รถปั้มติกพังระบบแก็สจะรวนไหม
 

พอดีรถผมติกพังยังไม่ได้เปลียนก็เลยสตารแก็สวิ่งแก็ส อย่างเดียว สงสัยว่าโปรแกรมแก็สจะเพียนตามไหมครับ เครือง j bo แก็สหัวฉีด หลังๆมารู้สึกมันไม่ค่อยพุ่งเหมือนเมื่อก่อนครับเลยส งสัย :emo_toon02:

นั่นสิคับผมก็อยากรู้คับ เคยไปปั้มติ๊กพัง ตจว.รู้สึกแก๊สมันอืดๆวิ่งไม่ออก พอเปลี่ยนติ๊กใหม่อาการก็หาย ผมก็เลยงงๆว่ามันเกี่ยวไหมคับ หรือรู้สึกไปเอง :rolleyes:

yes sir. :p :p

ผมก็รู้สึกอึดๆ จึงเก็บมาถามครับ

ถ้าอืดๆแสดงว่าอาจมีหัวฉีดรั่วครับ คือน้ำมันลงไปปนกับแก๊สได้ในตอนจูนที่แรกเลยพอดี แต่พอติ๊กเสียไม่มีน้ำมันช่วยอาจจะออกอาการบางเลยอืด ครับ สังเกตุง่ายๆถ้าหัวฉีดรั่วน้ำมันจะหมดเร็วครับ ทั้งๆที่ใช้แค่สตาร์ทอย่างเดียว ของผมตัดติ๊กเลยสบายกว่าเวลาจูนมันจึงกินแต่แก๊สครับ :p

หนักกว่าเดิมอีกทีนั้น!! :rolleyes:

ของผมก็ตัดปั้มติ๊กน่ะคับ เคยปั้มติ๊กเสียมา2รอบ อาการแก๊สออกเหมือนกันเลยคับ ตอนแรกเครื่อง sr 20 ติ๊กเสีย แก๊สอืดแถมกินแก๊สสุดๆเปลี่ยนติ๊กหาย รอบสอง 1j gte vvti ปั้มติ๊กเสียเหมือนกันคับ อาการมีแค่วิ่งแก๊สอืดกว่าปกติเปลี่ยนปั้มติ๊กเสร็จว ิ่งดีเหมือนเดิม ผมก็สงสัยมาถึงทุกวัันนี้ หรือเป็นเพราะอาการกังวลก็เลยคิดไปเองก็ไม่รู้คับ แหะๆ :biggrin:

เข้าใจเหมือนกันเลยครับ แค่อยากหาความรู้เอาไว้ครับไม่ซีเรียดอะไร เดียวเปลียนปั้มติกแล้วจะมาเล่าสู่กันฟังอีกที ที่ตั้งคำถามเพราะว่าตารางการฉีดแก็สเรียนแบบตารางน้ ำมัน เข้าใจว่ามันทำงานแบบเรียวทาม แต่ถ้าติกเสียกล่องมันหน้าจะเข้า Seve mod ซึ้งจะไม่มีการแปรผันของตารางน้ำมัน มันก็เลยทำไห้รถมันอึด อันนี้เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ :emo_toon01: มันจริงไหมก็เลยตั้งกระทู้ถามผู้รู้ครับ