ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   ช่วยผมหน่อยครับ ตอนนี้วิ่ง 4-5 กิโลเมตร/ลิตร (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=72706)

BonZa 29-09-2013 20:42

ช่วยผมหน่อยครับ ตอนนี้วิ่ง 4-5 กิโลเมตร/ลิตร
 
พี่ๆช่วยวิเคราะห์ที่ครับ รถผมหน้าแหลม(เพิ่งจะได้ขับเจเป้นครั้งแรกและก็โพสเป ็นครั้งแรก) วาง 1jz gte vvt-i etcs-i กล่องเบอร์ 89661-2a060 (กล่องมีปลั๊ก IMMOBILIZER) เฟืองท้าย 4.1 ของคราวน์ วอร์มเครื่องตอนเช้าที่ 1200-1300 รอบเครื่องอยู่ที่ 750 รอบ ตอนเปิดแอร์ รอบจะตกมาที่ 500แล้วเด้งขึ้นที่ 750 ที่เดิม วางเครื่องมาได้ประมาณ 1 เดือน รถใช้ได้ปกติ ไม่มีควัน ดำ-ขาว มีสดุดที่รอบ 1300 เป็นบางครัั้งไม่บ่อยไม่รู้เป็นเพราะอะไร นอกนั้นวิ่งปกติ ใช้น้ำมันตลอด ลองเช็กการกินน้ำมันดู เดิมน้ำมัน 95 ไป 500 บาทได้ประมาณ 13 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 54 โล วิ่งในเมืองรถติดปรานกลาง (เด็กปิดเทอม) ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยเช็คโค้ด เมื่อวานเลยลองเช็คโค้ด ขึ้น เลข 24 31 41 75 78 89 พี่ๆคิดว่าต้องแก้โค้ดส่วนไหนดีครับ ที่เกี่ยวกับการกินน้ำมัน ถ้าผมติด OBD จะช่วยผมได้มากไหมเกี่ยวกับแก้โค้ดและการวายสายไม่สม บูรณ์ ขอบคุณมากครับ

abbmong 30-09-2013 12:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BonZa (882440 กระทู้)
พี่ๆช่วยวิเคราะห์ที่ครับ รถผมหน้าแหลม(เพิ่งจะได้ขับเจเป้นครั้งแรกและก็โพสเป ็นครั้งแรก) วาง 1jz gte vvt-i etcs-i กล่องเบอร์ 89661-2a060 (กล่องมีปลั๊ก IMMOBILIZER) เฟืองท้าย 4.1 ของคราวน์ วอร์มเครื่องตอนเช้าที่ 1200-1300 รอบเครื่องอยู่ที่ 750 รอบ ตอนเปิดแอร์ รอบจะตกมาที่ 500แล้วเด้งขึ้นที่ 750 ที่เดิม วางเครื่องมาได้ประมาณ 1 เดือน รถใช้ได้ปกติ ไม่มีควัน ดำ-ขาว มีสดุดที่รอบ 1300 เป็นบางครัั้งไม่บ่อยไม่รู้เป็นเพราะอะไร นอกนั้นวิ่งปกติ ใช้น้ำมันตลอด ลองเช็กการกินน้ำมันดู เดิมน้ำมัน 95 ไป 500 บาทได้ประมาณ 13 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 54 โล วิ่งในเมืองรถติดปรานกลาง (เด็กปิดเทอม) ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยเช็คโค้ด เมื่อวานเลยลองเช็คโค้ด ขึ้น เลข 24 31 41 75 78 89 พี่ๆคิดว่าต้องแก้โค้ดส่วนไหนดีครับ ที่เกี่ยวกับการกินน้ำมัน ถ้าผมติด OBD จะช่วยผมได้มากไหมเกี่ยวกับแก้โค้ดและการวายสายไม่สม บูรณ์ ขอบคุณมากครับ

ขึ้นโค๊ดเกี่ยวกับ อากาศเยอะครับ มีผลต่อการคำนวนสั่งจ่ายน้ำมันเลยทำให้กินครับ

24 เซ็นเซอร์อากาศในท่อร่วมไอดี

31แอร์โฟล อาจเสีย หรือ ใช้ไม่ตรงรุ่น

41 ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อไม่ตรง

75 ผมหาข้อมูลไม่เจอ

78 ฟูลปั๊มคอนโทรล

89 น่าจะพวกชุดคุม ETC แต่เราไม่น่าจะต้องใช้ เพราะระบบคุม ETCมันต้องมากับเซนเซอร์ที่ตัวรถนอกด้วยครับ

