สอบถามพี่ๆครับเครื่อง J ร้อนขึ้น
 

พอดีวางเครื่อง 1 jge มาแล้วความร้อนที่หน้าปัดมันขึ้นเยอะครับประมาณ เกินครึ่งมาอีกครึ่งขีด
จะทำไงดีครับให้มันลดลงขับแล้วไม่สบายใจ
มีช่องบอกให้เปลี่ยนตัวเซ็นเซอร์วัดความร้อนเขอวป็นข องเดิมแต่ของเดิมมันมีสายไฟสองสายส่วนเครื่อง j มีสายเดี่ยว ผมเลยงงว่ามันจะใส่ได้ไง น้ำไม่ดันเครื่องทุกย่างปรกติ หม้อน้ำของผมใหญ่พอสมควรแถมเป็นอลูมิเนียมอีกพันลมหน ้าเครื่องของเบ็นซ์อีกตะหากแต่ติดตัวเดียวนะ

ต้องใช้เซ็นเซอร์ของเครื่องเดิมเท่านั้นครับ ไม่งั้นความร้อนที่ขึ้นไมล์จะเพี้ยนไม่ตรง ถ้าผมจำไม่ผิดอีกเส้นนึ่งต่อลงกราวด์ครับ ถ้าอย่างไรถามช่างที่เค้าวางเครื่องให้ก็ได้ครับ รับลองหายชัว

วางในรถอะไรเนี้ย หากเป็นวีโก้ ผมใช้เซ็นเซอใหม่เป็นของ นิสสัน ต่อเข้าจอวีโก้ได้ปกติทำงานสัมพันธ์กับวาวล์น้ำวีโก้ ด้วย และหม้อน้ำถ้าเป็นรุ่นดีเซลใช้ได้แต่ไม่ดี มีขีดความร้อนขึ้นเกินครึ่งไปขีดหนึ่ง พัดลมใช้ของเบนซ์เหมือนกันดังมากๆ สุดท้ายต้องเปลี่ยนเป็นแบบของเบนซิน ช่องหนากว่าเดิม หนึ่งเซ็น พัดลมเป็นแต่ของโคโรน่าไม่ดัง เปลี่ยนแล้วก็จบครับความร้อนปกติ ขึ้นอินทนนท์ได้ไม่ร้อน ลองดู อีซูซุก็เช่นเดียวกัน หม้อน้ำมีเนียมดูใหญ่แต่ ช่องท่อนำ้เล็กก็มีปัญหาได้ วิ่งระยะสั้นไม่เป็นไร แต่ขึ้นเขาฮีตแน่นอน ผมเจอมาแล้ว

การระบายความรอ้นอาจจะไม่พอครับลองเพิ่มพัดลมไปอีกดี กว่าครับ

แน่ใจได้อย่างรัยว่าเข็มที่หน้าปัดจะบอกอุณหภูมิที่ถ ูกต้อง
ที่ช่างบอกให้เปลี่ยนตัวเซ็นเซอร์วัดความร้อนเป็นของ เดิมนั้นละถูกแล้ว เพราะหน้าปัดเดิมกับsensorความร้อนที่ติดกับเครื่องJ Z นั้นมันไม่matchกันครับ
หากคุณไม่มีข้อมูลเช่นอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น-ความเร็วรอบ-ฯลฯ ที่ถูกต้องการแก็ไขปัญหาต่างๆก็จะไม่ถูกต้อง
การจับไอ้นั้นใส่ไอ้นี้ยัด ไม่ใช่การแก้ไขครับหนักรถเปล่า

คุณ somtao มีเบอร์โทรไหมครับผมอยู่แถวๆบ่อวินมีเรื่องปรึกษาครั บ

เช็คท่อน้ำต่างๆครับ ว่ามีพับบ้างรึเปล่า หรือหม้อน้ำเก่ารึยัง ตะกรันเยอะหรือยัง

ถ้าหม้อน้ำใหม่และปั๊มน้ำทำงานปกติ ก็เพิ่มพัดลมครับ :emo_toon03: