![]() |
สอบถามเรื่องถังมัลติวาล์วด้วยครับ
พอดีรถผมติดแก๊สระบบดูดมาก่อนแล้วครับ
ตอนนี้พึ่งวาง 2j ลงไป กำลังจะติดแก๊สหัวฉีด แต่ถังผมยังเป็นแบบมือหมุนอยู่เลยครับ ไม่ทราบว่าต้องเปลี่ยน หัวถังให้เป็นมัลติวาล์วไหมครับ หรือใช้แบบมือหมุนแบบเดิมก็ได้ ท่อทองแดงผมก็คงต้องลอกไหมทั้งหมดด้วยใช่ไหมครั บ เพราะเครื่องเดิมผมเป็น rb สายท่อแดงมันไปออกที่ท่อไอเสียของเครื่องเจ ต้องย้ายด้านด้วยใช่ไหมครับ ขอความรู้หน่อยครับ ว่าแต่ยี้ห้อไหนดีครับ 2j vvti ge ที่มองไว้มี ag กับ เอนจินี้รีฟอร์ม แถว ๆ เชียงใหม่ มีร้านไหนแนะนำพไหมครับ |
ถ้าถังเดิมยังสภาพดีอยู่ ใช้ถังเดิมได้ครับ เพียงแต่การเปิดปิดก๊าซ ถังเดิมใช้มือหมุน แต่มัลติวาล์วเปิดปิดด้วยไฟฟ้า และถังเดิมนั้นถ้าเป็นรุ่นเก่าเวลาเติมก๊าซจะเติมได้ ร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ถังมัลติวาล์วจะเติมได้ 85 เปอร์เซ็นต์ของความจุถัง แต่ถ้าพูดถึงความปลอดภัยหรือระบบเซฟตี้ของถัง ถังมัลติวาล์วจะดีกว่า
ท่อนำก๊าซถ้ายังดีอยู่ เดินย้ายตำแหน่งใหม่ได้ แต่ถ้าไม่ถึงตำแหน่งหม้อต้มใหม่ไม่ควรต่อสาย ควรเดินท่อใหม่จะดีกว่า เครื่อง 2J ใช้ AG 2009 ก็เอาอยู่ครับ ราคาน่าจะถูกกว่า ER :redface: |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:36 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels