ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   1j gte แก๊สหัวฉีดac สะดุด4-5 พันรอบ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=69722)

texger 16-01-2013 20:54
1j gte แก๊สหัวฉีดac สะดุด4-5 พันรอบ
 
ขอสอบถามเรื่องแก๊สหน่อยครับ

- รถผม 1j gte m/t ตอนแรกโบเดิมติดแก๊ส ac หม้อต้ม หลังทอง เดินท่อแก๊ส8มิล ก็ขับได้ปกติบูสได้ปกติ(บูส0.7)
แต่ตอนนี้ขึ้นโบเดี่ยว บูส 1.2 รถมีอาการสะดุดตอน 4พันรอบ(ตอนบูสเต็ม1.2) ตั้งแต่เกีย2,3,4,5 แต่พอพ้น 5พันรอบไปแล้ว(บูสก็ยัง1.2อยู่) รถวิ่งได้ปกติ อยากจะถามว่ามันเป็นที่ สเป็กอุปกรณ์แก๊ส+หม้อต้มหรือเปล่าครับ (ตอนนี้ผมจูนแก๊ส สุดตารางไปแล้ว)

ขอบคุณครับ

borancar 19-01-2013 19:59
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ texger (845726 กระทู้)
ขอสอบถามเรื่องแก๊สหน่อยครับ

- รถผม 1j gte m/t ตอนแรกโบเดิมติดแก๊ส ac หม้อต้ม หลังทอง เดินท่อแก๊ส8มิล ก็ขับได้ปกติบูสได้ปกติ(บูส0.7)
แต่ตอนนี้ขึ้นโบเดี่ยว บูส 1.2 รถมีอาการสะดุดตอน 4พันรอบ(ตอนบูสเต็ม1.2) ตั้งแต่เกีย2,3,4,5 แต่พอพ้น 5พันรอบไปแล้ว(บูสก็ยัง1.2อยู่) รถวิ่งได้ปกติ อยากจะถามว่ามันเป็นที่ สเป็กอุปกรณ์แก๊ส+หม้อต้มหรือเปล่าครับ (ตอนนี้ผมจูนแก๊ส สุดตารางไปแล้ว)

ขอบคุณครับ
เปลี่ยนหม้อใหม่ครับไม่พอกินตอนบูสมาครับ แนะนำ kme gold black:)

texger 20-01-2013 18:20
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (846363 กระทู้)
เปลี่ยนหม้อใหม่ครับไม่พอกินตอนบูสมาครับ แนะนำ kme gold black:)
แล้วอย่างอื่นพอแล้วใช่ปะครับ :confused:

ขอบคุณครับ

เค_คลองสาม 20-01-2013 23:41
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ texger (846523 กระทู้)
แล้วอย่างอื่นพอแล้วใช่ปะครับ :confused:

ขอบคุณครับ
ตามข้างบนครับ:)

BirdyReds 14-02-2013 11:44
ถ้าเปลี่ยนหม้อต้มเป็น KME Gold แล้วลองดูรูหัวฉีดด้วยนะครับ ขนาดรูหัวฉีดไม่ควรต่ำกว่า 3.0 มม. ครับ :wink:

http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:35

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels