|
สมาชิคใหม่ขอคำแนะนำครับ
ตอนนี้ใช้ RB25DE ติดแก๊สระบบหัวฉีดเดี่ยวมาวิ่งไม่ออกเครื่องก้อรวน
เริ่มหมดความอดทนละ อยากวางเจสนใจ 1jzgte เล่นตัวไหนดีราคาพร้อมวางประมาณเท่าไหร่ แล้วติดแก๊สระบบไหนดีครับ รถเป็น CEF A31 ขอบคุณครับ |
1jz-gteครับ ราคาเครื่องพร้อมวาง 55000+- ครับ อยู่ที่ว่าทางอู่จะให้อะไรบ้างครับ สะดวกแถววัดหลักสี่ มีอู่แนะนำครับ 5-7 วันรับรถ งานเนียน สายไฟครบ เจ้าของอู่ทำเองทุกอย่าง ระบบแก๊ส แนะนำฟิกมิก แลมด้าครับ ใช้อุปกรณ์เก่า เพิ่มหม้อเทอร์โบ กับแลมด้า ครับ
|
ลองแก้ Rb ก่อนดีไหมครับ ใจเย็นๆ หาหมอดีๆหน่อย ก็น่าจะช่วยได้คับ
ผมเองเคยนั่ง RB 25 กะ 20 โบ+มิกผมว่ามันวิ่งน่ากลัวเลยนะคัน 20 นี่เครื่องโทรมด้วยนะ ล้อ 18 หน้า 10 นิ้ว มันยังดึงเลย ส่วนถ้าจะวางเจ body นี่แถมนิดครับหาคาน 200/silvia มาใช้ด้วครับ จะประทับใจคับ ตัวเครื่องตรงพอดีหัวไม่เฉิดไม่ต้องทำคานเป็นตัว L มาครับ แล้วถ้ามีตังแล้วกะคิดจะติดแก๊สอยู่แล้ว ผมว่า 2J ไปเลยคับมันส์ดี |
อ้างถึง:
ขับอยู่ เดือนช่วงล่างพังเปลี่ยนปีกนก อีกเดือนไดสตาร์ทพังลูกที่ 1 อีกเดือนเปลี่ยนมาเป็นแก๊สตอนจูนแก๊ส อยู่ๆเครื่องไม่เรียบ วายสายใหม่ เปลี่ยนคอยชุดนึง อีกเดือนฝาวาล์วรั่วเปลี่ยน seal อีก เปลี่ยนแล้วเอาไม่อยู่น้ำมันเครื่องรั่วจนแห้ง จากนั้นไดสตาร์ทพังอีกตัวนึง ล่าสุดไปโคราชมา ตอนไปลองขันแล้วก้อไม่อยู่ น้ำมันเครื่องไหลมาโดนสายพานไดชาร์ทเปียกขับไปๆ สายพานแตกอีกเหลือครุ่งเส้นแตกที่โคราชเลยไม่มีอะไหล ่ค่ำแล้วด้วย ตัดใจปิดไฟขับกลับจากโคราชคืนนั้นเลย(เปิดไฟเครื่องด ับ) ตอนนี้รถผมจอดทิ้งใว้ข้างบ้านอยู่ งอลมัน ยังไม่ใด้ซ่อมเลย ในความเข้าใจผมเครื่องเจมันทนเลยอยากทราบว่าถ้าวางเจ ไปแล้วจะเจอเรื่องพวกนี้บ้างมะครับ |
อ้างถึง:
โอ๊ว...เจ้าจ๊อด์.... เห็นรุ่นน้องขี่ RB มาไม่รู้กี่ตัวไม่เคยเห็นเซ็ตใหญ่ขนาดนี้เลยครับ ที่เคยเห็นนะครับ ฮีตฝาโกงไปแล้วมันยังแว๊นอยู่เลยไงก็ก็เสียใจด้วยนะค ับทำใจหน่อยละกัน ส่วนตัวผมขับ J มา 3 ปีไม่เคยเจอปัญหาจากเครื่องจังๆเลยซักที มีเปลี่ยนสายพานกะลูกลอกไปรอบเดียวเอง นอกนั้นก็เปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่องตามเกณท์ครับส่วนใหญ่ปัญหาที่เจอมักจะม าจากปั๊มติ๊ก กับสายไฟโดนน้ำครับ แล้วก็น้ำมันก๊าสโซฮอล์คับ(ไม่ได้โม้) |
เครื่องทุกตัวมันก็จะต้องซ่อมกันอยู่แล้วครับ แต่จังหวะพอดีครับ เลยเจอเครื่องที่มีปัญหาหน่อยน่ะครับ เรื่องแก๊สแก้ไขได้อยู่แล้วครับไม่ต้องกลัว ส่วนเครื่องยนต์ ผมว่าจัดแจงใหม่ หรือตรวจสอบใหม่ค่าใช้จ่ายมันก็ไม่น่าสูงกว่าวางเครื ่องน่ะครับ
|
อย่างคุณเคว่าไว้ครับ
ปัญหามันอยู่ที่เครื่อง ถ้าทำเครื่องจบ แล้วมาต่อที่แก๊ส แต่ถ้าไม่ไหว ใจไม่รักมันแล้ว หรือเกียร์ก็วอนๆจะกลับบ้านเก่า ประจวบเหมาะกับมีงบลงเครื่องใหม่ ก็ลุยเลยครับ เครื่องคงต้องตัดสินใจเอง ส่วน gas ถ้ายังไม่เปลี่ยนเครื่อง ก็มีวีธีปรับปรุงแก้ไขครับ ถ้าเปลี่ยนเครื่องก็ เดี๋ยวมาว่ากันอีกที แต่ พื้นฐาน ถ้าเป็นเครื่องโบ อย่างน้อยก็ ระบบดูด ที่เสริมด้วย lamda control ล่ะครับ |
ขอบคุณพี่ๆที่ต้อนรับให้ให้คำแนะนำครับ ^^ :emo_toon05:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:47 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels