sensor o2 มีผลต่อ fix mix มั๊ยครับ
 

1 J ge vvti sensor o2 เสียตั้งแต่เมื่อไรก็ไม่รู้ พอไปติดแก๊ส ร้านเช็คดูถึงรู้ว่าเสียติด แลมด้าไม่ได้ เลยติดแบบ fix ในเมืองอยู่ที่ 2.3บาท/km นอกเมือง ไม่เกิน 1.4บาท/km ไม่ทราบว่า sensor o2 ยังมีผลอยู่รึเปล่าครับ หรือว่าไม่มีผลแล้ว เพราะติดแบบ fix รถกระบะ ไทเกอร์ครับ ขอบ 17

ไม่มีผลกับแก๊สครับ เพราะใช้ power valve แต่ถ้าใช้ Lambda จะมีผลทันทีครับ เพราะส่วนใหญ่

ถ้ามันเสีย จะอ่านค่าไม่ได้ ตัวเลขก็คือ ศูนย์ หรือ บางนั่นเอง Step ของ motor ก็จะพยายามเปิด

เพื่อให้แก๊สเข้าไป เพื่อที่จะทำให้ส่วนผสมหนาขึ้นให้ใกล้เคียงค่า ส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดครับ แต่

sensor มันเสีย Step ของ motor ก็จะเปิดเพิ่มตลอด ในช่วงรอบเดินเบาและช่วงรอบเร่งใช้งาน

ครับ สรุป นานเข้าแก๊สจะเข้ามากทำให้หนา แล้วสั่น เดินเบาไม่ได้ พอจะเร่งออกตัวก็ไม่มีแรงท้ายสุด

เครื่องก็จะดับ เพราะแก๊สท่วมครับ ฉะนั้นถ้าจะติด Lambda ก็หา O2 มาเปลี่ยนซะนะครับ :emot02:

เหตุผลก็ตามคุณบีคุงนั่นแหละครับ แต่นิดนึง o2 sensor ถ้าเสียก็ควรเปลี่ยนให้ใช้ได้นะครับ ถึงไม่มีปัญหากับแก๊สก็มีปัญหากับน้ำมันแน่เพราะอ่าน ค่าผิดอีกอย่างเป็นเครื่อง vvt-i ด้วย ผมไม่แน่ใจว่าเช็คโค๊ตแล้วมันจะขึ้นไหม แต่คิดว่าขึ้นครับ ยังไงหามาเปลี่ยนดีกว่าครับ จะได้ติด Lamda ได้ด้วย แต่จริง ๆ แล้วเจ้าตัวนี้มันไม่เสียกันง่าย ๆ นะครับ อายุการใช้งานนานพอดูเลยละ :)

สำหรับเครื่อง VVT-i จะแก็สหรือน้ำมันค่า O2 ก็สำคัญเป็นที่สุดครับ

เครื่อง vvt อ๊อกซิเจน หายากมากด้วยอ่ะ เปลี่ยนแบบเกลียวในตัว บล็อคเบอร์ 22 ค่าที่ส่งเข้ากล่องก็ ไม่เหมือนกัน กับ รุ่น หน้าแปลนน็อต 2 ตัว ทั่วไป 4 สาย แปลงใส่กันไม่ได้ ที่สำคัญ ที่หายากไม่ได้เพราะมาจากเครื่อง เจ วีวีที ที่เสีย แต่มาจาก คัมรี่ วีวีที นั้นแหละ

ตายแล้วบีคุงของเราเดี๋ยวนี้ชอบขึ้นแต่เลข0ซะด้วยแถม กินgasยังกะปอบทำงายดีอ่ะถ้าหาซื้อไม่ได้

อย่างที่ Mr.bj กล่าวครับ vvti มันต้องการมากครับ สำหรับ O2 ครับ