ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   แก็สหัวฉีดแบ็กฟายครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=60372)

khanyou 11-08-2011 12:34
แก็สหัวฉีดแบ็กฟายครับ
 
แก็สหัวฉีดแบ็กฟายครับ เวลาจอดไฟแดงจะออกตัว หรือเวลาคิกดาวก็เป็นครับ เป็นรถกะบะ วาง2j vvti แก็ส
หัวฉีด AG หม้อต้ม kme ทอง เปลี่ยนหัวเทียนหมดแล้วเป็นเข็มเบอร์6 ยังไม่หายครับ จูนแก็สหนาขึ้นอีกก็ยังไม่หาย ปกติกินแก็ส 1.75 บาทต่อกิโลเมตร เดี๋ยวกิน2.1 บาทต่อกิโลเมตรแต่วิ่งดีกว่าเดิมมาก อาการนี้วิ่งน้ำมันไม่เป็นครับ มีคนบอกว่าอาจเป็นที่คอยครับ มีคำถามว่า
1. ถ้าเปลี่ยนคอยจะหายหรือไม่
2.คอยของ2j vvti มีกี่คอยครับ
3.จะหาซื้อได้ที่ไหน และราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
4.แล้วร้านไหนแก้อาการอย่างนี้บ้างครับ
5.ถ้าไม่เป็นที่คอยจะแก้ที่ส่วนไหนของเครื่องได้บ้าง ครับ
ขอบคุณมากๆๆๆ:emo_toon07: :emo_toon07:

นิธิพัฒน์ แหวนทอง 11-08-2011 20:25
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khanyou (713821 กระทู้)
แก็สหัวฉีดแบ็กฟายครับ เวลาจอดไฟแดงจะออกตัว หรือเวลาคิกดาวก็เป็นครับ เป็นรถกะบะ วาง2j vvti แก็ส
หัวฉีด AG หม้อต้ม kme ทอง เปลี่ยนหัวเทียนหมดแล้วเป็นเข็มเบอร์6 ยังไม่หายครับ จูนแก็สหนาขึ้นอีกก็ยังไม่หาย ปกติกินแก็ส 1.75 บาทต่อกิโลเมตร เดี๋ยวกิน2.1 บาทต่อกิโลเมตรแต่วิ่งดีกว่าเดิมมาก อาการนี้วิ่งน้ำมันไม่เป็นครับ มีคนบอกว่าอาจเป็นที่คอยครับ มีคำถามว่า
1. ถ้าเปลี่ยนคอยจะหายหรือไม่
2.คอยของ2j vvti มีกี่คอยครับ
3.จะหาซื้อได้ที่ไหน และราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
4.แล้วร้านไหนแก้อาการอย่างนี้บ้างครับ
5.ถ้าไม่เป็นที่คอยจะแก้ที่ส่วนไหนของเครื่องได้บ้าง ครับ
ขอบคุณมากๆๆๆ:emo_toon07: :emo_toon07:
แน่ะนำให้ลองเปลี่ยนหัวเทียนใหม่อีกชุดครับ...เปลี่ย นร้านที่ซื้อด้วย...ผมว่าหัวเทียนที่ซื้อมาไม่ดีพอหร ือไม่ก็บิ้วท์มา ลองใช้เบอร์นี้ดูครับ Denso เบอร์ PK16TR11หรือ NGK เบอร์ BKR5EKPB11
:)

khanyou 11-08-2011 20:48
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นิธิพัฒน์ แหวนทอง (713957 กระทู้)
แน่ะนำให้ลองเปลี่ยนหัวเทียนใหม่อีกชุดครับ...เปลี่ย นร้านที่ซื้อด้วย...ผมว่าหัวเทียนที่ซื้อมาไม่ดีพอหร ือไม่ก็บิ้วท์มา ลองใช้เบอร์นี้ดูครับ Denso เบอร์ PK16TR11หรือ NGK เบอร์ BKR5EKPB11
:)
เดี่ยวจะไปหามาลองครับ:emo_toon07:

khanyou 12-08-2011 19:20
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นิธิพัฒน์ แหวนทอง (713957 กระทู้)
แน่ะนำให้ลองเปลี่ยนหัวเทียนใหม่อีกชุดครับ...เปลี่ย นร้านที่ซื้อด้วย...ผมว่าหัวเทียนที่ซื้อมาไม่ดีพอหร ือไม่ก็บิ้วท์มา ลองใช้เบอร์นี้ดูครับ Denso เบอร์ PK16TR11หรือ NGK เบอร์ BKR5EKPB11
:)
ถามอีกหน่อยครับ
Denso เบอร์ PK16TR11 กับ PK20TR11
ราคาเท่ากัน ไม่ทราบว่าจะเลือกเบอร์ไหนดี:emo_toon07:

นิธิพัฒน์ แหวนทอง 15-08-2011 17:02
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khanyou (714208 กระทู้)
ถามอีกหน่อยครับ
Denso เบอร์ PK16TR11 กับ PK20TR11
ราคาเท่ากัน ไม่ทราบว่าจะเลือกเบอร์ไหนดี:emo_toon07:
ขอโทษครับที่ตอบช้า...เพราะใช้เครื่องที่ทำงาน...ใช้ เบอร์16ดีกว่าครับเพราะเป็นเบอร์ที่พวกเซียนๆแนะนำมา :emo_toon24:

khanyou 21-08-2011 11:57
อาการหายแล้วครับใช้หัวเทียนเดิม g-power เข็มเบอร์6
เปลี่ยนคอยล์ด้านในสุดตัวเดียว อาการหายเป็นทิ้งเลยครับ จูนแก็สหัวฉีดใหม่ ตรงตามเส้นน้ำมันเลยครับ ไม่ต้องยกเส้นแก็สให้เหลือเส้นน้ำมันเลย รอบเดินเบาไม่มีกระตุกเลยครับ ประหยัดมาก 1.55 บาท/Km
คอยท์ตัวเดียวแท้ๆครับ:emo_toon07: :emo_toon07:

apairoj 03-01-2013 15:58
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นิธิพัฒน์ แหวนทอง (715196 กระทู้)
ขอโทษครับที่ตอบช้า...เพราะใช้เครื่องที่ทำงาน...ใช้ เบอร์16ดีกว่าครับเพราะเป็นเบอร์ที่พวกเซียนๆแนะนำมา :emo_toon24:
คุณนิธิพัฒน์ ซื้อที่ร้านไหนครับ ผมกำลังหาซื้อหัวเทียน Denso เบอร์ PK16TR11 อยู่ครับ ขอบคุณครับ

maxza1988 04-01-2013 13:21
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khanyou (717561 กระทู้)
อาการหายแล้วครับใช้หัวเทียนเดิม g-power เข็มเบอร์6
เปลี่ยนคอยล์ด้านในสุดตัวเดียว อาการหายเป็นทิ้งเลยครับ จูนแก็สหัวฉีดใหม่ ตรงตามเส้นน้ำมันเลยครับ ไม่ต้องยกเส้นแก็สให้เหลือเส้นน้ำมันเลย รอบเดินเบาไม่มีกระตุกเลยครับ ประหยัดมาก 1.55 บาท/Km
คอยท์ตัวเดียวแท้ๆครับ:emo_toon07: :emo_toon07:
ของผม 2jz gte เป็นอาการนี้ นี้ครับ ตั้งแต่เปลี่ยนหัวเที่ยนมาใหม่


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:14

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels