ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ทำไมถึงเอา mix ไปไว้ฝั่งไอเสียไม่ได้ครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=6261)

chinkaz 07-08-2007 21:47

ทำไมถึงเอา mix ไปไว้ฝั่งไอเสียไม่ได้ครับ
 
1 ไฟล์แนบ
ทำไมถึงเอา mix ไปไว้ฝั่งไอเสียไม่ได้ครับ
เค้าไปติดไว้แบบในรูปครับถ้าผมจำไม่ผิดมันติด
ไม่ได้ไม่ใช้หรือหรอครับ

ถ้าติดไม่ได้ ติดไม่ได้เพราะอะไร แล้ว อะไรจะเกิดขึ้น
เพราะตอนนี้ผมโดนข้อหาประมานว่า เมิงจะฉลาดกว่าช่างครับ
ขอข้อมูลเยอะๆหน่อยนะครับผมจะได้เอาไปให้มันอ่าน

แล้วจะมารายงานผลพร้อมกับรายละเอียดครับ

chinkaz 07-08-2007 21:48

ต่ออีกนิดนึงรูปมัน มุม ไม่ได้อะครับ คือ เค้าติดระหว่างท่อ in take กับ เครื่องยนตร์ ครับ

jing 07-08-2007 22:09

มันน่าจะร้อนเกินไปน่ะครับ คงไม่ถึงกะว่าติดไม่ได้ครับ แต่ไม่น่าไปติดฝั่งนั้นมากกว่าครับ เลี่ยงได้ก็เลี่ยงเถอะครับ และอีกอย่างผมก็ไม่ค่อยแน่ใจว่า ถ้าติดฝั่งไอเสีย เวลาตรวจสภาพที่ขนส่งไม่รู้จะผ่านให้รึเปล่าด้วยอ่ะค รับ

kejz 07-08-2007 23:05

ผมไม่แน่ใจว่าหมายความว่ายังไง แต่ที่เห็นๆส่วนใหญ่ติดเกือบถึงทางเข้าลิ้นปีกผีเส้อ ตรงฝั่งไอเสียก็ติดได้ถ้าออกจากเทอร์โบแล้วแต่มันก็ย ังร้อน แถมไกลกว่าจะเข้าเครื่องยนต์ ถ้าก่อนเข้าเทอร์โบ อาจมีมังกรพ่นไฟ เพราะเทอร์โบมันร้อนมาก ถึงจะเป็นฝั่งคอมเพรสเซอร์ก็เถอะ มันร้อนเพราะแกนเดียวกับเทอร์ไบน์... ทีนี้ก็ย้ายซะเถอะ อย่าเสี่ยงเลย รถของเรา แสนรัก ของร้อนไม่ควรอยู่ใกล้ของไวไฟ... นะจะ

เค_คลองสาม 08-08-2007 00:12

ทุกคำตอบถูกหมดล่ะครับ ไม่มีใครผิด แต่มันแค่ถูกมากหรือน้อยเท่านั้นครับ เพราะติดออกมาก็วิ่งได้ครับ แต่วิ่งได้ดีหรือเปล่าก็เท่านั้นครับ และถ้าที่ติดตั้งไม่ให้ใบวิศวะ แล้วไปตรวจกับวิศวะฯ วิศวะก็คงไม่ให้ใบแน่นอนครับ วิศวะเข้าเน้นความปลอดภัยเป็นหลักครับ

pooturbo 08-08-2007 01:25

ติดตรงฝั่งนั้น แก๊สมันต้องวิ่งไกลหรือเปล่าครับ ต้องผ่านอินเตอร์ด้วย
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดนะ อย่างนี้โอกาสรั่วก็มีมากกว่า เพราะมันเดินทางไกลกว่า มีข้อต่อเยอะกว่า

ชายต้น 08-08-2007 07:31

ติดได้ทั้ง 2ฝั่งครับ แต่ติดหน้าลิ้น วิ่งดีกว่าแบบสัมผัสได้ถึงความแตกต่าง ถ้าเถียงช่างไม่ขึ้นก็หาอู่ที่พัฒนาและสนใจเรื่องแก๊ สมากกว่านี้ครับ

Chai 08-08-2007 09:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น (46384 กระทู้)
ติดได้ทั้ง 2ฝั่งครับ แต่ติดหน้าลิ้น วิ่งดีกว่าแบบสัมผัสได้ถึงความแตกต่าง ถ้าเถียงช่างไม่ขึ้นก็หาอู่ที่พัฒนาและสนใจเรื่องแก๊ สมากกว่านี้ครับ

ตามนั้นเลยครับผม และที่สำคัญที่สุดคือเรื่องความปลอดภัย

chinkaz 08-08-2007 12:21

ขอบคุน ครับ ผมได้ใบวิศวกร มาแล้ว ครับป๋ม
มีพี่ๆคนไหนแนะนำอีกมะครับ

HS9KRM 08-08-2007 12:51

ไม่มีแล้วครับ เพราะทุกอย่างจะจบที่ใบรับรอง วิศวกร คราบบบบ

tunchz 08-08-2007 13:06

....อีกอย่างหนึ่งที่สำคัญคือ ถ้าติดmix ฝั่งไอเสีย แล้วเกิดการ backfire มันจะมีแก็ซอยู่ขังอยู่ในระบบอัดอากาศเยอะมากเพราะฉน ั้นการระเบิดจะทำให้เกิดความเสียหายได้มาก .... คงจะไม่ใช่แค่ท่ออินเตอร์หลุดแน่นอน....ลองนึกเอาแล้ วกันครับ... นี่ก็คือ หนึ่งสาเหตุหลักสาเหตุหนึ่งที่ Mix ควรอยู่ใกล้ลิ้นปิกผีเสื้อให้มากที่สุด....

chinkaz 09-08-2007 23:56

ขอโทษนะครับแล้วไม่ทราบว่าถ้าเอามาผั่งไอดี เนีย
ผมต้องย้าย โบออฟด้วยใช้หรือปล่าวครับ

เค_คลองสาม 10-08-2007 07:50

จริง ๆ แล้วเอามิกซ์ไว้ฝั่งเทอร์โบเวลา โบออฟ มันคลายมันก็มีแก๊สออกมาด้วยครับ แต่ถ้าย้ายมิกช์ไว้ปากลิ้นแล้วย้ายโบออฟไปไว้อีกฝั่ง อันนี้ดีที่สุดครับ และอีกอย่างใบวิศวะฯ มันมีใบวิศวะสองแบบครับ แบบแรกหาซื้อตามร้านที่ขายอุปกรณ์แก๊ส และอีกอย่างก็มีวิศวะจริง ๆ ครับ ซึ่งถ้าร้านนั้นติดต่อกับตัววิศวะโดยตรงครับ ถ้าติดตั้งอย่างรถคุณวิศวะผมและตัวผมเองก็ไม่ให้ และอีกอย่างก็ไม่ทำด้วยครับ

tunchz 10-08-2007 09:55

ตามที่ คุณ เค บอกเลยครับ ผมว่าเหมาะสมที่สุดแล้ว...ปลอดภ้ย และไม่พ่นแก็สด้วย....


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:25

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels