ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ถาม หม้อต้มแฝด ของStar Gas หรือ ByGas รับ 1 เจโบไหวมั้ยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=59014)

jom31 22-06-2011 13:56

ถาม หม้อต้มแฝด ของStar Gas หรือ ByGas รับ 1 เจโบไหวมั้ยครับ
 
:cool: หม้อต้มแฝด ของStar Gas หรือ ByGas รับ 1 เจโบไหวมั้ยครับ หัวฉีดของ Versus ขอบคุณครับ...

เค_คลองสาม 22-06-2011 14:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jom31 (693356 กระทู้)
:cool: หม้อต้มแฝด ของStar Gas หรือ ByGas รับ 1 เจโบไหวมั้ยครับ หัวฉีดของ Versus ขอบคุณครับ...

หม้อต้มพอครับ แต่หัวฉีดอาจจะไม่เหมาะครับ

jom31 22-06-2011 14:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (693358 กระทู้)
หม้อต้มพอครับ แต่หัวฉีดอาจจะไม่เหมาะครับ

แล้วต้องใช้หัวฉีดของอารายอะครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ...

bee_td3 22-06-2011 17:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (693358 กระทู้)
หม้อต้มพอครับ แต่หัวฉีดอาจจะไม่เหมาะครับ

สนับสนุนพี่เคครับลองหารุ่นอื่นดีกว่าครับเดี่ยวไม่จ บ:emo_toon19:

เค_คลองสาม 22-06-2011 21:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jom31 (693359 กระทู้)
แล้วต้องใช้หัวฉีดของอารายอะครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ...

แนะนำเป็น เอซี รุ่นใหม่ หรือ เอจี ครับ สำหรับเจโบ

แต่ผมถนัด เอจี มากกว่าครับ

jom31 23-06-2011 09:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (693544 กระทู้)
แนะนำเป็น เอซี รุ่นใหม่ หรือ เอจี ครับ สำหรับเจโบ

แต่ผมถนัด เอจี มากกว่าครับ


ขอบคุณครับทุก ๆท่าน

bmwjz 24-06-2011 10:43

ของผมเครื่อง 1j bo ใช้หม้อต้ม magic III ชุดหัวฉีด ALEX ครับ เวลาออกตัวเร็วๆมีอาการสะดุดปลายเกียร์คับแต่ถ้าลองย กคันเร่งก่อนแล้วให้เกียร์มันเปลี่ยนก็ไม่สะดุด แต่ถ้าออกตัวปกติค่อยๆไล่เกียร์ก็ไม่สะดุดครับลองเช็ คแรงดันหม้อต้มแล้วขณะแร่งแรงๆแรงดันไม่ต่ำกว่า 1.2 bar ช่างบอกหม้อต้มเปลี่ยนสถานะแก็สจากของเหลวเป็นไอไม่ท ัน ต้องเพิ่มหม้อต้มอีกใบถึงจะทันในรอบสูง พี่ๆช่วยแนะนำด้วยคับว่าควรทำยังไงดีครับ.... :emo_toon19:

BirdyReds 25-06-2011 14:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bmwjz (694236 กระทู้)
ของผมเครื่อง 1j bo ใช้หม้อต้ม magic III ชุดหัวฉีด ALEX ครับ เวลาออกตัวเร็วๆมีอาการสะดุดปลายเกียร์คับแต่ถ้าลองย กคันเร่งก่อนแล้วให้เกียร์มันเปลี่ยนก็ไม่สะดุด แต่ถ้าออกตัวปกติค่อยๆไล่เกียร์ก็ไม่สะดุดครับลองเช็ คแรงดันหม้อต้มแล้วขณะแร่งแรงๆแรงดันไม่ต่ำกว่า 1.2 bar ช่างบอกหม้อต้มเปลี่ยนสถานะแก็สจากของเหลวเป็นไอไม่ท ัน ต้องเพิ่มหม้อต้มอีกใบถึงจะทันในรอบสูง พี่ๆช่วยแนะนำด้วยคับว่าควรทำยังไงดีครับ.... :emo_toon19:

magic III ถ้ายังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ลูกเดียวเอาเจโบเดิมๆอยู่ครั บ (ถึงแม้นว่ามันจะเปราะไปหน่อย)
แต่ต้องต่อหัวจ่ายแก๊สจากหม้อต้มออกเป็น 2 ทาง

ลองจูนใหม่ดูก่อนครับ...หามือจูนเซียนๆ
หรืออีกอย่าง ก็ลองไล่ท่อน้ำใหม่ดูครับ อาจร้อนไม่พอ

ปล.อย่าลืมท่อแป๊ป ต้อง 8 mm นะครับ

bmwjz 25-06-2011 15:56

ที่ช่างทำให้ก็ตามนั้นเลยคับ ต่อท่อออก2ทางผ่านกรองอย่างละท่อๆละ3สูบคับ ส่วนท่อน้ำก็ต่อมาจากท้ายเครื่องคับผมจับดูท่อมันก็ร ้อนดี แต่ท่อแป็ปของผม 6 mm.เองคับแต่พี่ยะเคคลองสามบอกว่า 6 mm ก็พอคับ ตอนนี้ร้านจะเปลี่ยนกล่องเป็น AG ให้ครับไม่รู้ว่าจะดีหรือป่าวคับ....

bmwjz 26-06-2011 07:50

วันอังคารจะไปเปลียนที่ร้านแล้วคับ ไม่มีใครชี้แนะเลยหรอคับ.......:(

m&m 26-06-2011 21:04

ลองดู Agis หม้อ Magiciii เครื่องเดิมวิ่งดีไม่มีปัญหาครับ....:) :) :)

Dis48 26-06-2011 21:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m (695238 กระทู้)
ลองดู Agis หม้อ Magiciii เครื่องเดิมวิ่งดีไม่มีปัญหาครับ....:) :) :)

ราคาประมาณเท่าไร่คับ ตอนนี้ใช้มิกอยู่
มีที่ติดตั้งแนะนำไหมพี่ ตอนนี้อยากแล้ว:emo_toon11:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:03

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels