเป็นไปได้ครับ



เราเลยตัดปัญหาโดยใช้ชุดท่อของเดิมมาใช้ทั่งหมดครับ


หัวเกลียวเข้าตัวปั่นสายเบนซ์ใส่กันได้เลย แต่ช่างทีทําต้องหาของเก่งหน่อยเพราะตัวปั่นของtoyot aมีหัวหลายแบบครับ หาไม่ยากครับตัวต่อแบบนี้ใส่กับสายเดิมได้ไม่มีการแป ลงครับ


เค_คลองสาม 03-10-2013 22:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ frend (882806 กระทู้)
ผมลง2เจวีวีใน124
จอดอยู่กับที่พวงมาลัยหนักครับต้องเร่งเครื่องหน่อยถ ึงจะเบา
ไม่ทราบพี่น้องแก้ไขกันอย่างไรครับwelcome ๙

บางทีตัวปั่นอาจจะมีปัญหาก็ได้ครับ

และเรื่องท่อ การตัดต่อ การเชื่อม มันมีผลครับ
โดยส่วนมากแล้วเปลี่ยนทั้งเส้น และเชื่อมหัวเกลียว
การเชื่อมแบบต่อท่อ ถ้าเชื่อมไม่ดี ทองเหลืองมันไหลไปทำให้ท่อเล็กลง หรือตีบ :) จึงทำให้พวงมาลัยแข็งได้ครับ:)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:11

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels