ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   หลอก O2 ทำกันอย่างไร ??? (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=4841)

AOD 18-06-2007 07:09

หลอก O2 ทำกันอย่างไร ???
 
รบกวนสอบถามคุณ เค หรือ เพื่อน ๆ ที่ทราบเกี่ยวกับวิธีหลอกให้เจ้า O2 มันทำงานได้เต็มประสิทธภาพ ทั้งเวลาใช้แก๊สและน้ำมันครับ
รบกวนด้วยครับ :confused:

noom@korat 18-06-2007 08:07

ใช้ระบบ Lambda control หรือเปล่าครับ...


ผมว่า เรื่อง.. Oxigen Sensor ลงทุน(อันน้อยนิด) ซื้อ sensor มาติดเพื่อที่จะใส่ Lambda อีกตัวจะดีมั้ยครับ เวลาใช้แก็ส จะได้ไม่ต้องตัด oxigen sensor ออกจากกล่อง ecu ใส่มันสองตัวทำงานหน้าที่ใครหน้าที่มันไปเลยครับ...

หรือว่าอย่างไร..

Mr.Bjz 18-06-2007 12:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ noom@korat
ใช้ระบบ Lambda control หรือเปล่าครับ...


ผมว่า เรื่อง.. Oxigen Sensor ลงทุน(อันน้อยนิด) ซื้อ sensor มาติดเพื่อที่จะใส่ Lambda อีกตัวจะดีมั้ยครับ เวลาใช้แก็ส จะได้ไม่ต้องตัด oxigen sensor ออกจากกล่อง ecu ใส่มันสองตัวทำงานหน้าที่ใครหน้าที่มันไปเลยครับ...

หรือว่าอย่างไร..

มันไม่ใช่อย่างนั้นครับคุณหนุ่ม ต่อให้ใส่สัก 10 ตัว ค่าที่ได้จากแต่ละตัวมันก็เหมือนกันหมดแล่ะครับ

เรื่องของเรื่องมันอยู่ที่เวลาใช้แก็สเนี่ยมันจะร้อน มาก ECU ก็จะมองค่าที่มาจาก O2 Sensor ว่าส่วนผสมมันบาง ECU มันก็จะพยายามสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่ม แต่เมื่อสั่งเพิ่มไปแล้ว O2 Sensor มันก็ยังบอกว่ามันยังบางอยู่เหมือนเดิม ECU มันก็จะพยายามสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่มเข้าไปอีก แต่ O2 Sensor มันก็ยังบอกว่ามันยังบางอยู่อีกนั่นแหล่ะ และ ECU มันก็จะพยายามสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่มเข้าไปอีกแบบนี้ไปเ รื่อยๆ จนกระถึงค่าสูงสุดของมันซึ่ง O2 Sensor มันก็ยังบอกว่ามันยังบางอยู่เหมือนเดิม คราวนี้ ECU มันก็เลยคิดว่าระบบการจ่ายน้ำมันต้องมีปัญหาแน่ๆเลย ก็เลยฟ้องโค๊ดซะซึ่งก็อาจจะฟ้องมากมายหลายโค๊ดเลยแหล ่ะ เมื่อเจอแบบนี้เวลาสวิทช์จากแก็สกลับมาเป็นน้ำมันมัน ก็เลยเดี้ยงเพราะกล่อง ECU มันเอ๋อไปแล้ว

เราจึงต้องหากระบวนการหยุดยั้งการกระทำดังกล่าวโดยกา รส่งสัญญานเทียมไปบอก ECU ในขณะที่กำลังใช้แก็สอยู่ ว่าขณะนี้ส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศสมบูรณ์ดีแล้ว ไม่ต้องเป็นกังวลให้อยู่เฉยๆ มันก็จะไม่มีการปรับรูปแบบการจ่ายน้ำมันให้เปลี่ยนไป จากตอนก่อนที่จะสวิทช์มาเป็นแก็ส พอเราสวิทช์กลับไปใช้น้ำมัน มันก็จะทำงานเป็นปรกติเหมือนตอนก่อนหน้านี้ไงครับ ก็ประมาณนี้แหล่ะ จบข่าว

sonicshort 18-06-2007 12:22

ถ้าเป็นระบบดูด ต้องใช้ Lambda ครับถึงจะหาย เพราะช่วยในการ Control แก๊สไม่ให้ หนา หรือ

บาง จนเกินไปในขณะใช้งานครับ และยังมี โปรแกรม Emulator เป็นตัวเลียนแบบสัญญาณ พัลล์

ออกซิเจน sensor ของหัวฉีด เพื่อไม่ให้เจอความผิดปกติในขณะใช้แก๊ส ดังที่ MR.Bj กล่าวมาดัง

ข้างต้นครับผม/บีคุง ณ ระยอง 086-8293424

noom@korat 18-06-2007 16:39

รับทราบครับ...

suthi760 22-06-2007 20:01

แล้วต้องทำไงกับเครื่องเจ กันล่ะครับ ในการทำเพิ่ม


ติดตัว Lambda Control ไปจะ ตรงต่อความต้องการของเครื่องมัย

หรือ ต้องมีตัว ส่งสัญญานเทียมไปบอก​ ECU ​ใน​ขณะที่กำ​ลัง​ใช้​แก็ส​อยู่ ไอ้ตัวนี้เค้าเรียกว่าอะไร
ในการไปหามาติดเพิ่ม หรือต้องทำอย่างไรครับ

suthi760 22-06-2007 20:13

เพิ่มเติมน่ะครับ

ตอนนี้ผมใช้แกซ ระบบแบบ วาลิ อยู่ ซึ่ง ใน www.gasthai.com เค้ายังไม่เป็นที่ตกลงกันว่า ตัว วาลิ กับ ระบบ Lambda Control มันไม่ค่อยจะเข้ากันได้ดี เมื่อเทียบกันกับระบบ fixmix จะเข้ากันได้ดีกว่า

เฉพาะนั้น ตอนนี้ก็เลยหา ตัวที่ไปลอก O2 ว่าในท้องตลาดตอนนี้ มีกี่เจ้า ที่ทำออกมากัน

เค_คลองสาม 25-06-2007 19:55

ถ้าใส่วาริฯอยู่ จะใส่แรมด้าเพิ่มไม่เวิร์ดครับ ส่วนการหลอกโดยปกติแล้วจะมีขายครับชุดหลอก o2 ครับ ตามร้านค้าขายส่งครับ แถวปทุมวันครับ หรือร้านเจ๊หลีก็มีครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:31

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels