Dmax Hilander 4 door 3000 ขอคำแนะนำอยากเปลี่ยนเป็น เครื่อง J ติด LPG
Dmax Hilander 4 door 3000 ขอคำแนะนำอยากเปลี่ยนเป็น เครื่อง J ติด LPG
1.เครื่องเดิมขายได้ประมาณเท่าไหร่คับ 2.วาง J รุ่นไหนดี (เน้นประหยัดใช้งานได้ดีไม่จุกจิก) 3.ค่าวาง LPG ระบบหัวฉีด ระบบ MIX:emo_toon01: |
อ้างถึง:
2.เน้นซิ่ง วิ่งมันก็เจโบ+แก๊สหัวฉีด ถ้าเรื่อยๆเน้นทั่วไปก็ 2JZ-ge vvti+แก็สหัวฉีดครับ งานนี้เทิร์นเครื่องแล้วน่าจะเหลือประมาณ เกือบ 20,000 บาท(กรณีเทิร์นกับเจโบนะถ้า2Jvv ก็จะเหลือมากกว่านี้)เอามาเป็นค่าวาง ส่วนชุดแก๊สฉีดก็ประมาณ 30,000 ครับ สนใจเบอร์ผมอยู่ข้างๆ ปรึกษาได้ เห็นว่าอยู่หระรีเหมือนกัน :emo_toon22: :emo_toon22: |
อ้างถึง:
ลองหาข้อมูลเยอะๆๆ ครับ:wink: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
Dmax Hilander 4 door ต้อง 2 j หรือป่าวคับ
Dmax Hilander 4 door ต้อง 2 j เท่านั้นหรือป่าวคับ
ลง 1 j ได้ไหมคับ กลัว 2 j จะเปลืองเชื้อเพลิงคับ แล้วปกติ 2 j กินแก๊ส ประมาณโลละเท่าไหร่คับขับต่างจังหวัด (มือใหม่คับ)คุงคับ:wink: |
อ้างถึง:
|
รถรุ่นนี้วางเครื่องติดแก็สไงก็เห็นสองบาทกว่าต่อโลค รับ ต่ำสุด1.8+ แก็สจะ14บาทแล้ว ดีเชลยัง30ผมว่าน่าจะขี่เครื่องเดิมไปก่อนถ้าเครื่อง ยังดีเดียวผิดหวัง ลองคำนวนดูละกัน
|
อ้างถึง:
|
ผมใช้อยู่ครับวาง1jbo vv โลละ2บาท แต่เมื่อก่อนตัวดีเซลของผมโลละเกือบ4บาท อยากทราบรายละเอียดก็โทรมาคุยกันได้ครับ
|
อ้างถึง:
|
เช้ากระตุกคับ ควันขาว กินน้ำมันอยู่ 3+ บาท:emo_toon24:
|
อ้างถึง:
|
วางแล้วคับ 2j vv เหลือระบบแก๊สคับ
ดูด กะ หัวฉีด กินแก๊สต่างกันเยอะมั้ยคับ |
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:43 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels