ClubJZ Forums - แคม 272กับ280 การใช้งาน ต่างกันเยอะไหม

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)

- ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)

- - แคม 272กับ280 การใช้งาน ต่างกันเยอะไหม (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=43486)

poseidon

13-12-2009 10:28

แคม 272กับ280 การใช้งาน ต่างกันเยอะไหม

แคม 272กับ280 การใช้งาน ต่างกันเยอะไหม
ฟิวในการขับเป็นไหนคับ
พอดีจะชื้อแคมอะคับ

gotlaw

13-12-2009 10:47

272 เร็วกว่า ไม่กระหือกระหอบ แต่พอหายใจคล่อง ก็หายใจแรงกว่าครับ

ขับไม่โหทดมา 272 น่าจะดี

ถ้าเอาดึงหนัก ( หลายๆองค์ประกอบเครื่องด้วยนะครับ) มันก็คงต้องใช้ 280

ปล. ของผม 272 ครับ ดึงดีแล้ว รอบเดินเบาไม่หอบมาก

nalam

13-12-2009 22:56

ถ้าวิ่ง ถนน แนะนำเป็น 272 คับ เพราะ 280 วิ่งถนนอันตราย เพราะตอนยกคันเร่ง vac ไม่มีเลยคับ ต้องชำนาญถึงจะใช้ 280 บนถนนได้

N1SPECII

13-12-2009 23:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nalam (452910 กระทู้)

ความรู้ใหม่เลย ว่าแต่ 264 ละครับดีมั้ย

mungkorn2

14-12-2009 09:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (452930 กระทู้)

ความรู้ใหม่เลย ว่าแต่ 264 ละครับดีมั้ย

264 เหมาะแก่รถที่ขับใช้ในเมืองครับ บูสมารอบกวาด หายใจคล่องกว่าของเดิมมากครับ
ที่สำคัญ อยู่ที่ว่าเครื่องของคุณทำอะไรมาบ้างครับเทอร์โบ+อื่ นๆ ต้องเหมาะสมครับ ถึงจะวิ่งดี

T.N.P.K.

14-12-2009 10:59

--- ความเห็นส่วนตัวนะครับ ---

--- เรื่องเเวคคัมระหว่าง 272 กับ 280 จะเบรคอยู่หรือไม่อยู่ มันอยู่ที่รูปลักษณหน้าตาของแคมชาร์ฟ ( Map Cam ) มากกว่า และ การตั้งแคมก็มีผลต่อปริมาณมวลอากาศในท่อร่วมไอดีครับ ---

--- รถผมเมื่อก่อนใช้ 280 Piper ก็เบรคไม่ค่อยอยู่ แต่ขยับมาใช้ 290 ก็เบรคอยู่ แต่ต้องรู้จักจังหวะเบรคมันด้วยครับ ---

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:45