วันนี้ งง มากครับ 1jz GTE บริโภค 1.35บาท / กม.
 

รถ E36 เครื่อง 1jz GTE เกียร์ ออโต้ เฟืองท้าย 4.1 ยางขนาด 215/45/17 ครับ



ปกติ ผมใช้รถวิ่ง ในเมือง + นอกเมือง รวมๆ กัน ได้ตัวเลขอยู่ประมาณ 1.6-1.8บาท / กม. ราวๆ นี้ตลอดครับ


พอดีวันนี้ได้มีโอกาศไปเกาะล้าน แล้วขึ้นทางด่วนยาวๆ + กับเสียเวลาไปมากกับช่วงเช้า เลยรีบทำเวลา


ก็เลยขับใช้ความเร็วอยู่ช่วง 160-180 ตลอดทางขาไป แต่ขากลับ รถติดมาเส้นสุขุมวิท ก่อนจะหนีไปขึ้น ทางด่วนกลับอีกที และใช้ความเร็วอยู่ที่ช่วง 120-180 ตามโอกาศ



ตัวเลขที่ได้มาวันนี้ เล่นเอาผม งง เลยทีเดียว ออกมาที่ 1.35 บาท/กม. ครับ กดแช่ยาวๆ เลย


โดยที่ก่อนออกเดินทางผมได้แวะเข้าปั๊ม gas แห่งนึง แล้วเติมเต็มถัง หลังจากนั้นก็ set trip พอกลับมาถึงก็เข้ามาที่ปั๊ม แห่งนี้อีกรอบ แล้วก็เติมเต็มถัง


วิ่งไปทั้งหมด 370 กม. เต็มถังที่ 500 บาท (44.1ลิตร)



ปล. ผมพึ่งทราบอะครับว่า ยิ่งขับเร็วมันยิ่งประหยัด เอามาเล่าสู่กันฟังครับ ;D

ผมว่าจริงคับขับยาวๆนี่ประหยัดก

เห็นด้วยอีกหนึ่งเสียง ล็อคยาวๆ ตจว 160 up แทนที่จะกินกลับประหยัดกว่าขับในกทม ซะงั้น

ผมก็ว่ายิ่งขับไปต่างจังหวัดยิ่งถูก:)

ใช้ gas ระบบไหนครับ ยี่ห้ออะไรครับ ขอบคุณมากครับ

ผมใช้ แก๊ส หัวฉีด ของ AC ครับ หม้อต้ม silver

ถังขนาด 75 ลิตร

เติมไม่เต็มหรือเปล่าครับ เพราะแรงดันแต่ละปั๊มไม่เท่ากัน สมัยก่อนเคยวัดได้ 10โล/ลิตร หลงดีใจไปตั้งนาน

พอไปเติมเต็มถังอีกทีนึงเป็นจะเป็นลม วัดเหลือ 5โล/ลิตร :frown: สรุปที่เติมที่แรกเค้าเติมไปเต็มแต่มันดันตัด สรุปเฉลี่ย อยู่ที่ 7.5โล/ลิตร เหมือนเดิม:emo_toon24:

ผมกลับมาเติม ที่ปั๊ม เดิม หัวจ่าย เดิม ครับ

แล้วก็เปิดถังดูมารตวัดจนขึ้นเต็ม + หัวจ่ายมันตัด

แล้วก็เขย่าถังแล้วครับ (ก่อน ออกเดินทางก็ทำเช่นเดียวกัน)

ผมเองวันก่นวิ่งไป 230โล เติมไป 340 บาท วันนี้ไปใหม่วิ่งไป241โล เติมไป 550 บาท ปั้มเดิม หัวจ่ายเดิม แบบงงเลย อิอิ:emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08:

ลองวิง 120 คงที่ซิครับ

ประหยัดกว่านี้อีก

แต่จะทนได้เปล่า

ขอโทษนะครับแล้วเวลาจูน จูนเท่ากับกล่องเดิมเลยหรือเปล่าครับ หรือว่าตอนจูนใช้โปรแกมจูนออโต้ครับ รบกวนหน่อยนะครับอยากรู้ เพราะว่าตอนนี้รู้สึกว่าผมใช้แก๊สแล้วเปลือง แต่วิ่งมันมาก เคยจูนออโต็กับโปรแกมที่มีแล้วเวลาคิกดาวเหมือนวูปหน ่อย แต่มันไม่แรงสุ่ตอนที่จูนตอนนี้ ตอนนี้แรงไม่สะดุดเลยครับ รบกวนหน่อยนะครับ

เติมแก๊สแต่ละครั้งจะได้เนื้อเเก๊สไม่เท่ากัน ครั้งนี้ดูเหมือนประหยัดผิดปกติ แต่เติมครั้งต่อไปจะดูเปลืองผิดปกติ ต้องเก็บตัวเลขหลายๆครั้งแล้วคำนวณใหม่จะได้ค่าที่แม ่นตรงกว่า

มายืนยันด้วยคนครับ ผมใช้2jz ge vvti หัวฉีด ac ความเร็ว120-160 กินแก๊ส1.2-1.4ไม่เคยเกินนี้ทุกครั้งครับ ประหยัดจนตกใจครับ วิ่งดีไม่มีอืดอีกต่างหาก

การันตรี>>>>> ไมสามารถวัดระดับที่แน่นอนได้ครับ
อยุ่ที่ระบบความดันของตู้แก๊ส

วิ่งเป็นยังไงบ้างครับ แตกต่างจากน้ำมันมาก น้อยแค่ไหน จูนที่ไหนครับ:confused:

เข้ามายืนยัน เบนซ์ 124 2เจแซด วีวีทีไอ อีทีซีเอส-ไอ ฟิกซ์มิกซ์ หม้อไบแก๊ส ถัง 75 ลิตร...เหยียบๆ 140 -150 กม./ชม. ประหยัดมาก 1.03 บ./กม.เท่านั้น เต็มถังขอนแก่น เกือบหมด วังน้อย เติมอีกที 480 บาท รวมระยะทาง 380 กม.หารตัวเลขกันเอง บาทนิดๆ เท่านั้น ยิ่งเร็ว ยิ่งประหยัดครับ สำหรับเจแซด....แต่แฟกเตอร์หลายอย่างเช่น ยางแสตนดาร์ด 205 60 15 เฟืองท้าย 3.92 (ของเบนซ์แท้ๆ ไม่รู้อยู่ในตัวไหน แต่มี เลข 124 กำกับอยู่ข้างๆ ด้วย รักมากๆ สำหรับเฟืองท้ายตัวนี้ ยังไม่หอนเลย อยากใช้ นม.เฟืองท้ายเบนซ์แท้ๆ ดูสักตั้ง เห็นว่า หลายพัน แต่ก็คุ้มครับ ถ้าถนอมไว้กับเรานานๆ)

เวลาวิ่งแก๊สอุณภูมิอากาศก็มีผลนะครับ
ลองเทียบดูเวลาอากาศเย็นกับอากาศร้อนจะกินแก๊สไม่เท่ ากัน(ไม่ได้หมายความว่าหน้าร้อนหน้าหนาวนะครับ)
ลองเทียบดูตอนวิ่งหลังฝนตกใหม่ๆค่าafที่วัดได้มักจะบ าง(ดูจากafในรถ)ปรกติจูนไว้หนา
แต่ก็ไม่น่าต่างเท่าไหร่
รถผมกินประมาณ1.40-1.80แล้วแต่ถ้าวิ่งในเมืองมากๆก็กินมาก:)

ของผม volvo 940 1j GE แก๊ส Mix ยาง 225/45 R14 เฟืองท้ายเดิม ในเมืองกิน 2.40 บาท

ของผม1j ge mix วิ่งยาวร้อยกว่าโลตลอด 120-140 เอาแค่นี้พอ กินอยู่ 1.3-1.4 ไม่เกินนี้ ถ้าในเมือง บางทีไปเกือบ1.7 แนะ

ของผมวิ่งไกลๆ 120-140 และเร่งแซงตลอด ได้ประมาณ 1.6บาท/กิโลเมตร (คิดแก็ส 11.20 บาท/ลิตร) แก็สดูดนะครับ