|  | 
| 
 พัดลมไฮดรอลิค1uz ถ้าเกิดเราใช้พัดลมไฟฟ้าเเล้วอยากทราบว่าพัดลมไฮดรอล  ิค1uzถ้าเราไม่ได้ใช้งานมีวิธีถอดหรืออุดหรือเปลี่ยน  ยังงัยบ้างครับ(ไม่ต้องการให้มีสายน้ำมันโยงไปมาครับ  )..ขอบคุณครับ | 
| 
 1หาตัวฟรีปั๊มมาใส่ 2 ถอดตัวปั๊มาอัดลูกปืนเข้าไปแทน 3 อย่าไปมองมันเวลาเปิดฝากระโปรงจะได้ไม่เห็นสายระโยงร ะยาง :p :p :p :redface: | 
| 
 อ้างถึง: 
 ทางเลือกที่ 2 ก็ฟรีปั้ม ควรเปลี่ยนปั้มให้ตรงรุ่น หรือต้องถอดปั้มไปอัดลูกปืน ดีตรงไม่ต้องดูแล ทางเลือกที่ 3 พัดลมไฟฟ้าถ้าจะเทียบให้ทำงานได้เท่ากับ 2 แบบข้างบนต้องตัวใหญ่มากเสียงดังถึงจะระบายความร้อนไ ด้เท่าเทียมกัน สำหรับผมเครื่อง 3U จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้าตามรุ่น ผมก็ใช้วิธีเดินเบาตลอดด้วยสปีด Low กับพัดลมตัวใหญ่ของ C240 ความร้อนต่ำกว่าไม่ต้องรอเทอร์โมทำงาน พัดลมไม่ต้อง run high speed เสียงดัง | 
| 
 :cool: :cool:  อ้างถึง: 
 เคยใช้พัดลมไฟฟ้าวอลโว่..กับหม้อน้ำอลูมิเนียมจาก siam motor เอาไม่อยุ่เวลารถติดจัดจัด ขึ้นไป 95-97 พอหาทางยัดเจ้าไฮโดรลิคลงไปได้..ถึงกับถอดพัดลมคอยร้ อนแอร์ทิ้งไปได้เรย..ตัวเดียวเอาอยู่ทั้งความร้อน..ท ั้งระบบแอร์เย็นเจี๊ยบ..รถติดจัดก้อไม่กลัว 88-90 ตลอดการเดินทางฝ่ารถติดในเมืองกรุง :smile: | 
| 
 อ้อ..ลืมบอกไป ตอนใช้พัดลมไฟฟ้า ต้องต่อท่อน้ำมันวนกลับไปที่กระป๋องพัก..และต้องมีน้  ำมันเติมให้มันวนในระบบคัฟ...:? | 
| 
 อ้างถึง: 
 :emo_toon10: :frown: :emo_toon10: | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 หากไม่ต้องการเปลี่ยนฟรีปั๊มก็เอาตัวปั่นพัดลมไฮโดร ไปอัดลูกปืนซะไม่ต้องระวังสายแตก ไม่ต้องเกาะกะ รกหูรกตาด้วยสายไฮโดรลิก welcome | 
| 
 พี่ตามข้อ1ที่บอกมาหาฟรีปั้มมาใส่ได้เลยโดยไม่ต้องเเ  ปลงเลยใช้เปล่าครับพี่........(ขอบคุรทุกความเห็นครั  บพี่) | 
| 
 ขอบคุรครับเฮีย..ผมขออัตราทด5เกียvvtด้วยครับ.. | 
| 
 อ้างถึง: 
 Plate : ขึ้นด้วย A650E Gear Ratios: 1st 3.357 2nd 2.180 3rd 1.424 4th 1.000 5th 0.753 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:40 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels