สอบถามความเห็นหน่อยครับ ระหว่าง e-g@s กับ AG
 

ผมสนใจจะติด lpg ใน 1jz-bo

ลองคุยกับอู่ที่ทำรถกันเรื่องราคาก็
AG = 38k
e-g@s = 45k

จากข้อมูลที่ผมหาอ่านมา เข้าใจว่า ecu ของ e-g@s มันจะประมวลผลเร็วที่สุด (bit เยอะ) จ่ายแก๊สได้ละเอียดกว่าของเจ้าอื่นๆ แล้วมีอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่ง (จำชื่อไม่ได้) ที่เป็นระบบ matrix ต่างจากเจ้าอื่นที่เป็น solenoid

แต่ประเด็นหลักๆคือ ผมไม่ค่อยได้ยินคนพูดถึง e-g@s เลย

พี่ๆเพื่อนๆมีความเห็นว่าอย่างไรครับ ทั้งในด้านราคา แระคุณภาพของเจ้ายี่ห้อนี่อะ

ดีครับ แต่มั่นใจหรือเปล่าว่ามันเหมาะสมกับเครื่องเทอร์โบหร ือเปล่าน่ะครับ หรือถนัดกับเครื่องหรือเป่ล่า เพราะชุดหัวฉีดที่แตกต่างกัน กล่องที่แตกต่างกัน ครับ แต่ทุกอย่างมันอยู่กับช่างทำด้วยน่ะครับ ว่าติดตั้งได้ดี จูนได้เก่ง ประมาณเนี้ยครับ:rolleyes:

อย่าใช้ e-gas เลยครับผมใช้ใน altis อยู่
โปรแกรมมันไม่สามารถจูนละเอียดได้
ผมศึกษาจนมีสาย+โปรแกรมจูนแล้ว
แต่ยี่ห้ออื่นกำลังศึกษาอยู่

แนะนำ เป็น Ac Ag ดีกว่าครับ ใช้กับโบไม่มีปัญหา

หาร้านจูนง่าย เซอวิสง่ายดีกว่านะครับ