เจโบ แก๊สแบบมิกซ์ วิ่งกลางวันร้อนๆ แบคไฟร์บ่อยมากครับ
 

สังเกตุว่า ตอนวิ่งกลางวัน อากาศร้อนๆ จะวิ่งไม่ค่อยออก และถ้าออกตัวแรงๆ จะแบคไฟร์บ่อยมาก แต่เปิดฝากระโปรงดูทุกครั้งก็ไม่มีอะไรเสียหายครับ ผมสงสัยว่า มันจะแบคตอนอากาศร้อนๆ วิ่งกลางคืนก็ไม่แบค เกิดจากแก๊สหนาหรือบางไปครับ และเครื่องเจโบ แบคบ่อยๆ อุปกรณ์ที่อาจเสียหายได้มีอะไรบ้างครับ จะได้ไปตรวจเช็ค ขอบคุณครับ

ขั้นแรกแก้ปัญหา ที่ทำให้แบ๊คก่อนครับ ไม่อย่างนั้นอุปกรณ์อย่างอื่นก็เสียหายด้วยครับ

- ลองปรับแก็สเพิ่มดูครับ ถ้ายังแบ็คอยู่ก็ตามด้วยหัวเทียนครับ:)

ขอทราบอันตรายที่เกิดจากอาการแบ็คไฟร์ แบบถนัดๆ หน่อยครับ....เช่น มีผลต่อ
1.ส่งผลต่อลิ้นเร่งไฟฟ้า กรณีมีชุดนี้ใช้อยู่
2.มอเตอร์เดินเบา
3.ท่อแวคคั่ม
4.หม้อกรองอากาศแบบเดิม ที่ไม่ใช่กรองเปลือย
5.เส้นใยในกรองเปลือยฉีกขาด
6... ไม่รู้จะมีอะไรเสียหายได้อีกไหม เช่น ระบบจุดระเบิด เหนือหัวสูบ ก้านสูบคด วาล์วเหนือสูบ เสียหาย คด ยัน บิ่นแตก
.....เคยแบ็คไฟร์ เมื่อรอบต่ำเกินไป แต่ดันไปกดระบบแก๊ส ทำนองว่าอยากประหยัดน้ำมันทันทีที่รถเคลื่อนตัวช้าๆ ในเมือง ผลคือมีเสียงแบ็คไฟร์ และเปิดฝากระโปรงดู มีท่อแวคคั่มหลุดออกบริเวณต้นขั้วเขาควาย (2เจแซด วีวีทีไอ อีทีซีเอส-ไอ) ต่อแวคคั่มเข้าที่เดิม อาการเครื่องสั่นหายไป วิ่งเรียบเนียนตามปกติ