พอจะเดา ๆ ออกมาได้เท่านี้ครับ:)

รอพี่ๆ มาช่วยแนะนำอีกทีครับ

Ball king port:smile:

BonZa 30-09-2013 18:29

welcome ขอบคุณครับ welcome

Khun_Thian 30-09-2013 18:36

รอบเดินเบาที่ถูกต้องของเจโบวีวีครับ(ตามรูป) รอบตามนี้ถ้าเปิดแอร์จะดีดขี้นนิดเดียวแล้วกลับลงมาอ ยู่ที่เดิมครับ :smile:

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=72676


โค๊ดเพียบเลยค่อยๆแก้ไปครับ รถผมมี2ตัว 72กับ78 ครับ 72ถ้ารีเซทกล่องECUจะหายไปแต่พอเปิดแอร์ก็จะกลับมาอี กแต่แอร์ก็ยังใช้ได้ดีครับ :emo_toon14:

Apple JZ Power 01-10-2013 22:23

แล้วอู่เค้าว่ายังไงละครับ เดือนเดียวกลับไปแก้ได้ไหมครับ :cool:

เค_คลองสาม 02-10-2013 10:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ abbmong (882509 กระทู้)
ขึ้นโค๊ดเกี่ยวกับ อากาศเยอะครับ มีผลต่อการคำนวนสั่งจ่ายน้ำมันเลยทำให้กินครับ

24 เซ็นเซอร์อากาศในท่อร่วมไอดี

31แอร์โฟล อาจเสีย หรือ ใช้ไม่ตรงรุ่น

41 ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อไม่ตรง

75 ผมหาข้อมูลไม่เจอ

78 ฟูลปั๊มคอนโทรล

89 น่าจะพวกชุดคุม ETC แต่เราไม่น่าจะต้องใช้ เพราะระบบคุม ETCมันต้องมากับเซนเซอร์ที่ตัวรถนอกด้วยครับ

พอจะเดา ๆ ออกมาได้เท่านี้ครับ:)

รอพี่ๆ มาช่วยแนะนำอีกทีครับ

Ball king port:smile:

แก้ไขนิดครับ ถ้าเป็นแอร์โฟว์ โค๊ต 24 ก็อยู่ที่ตัวแอร์โฟว์ครับ มักจะขึ้นพร้อมกัน 24 31 ครับ ลองถอดขั้วแบตฯ แล้ววิ่ง แล้วเช็คโค๊ตใหม่ ว่ายังมีอยู่หรือเปล่าน่ะครับ ถ้ายังมีอยู่ให้ลองหาแอร์โฟว์มาลองใหม่ครับ ถ้าหายโค๊ตไม่มี 24 31 การบริโภคน่าจะประหยัดขึ้นครับ:emot02:

BonZa 03-10-2013 17:42

ขอบคุณมากครับพี่ เค โค้ดหายจะมารายงานผลครับ แต่ตอนนี้ยังไม่ได้เอาไปให้ช่างแก้เลย ส่วนเรื่องอู่ที่วางยังรับผิดชอบดีอยู่ครับ ถ้าเครื่องนิ่งๆเมื่อไหร่ + เก็บตังอีดนิด :emo_toon06: คาดว่าจะไปใช้บริการติดแก็สกะพี่เค ครับwelcome

abbmong 04-10-2013 01:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (882723 กระทู้)
แก้ไขนิดครับ ถ้าเป็นแอร์โฟว์ โค๊ต 24 ก็อยู่ที่ตัวแอร์โฟว์ครับ มักจะขึ้นพร้อมกัน 24 31 ครับ ลองถอดขั้วแบตฯ แล้ววิ่ง แล้วเช็คโค๊ตใหม่ ว่ายังมีอยู่หรือเปล่าน่ะครับ ถ้ายังมีอยู่ให้ลองหาแอร์โฟว์มาลองใหม่ครับ ถ้าหายโค๊ตไม่มี 24 31 การบริโภคน่าจะประหยัดขึ้นครับ:emot02:

นี่ไงจารย์ผม มาตอบให้แล้น หายห่วงได้เลย ตามนี้เลยครับ อิอิ:)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:32

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels