ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   แกสหัวฉีด ท่อแกสเ้ข้าหัวฉีดเดินแยก 2ท่อ กับ 1ท่อ ต่างกันอย่างไีร (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=60508)

NACKVESPA 17-08-2011 06:46
แกสหัวฉีด ท่อแกสเ้ข้าหัวฉีดเดินแยก 2ท่อ กับ 1ท่อ ต่างกันอย่างไีร
 
ท่อแก๊ส เดิน 1ท่อ เข้า 6หัว กับ เดินแยก เป็น 2ท่อ เข้า ท่อละ 3หัว แตกต่างกันไหมครับ

ผมใช้ 1jz-ge vvti เดินมา 1ท่อเข้า6หัวเลย

หัวฉีด AG หม้อ tomaseto ฝาหลังทอง

อยากจะถามว่า มันจะเหลือแก๊สให้ สูบที่ 4-5-6 ไหมครับ

pyf 20-08-2011 16:15
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ NACKVESPA (715859 กระทู้)
ท่อแก๊ส เดิน 1ท่อ เข้า 6หัว กับ เดินแยก เป็น 2ท่อ เข้า ท่อละ 3หัว แตกต่างกันไหมครับ

ผมใช้ 1jz-ge vvti เดินมา 1ท่อเข้า6หัวเลย

หัวฉีด AG หม้อ tomaseto ฝาหลังทอง

อยากจะถามว่า มันจะเหลือแก๊สให้ สูบที่ 4-5-6 ไหมครับ
ในสเปคหม้อต้ม บางรุ่น การเพิ่มท่อแก็สที่ออกจากหม้อต้มจาก 1 ท่อ เป็น 2 ท่อ เพื่อเข้าหัวฉีดแก็ส เหมือนกับเป็นการเพิ่มศักยภาพของหม้อต้ม ให้รองรับแรงม้าได้เพิ่มมากขึ้นครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:14

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels