***2j GTE อยากเซ็ตโบเดียวครับ***
 

:) ทำไมอยากขึ้นโบเดี่ยวครับ
-ต้องมีคำตอบในใจก่อนครับว่าต้องการ ทำสเต้ปไหน:)
- งบเท่าไร ครับ
-ส่วนเรื่องอื่นๆเดี๋ยวเพื่อนคงเข้ามาเเนะนำครับ
สเปคเทอร์โบ Greddy

ใบหน้า ยอด+ฐาน


TD06S-20G 52 - 68 ทำแรงม้า 430 ตัว
TD06SL2-20G 52 - 68 ทำแรงม้า 430 ตัว
TD06SH-20G 53 - 68 ทำแรงม้า 450 ตัว
TD67-25G 60 - 78 ทำแรงม้า 550 ตัว
TD06SH-25G 60 - 78 ทำแรงม้า 600 ตัว
TD07-25G 60 - 78 ทำแรงม้า 630 ตัว
T78-33D 65 - 90 ทำแรงม้า 720 ตัว

ใบหลัง ยอด+ฐาน

TD06S-20G 55 - 65
TD06SL2-20G 54 - 61
TD06SH-20G 58 - 67
TD67-25G 54 - 61
TD06SH-25G 58 - 67
TD07S-25G 65 - 74
T78-33D 65 – 74

โบCT26 ของ7M ทำแรงม้าได้เท่าไหร่คัฟ...เห็นสมาชิกใส่กันอยู่หลายท ่าน...

ขอบคุณเเหล่งข้อมูล

Great working CT26 turbo made 318rwhp on my car @ 14psi

in box ready to ship will ship next day.

Oil AND WATER COOLED
.63 A/R EXHAUST HOUSING WITH INTERNAL WASTEGATE
For Toyota 86-92 Supra MKIII with 7MGTE Engine.
GOOD FOR AROUND 300 H.P.
INLET FLANGE AND BOLTS INCLUDED.
BOLT ON FITMENT FOR SUPRA OR MR2.
FOR THE MR2 THE SUPRA CT26 HAS DIFFERENT SIZE WHEELS AND MAKES MORE POWER.
FOR CUSTOM TURBO APPS. THIS TURBO IS COMPARABLE TO A TDO6 18G-MITSU OR A T3/T4 45 TRIM
COMES WITH EVERYTHING IN PICS
ถ้า500ม้า ต้องตัวอัพเกรด ครับ T61 Turbo Supra MK3 MK 3 7MGTE Upgrade CT26 Bolt on
Air Inlet 3"
Compressed Air Outlet 2.5"
Bearing Journal Bearing
Turbine Housing Flange 4-bolt
Exhaust Outlet 4-bolt
HP ~500 WHP
Internal WG: 8PSI
Compressor .50 A/R
Turbine .63 A/R
Compressor Wheel 60 Trim Compressor Wheel
Exducer: 84mm
Mayor:66.6mm
Turbine Wheel Exducer: 74.6mm
Mayor:64.6mm
Works for

Toyota Supra MKIII with 7MGTE engine
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T61-T...item255a2d4f4c

เเน่นจังเลยครับพี่โตสำหรับข้อมูล อิอิ.....:redface: :redface: :redface:

ขอบคุณค้าฟ...เห็นบางเวปบอกไว้ว่าเดิมๆCT26ในเครื่อง เจโบ วีวี มีแรงม้ามากกว่า 280แรงม้า...โห...แรงมากๆคัฟสำหรับเครื่องเดิมๆ...
edit] 1JZ-GTE
The twin-turbo (with ceramic bladed CT-12a turbos sourced from Kyocera) 1JZ-GTE. Although rated at Japan's self-imposed maximum rating of 280 hp (206 kW) at 6200 rpm, this was probably quite conservative, as many 1JZ-GTE equipped cars have actually dynoed around 270-280rwhp while remaining stock[citation needed].

There is a lot of "flexibility" in wheel dynos ratings and anecdotal evidence based on them should be discarded.

A later unit (with VVT-i and a single CT-26 turbo) probably produced well more than 280 hp (221 kW)[citation needed]. Torque was rated at 268 ft•lbf (363 N•m) at 4800 rpm.

221x1.358 = 300.118HP. ถูกต้องไหมคัฟแบบนี้...

:) ต้องขอบคุณเเหล่งข้อมูลครับ น้าโมทย์
-ช่วงนี้ ต้องอ่านเยอะหน่อย ครับ:emo_toon03:
Credit;http://rcw.ms/forums/showthread.php?...M33-A-R60-T04E

เกียร์ออโต้ บูสท์สแตนดาร์ด เทอร์โบเดิมดีที่สุด...

ถ้าคิดจะเปลี่ยนเทอร์โบเดี่ยว...ต้องอีกเยอะ...

:) เห็นด้วยครับรถใช้งาน สองเจโบ ระบบซีเเควนเชี่ยน ดีอยู่เเล้วครับ ติดบุ้ทไว เเค่1800รอบก็มาเเล้ว
-ถ้าโบพัง ลองอัพเกรด เทอร์โบดูครับ ตามกระทู้ ที่พี่วุฒิ ลงไว้http://www.clubjz.net/showthread.php?t=40903&page=14
-เทอร์โบเดี่ยว ห้องเครื่องโล่งขึ้นเเต่ บุ้ทมาช้า เปลืองเงินกับอุปกรณ์เสริม ครับ เเต่ผมก็ชอบเวลามันดึง:emo_toon08: :emo_toon08:

คือแค่เห็นห้องเครื่องรถตัวเองมันแน่นดูแล้วมันอึดอั ดเลยอยากสอบถามความคิดเห็น เพื่อเป็นแนวทางครับ ส่วนเรื่อง งบประมาณพอมีแรงสู้บ้างครับ แต่ต้องการแค่ให้รถวิ่งใช้งานได้ในชีวิตประจำวันได้ไ ปต่างจังหวัดได้แบบสบายๆ ขอแรงสัก 300-400 ก็พอครับ:? :? :?

มันดึง: ตอนนั้นบูสประมาณเท่าไรครับ
ขอบคุณ

:) เเล้วเเต่เทอร์โบ ที่ใช้ครับ ขนาดใบเเละขนาดโข่ง:)
-เท่าที่ทราบ ช่วงพาวเวอร์เเบน คือ รอบตั้งเเต่บุ้ทเต็ม ถึง ความเร็วรอบสูงสุดของรถเรา ให้ได้=4000รอบ กำลังดีครับ
-ยกตัวอย่างเช่น ถ้ารถเรา รอบสูงสุดที่8000รอบ ถ้าให้ดี ควรเลือกเทอร์โบที่ บุ้ทมาเต้มที่ ที่ประมาณ4000รอบ ครับจะทำให้ช่วงพาวเวอร์เเบน =4000 (8000-4000)
เลือกเอาตัวที่เหมาะกับการใช้งานเราครับ เดี่ยวเพื่อนๆคงช่วยมาตอบ

จริงๆอยากทราบว่าที่คุณโตบอกว่า "ชอบเวลามันดึง"
คุณโตบูสอยู่กี่บาร์ครับ

:emo_toon07:

รถผม0.7 บาร์ครับ:rolleyes: เดิมๆ เเต่ ชอบตอนนั่งรถคันอื่นครับ

ไม่เคยหลุดเลย กร๊ากๆๆๆๆๆๆ

:redface: :redface:

อันนี้จริง อิอิ

ปล.ผมแค่บาร์สอง แป๊บ....เดียวเครื่องออกมากองเรียบร้อย อิอิ

ถ้าเอาใช้งานขับสนุก โบเดิมแหล่ะครับ บูสท์สัก บาร์ โอ้วมีเสียวเเล้วนะ

เเต่ถ้าเอามันส์ ใส่ โบ สิบล้อ เลยครับ ออโต้ ออกตัวกดมิดเลยนะ กว่าบูสท์จะมา 555+เลยครับ :redface: