|
สอบถามวิธีการต่อปรับบูสท์ไฟฟ้า Hks Evc3
1 ไฟล์แนบ
ผมต่อปรับบูสท์ไฟฟ้าตามคู่มือของ HKS EVC3 ตามแบบเลย แต่ปรากฎว่าเวสเกตไม่ยกอ่ะครับ ปิดปรับบูสท์กะเปิดปรับบูสท์วิ่งดูก็เหมือนกันเลย คือ 1.2 บาร์ เวสเกตก็ไม่ยก แต่ map มันตัดซะก่อน เลยไม่กล้าลองหลายๆรอบ เสียวงานเข้า ตัวโซลินอยล์ปรับบูสท์มี อยู่ 3 ท่อ 1.ท่อเล็ก 4 mm ผมต่อมาจากท่อร่วมไอดีหลังลิ้นเร่ง 2.ท่อใหญ่ 6 mm ตัวที่อยู่ตรงกลางตามรูปเลย ผมต่อไปที่ห้องด้านล่างของเวสเกตครับ 3.ท่อใหญ่ 6 mm ริมสุดต่อจากด้านที่เทอร์โบอัดออกมาแล้วใส่สามทางแยก ไปเข้าตัวโซลินอยล์ข้างนึงอีกข้างต่อไปที่หัวเวสเกตด ้านบนครับ เลยไม่แน่ใจว่าต่อถูกรึป่าวเพราะเวสเกตไม่ยกเลย รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ |
อ้างถึง:
มันเป็นคนล่ะรุ่นกับที่ใช้อยู่อ่ะ |
1 ไฟล์แนบ
ลองตามนี้เลยครับ
|
อ่ะช่วยหาวีธีต่อให้จากเว็บฝรั่ง ไม่รู้ว่าถูกหรือผิดนะครับ
 |
ดูจากคุ่มือนะครับ
1.ท่อเล็ก 4 mm ต่อท่อร่วมไอดี 2.ท่อใหญ่ 6 mm กลางต่อไปหัวเวสเกต 3.ท่อใหญ่ 6 mm ริมสุดต่อไป ด้านที่เทอร์โบอัดออกมาแล้วใส่สามทางแยก ไปเข้าห้องด้านล่างของเวสเกตครับ ปรับหลังจอเป็น PO ด้วยนะครับ |
|
ขอบพระคุณทุกท่านมากๆเลยครับผม.....:emo_toon07:
|
เรนนิ่ง หรือยังครับ...
|
อ้างถึง:
|
learning ครับ แหมๆๆ เล่นกันซะแล้ว
|
อ้างถึง:
|
มีคู่มือป่าว?
เด๋วผมส่งเมลล์ให้ก็ได้นะ ปลดบูสต์ได้หรือยังครับ เห็นเงียบๆไป :) |
learning
1 บิดกุญแจ on แต่ปิด evc off ไว้ 2กดปุ่ม SBC ค้างไว้ แล้วสับสวิท ด้านหลังหนึ่งครั่ง จนได้ยินเสียงปีป ยาวๆ 3บิดกุญแจ OFF แล้ว สับสวิทด้านหลังevc เป็น SW เวสเกจเดิม PO เวสเกตแยกคัรบ เลือกให้ถูก 4บิดกุญแจ ON ครับ จอขึ้น L มั้งครับ ถ้าจำไม่ผิดเข้าโหมด เลินนิ่งแล้ว ขับรถโดยออกตัวตั้งแต่เกียร์ 1 แต่ไม่ควรเกิน เกียร์ 3 จนได้ยินเสียง "ปี๊บ" |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
:emo_toon08: :emo_toon08:
|
--- Update ---
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:22 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels
