ผลทดสอบใช้ e85 โดยไม่มีกล่องจูน
 

วันนี้ได้ทดสอบแล้ว 1uz vvti กับ e 85 โดยไม่มีกล่อง ผลปรากฎว่า มันใช้ได้ตามปกติครับ เอาไปวิ่งจนน้ำมันแห้งถังไปเติมที่ปั๊มบางจากครึ่งถั ง และเตรียมเบนชิล 95 อีก 1แกลอน ว่าเผื่อไม่รอดจะได้เอาไปผสมกะ e85 ทดสอบวิ่งประมาณ 10 กว่าโล ปกติทุกอย่างครับไม่มีปัญหาไดๆลองอัดดูก็ไม่สะดุดผลก ารทดสอบเป็นที่น่าพอใจครับ ได้มาอีกหนึ่งทางเลือกละทีนี้:) :)

กำลังเครื่องไม่รู้สึกต่างกันเลยหรือครับ สงสัย
ถ้าใช้ได้ดีก็จัดเลยครับ ประหยัดไปเยอะ :)

ตอนผมลองเครื่องก็เดินเบาได้ปกติไม่สั่นนะ
แต่เร่งเครื่องออกตัวแล้วออกอาการน้ำมันบางชัดเจน
แรงตกไปซักครึ่งนึงได้ :emo_toon06:

ตอนจูนเครื่องใหม่กับ E85 ก็ยกน้ำมันไปประมาณ 30%

ผมว่าแรงดันเบนซิลก็มีผลนะคับ
บางคันวิ่งปกติบางคันวิ่งไม่ค่อยไหว
แรงดันถึงมีลุ้นไม่ต้องพ่วงกล่อง

พอดีว่าผมเปลี่ยนสายน้ำมันใหม่ทั้งในถังและนอกถัง ด้วยความอยากรู้ก็ลองทดสอบดู ปกติใช้แก๊สครับและถังน้ำมันผมจุน้ำมันได้แค่ 20 ลิตรเอง (เปลี่ยนถังใหม่)ถ้าใช้น้ำมันคงไม่ไหวแน่ครับคงเข้าป ั้มเป็นว่าเล่น:frown: :frown:วันนี้ตอนสายๆลองอีกทีหลังจากจอดไว้ทั้งคืนเค รื่องเย็นๆ ช่วงสตาร์ทมีสะดุดครับ อย่างที่พี่ตู่ว่ารู้สึกว่ามันบางไปนิดครับผม

ถ้าเอาไว้สตาร์ท ลองใช้ E20 ก็ได้นะครับ
น่าจะลื่นกว่าโดยไม่ต้องแก้ไขอะไร :)

ผมเป็นอีกคนที่สนใจ e85
เครื่อง 2jz ge เปลี่ยนสายน้ำมันใช้ได้เลยใช้มั้ยครับ
:emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24:
เรื่องน้ำมันบางเปลี่ยนหัวฉีดเพิ่มดีมั้ยครับหรือจัด การยังไงดี

ก็บอกแล้วว่าใช้ได้ ผมน่ะใช้มาหลายเดือนแล้ว วิ่งทางเรียบใน กทม แทบจะหาความแตกต่างไม่เจอ แต่ไปขึ้นเขาสูงๆ ก็จะมีอาการนิดหน่อย แต่ก็รับได้ไม่น่าเกรียดครับ ใช้ไปเถ่อะครับ ประหยัดดี

เรื่องแรงดันก็มีส่วนแน่นนอนครับ รถผมตอนแรกที่ใช้เวลาขึ้นเขาสูงจะอืดบ้าง รถหนักเกือบ 3ตัน ถ้ารถเล็กๆคงจะดีแน่นเพราะเบา แต่ตอนนี้ผมได้เปลี่ยนมาใช้ ปั๊มติ๊ก Bo สีเขียวออกดำลูกใหญ่ วิ่งดีกว่าเก่า อืดน้อยลง ทางเรียบไม่รู้สึกเลยว่ามันอืด ราคาลูกล่ะสามร้อยบาท ที่บางพลี ร้านอยู่เยื่องไปทางขาวของร้านขาย อาหลั่ยรถตู้ ไปหาซื้อกันครับ

ของคุณ maxclass เป็น ฝาครอบ หรือ vvti ครับ

เห็นอีกกระทู้แล้วครับ ฝาเต็ม

welcome

ผมเป็นฝาครอบครับ