ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ขอคำแนะนำครับ เครื่อง jz ติดแก็สกับการบรรทุก (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=67883)

taoninja 13-09-2012 12:27

ขอคำแนะนำครับ เครื่อง jz ติดแก็สกับการบรรทุก
 
ขอคำแนะนำหน่อยครับ ถ้าเอากะบะตอนเดียววางเครื่อง jz ติดแก็ส บรรทุก 3 ตัน จะไหวไหมครับ อยากจะลดต้นทุนภาคขนส่งสินค้าของที่ร้านนะครับ กะบะที่ใช้อยู่มีแค็ปวาง 2jz vvti บรรทุกได้ 1.5 ตัน คุ้มมากครับ แต่ถ้าต้องบรรทุก 3 ตัน ต้องวิ่งสองรอบ เสียเวลามากครับ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ

sit fishing 13-09-2012 22:29

ผมว่าจาก1ตันไป3ตันก็ทุกได้ครับ
ถ้าเฟืองเดิม4.1เป็น4.5ก็น่าจะโอเค

nirvanarit 14-09-2012 19:04

ผมว่าบรรทุกขนาดนี้ใช้ดีเซลเถอะครับ

ปัจจุบันผมใช้ mazda fighter 2j ไม่โบ เฟืองท้ายเดิม 4.4 ยังกินแก๊สอยู่ 2.2-2.5 กม/ลิตรเลยครับ

อัตราการกินขนาดนี้ผมว่ายังมีรถดีเซลที่ยังทำให้จ่าย เงินพอๆ กันได้เช่น อีซูซุ ดราก้อนอาย 2.5 เทอร์โบ คันนี้ผมเคยวิ่งไปบรรทุก2ตัน กลับรถเปล่า เฉลี่ยได้ 15 กม./ลิตรเลยครับ

taoninja 17-09-2012 06:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nirvanarit (821485 กระทู้)
ผมว่าบรรทุกขนาดนี้ใช้ดีเซลเถอะครับ

ปัจจุบันผมใช้ mazda fighter 2j ไม่โบ เฟืองท้ายเดิม 4.4 ยังกินแก๊สอยู่ 2.2-2.5 กม/ลิตรเลยครับ

อัตราการกินขนาดนี้ผมว่ายังมีรถดีเซลที่ยังทำให้จ่าย เงินพอๆ กันได้เช่น อีซูซุ ดราก้อนอาย 2.5 เทอร์โบ คันนี้ผมเคยวิ่งไปบรรทุก2ตัน กลับรถเปล่า เฉลี่ยได้ 15 กม./ลิตรเลยครับ

ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูล ถ้าเป็นเครื่องมังกรน่าจะประหยัดกว่าตัวดราก้อนอาย 2.5 เทอโบไหมครับ

เค_คลองสาม 17-09-2012 07:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ taoninja (821901 กระทู้)
ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูล ถ้าเป็นเครื่องมังกรน่าจะประหยัดกว่าตัวดราก้อนอาย 2.5 เทอโบไหมครับ

ลองดูรถตลาดไท หรือรถบรรทุกพักผลไม้ครับ ส่วนใหญ่เปลี่ยนเครื่องเป็น 1uz ติดแก๊สหัวฉีด วิ่งประหยัดครับ เพราะเค้าวิ่งทางไกล และทำเวลาได้ ถ้าไม่ประหยัดคงไม่เปลี่ยนเครื่องกันแน่ครับ รถตู้ไอ้โม่ง ก็ยกเปลี่ยนเป็น uz กันเยอะครับ ติดแก๊สหัวฉีด ทำเวลาได้ วิ่งทางไกลประหยัดกว่าดีเซล แน่ ๆ ครับ:)

Khun_Thian 18-09-2012 10:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (821902 กระทู้)
ลองดูรถตลาดไท หรือรถบรรทุกพักผลไม้ครับ ส่วนใหญ่เปลี่ยนเครื่องเป็น 1uz ติดแก๊สหัวฉีด วิ่งประหยัดครับ เพราะเค้าวิ่งทางไกล และทำเวลาได้ ถ้าไม่ประหยัดคงไม่เปลี่ยนเครื่องกันแน่ครับ รถตู้ไอ้โม่ง ก็ยกเปลี่ยนเป็น uz กันเยอะครับ ติดแก๊สหัวฉีด ทำเวลาได้ วิ่งทางไกลประหยัดกว่าดีเซล แน่ ๆ ครับ:)

ตามนี้เลยครับ :)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:35

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels