แบ็คบ่อยเป็นเพราะอะไรครับเปลี่ยนหัวเทียนแล้วเปลี่ย นคอยร์แล้วก็ไม่หาย
 

แบ็คบ่อยเป็นเพราะอะไรครับเปลี่ยนหัวเทียนแล้วเปลี่ย นคอยร์แล้วก็ไม่หา

เปลี่ยนกรองอากาศและหมั่นเป่าทำความสะอาด แล้วก็ลองปรับจูนใหม่ครับ จูนบางก็ทำให้แบ็คได้ครับ

ใช้หม้อต้มของอะไรครับ รถผมใช้โทมาทั้ง2คัน มิ๊กจูนบางสุดๆไม่เคยแบ๊คเลยครับ:)

ลองหาสายหัวเทียนชุดอื่นมาลองดูสิครับ ผมเพิ่งหายจากอาการนี้ เมื่อวานี้เอง เป็นเพราะสายหัวเทียนรั่วครับ ช่างเตรื่อง หาไม่เจอ บอกว่าเป็นเพราะแก็ส เลยไปให้ช่างแก๊สร้านพรศักดิ์ที่ปทุมวัน เขาหาเจอครับ เปลี่ยนสายหัวเทียนก็หายเลย อาการที่เป็นคือรอบเดินเบาสะดุด เหยียบเร่งจะแบ๊คสนั่น เคยแ๊บ๊คจนมิกกระเด็น ต้องขอชมเชยช่างแก็สร้านพรศักดิ์ ที่หาเจอแก้จนหายครับ

ของผม jbo อะครับใช้ระบบวาลิ อะ

ดูสาย แวคคัม ต่างๆว่าหลุดหรือป่าว กรองอากาศต้อง สะอาด คอยหัวเทียน เปลี่ยนใหม่ ก็ต้องไม่แตกร้าว หัวเทียนอย่างต่ำ ต้องหัวเข็มเบอร์ 6 ขึ้นไป

แต่ถ้าคอยร์หัวเทียนไม่ชัวจิงลองนี้ครับ ผมจบได้ก็แบบนี้ครับ
http://clubjz.net/showthread.php?p=463770

แรกๆผมก็เป็นแบบคุณอ่ะครับ ต้องไล่ทุกอย่างครับมันเกี่ยวกันทั้งหมดครับ ได้คลับ เจ นี่แหละครับ กว่าจะจบเกือบแย้เหมือนกัน แต่ตอนนี้จบแล้วครับมันมาก:redface: ถ้าจำอย่างอื่นได้จะมาบอกใหม่ครับ ลองดูครับ

ปลักที่เสียบคอยหัวเทียนต้องไม่แตกร้าวด้วยครับ แต่ถ้าแตก ก็หาซื้อได้ในหน้าซื้อขายครับ รถใช้แก็ส ระบบไฟสัมคัญมากครับ ต้องให้สมบูรณ์ไฟไม่รั่วเลย รับลองแจ่ม

ขอบคุุณครับผม