ช่วยตอบทีนะครับกำลังกลุ้มกับค่าน้ำมันครับเดือนละ18 000/20000
 

รถผมvigo 2500 i/c smrtcab นะครับ
ใช้บรรทุกตุ๊กตาอยู่นะครับเลยอยากที่จะลองเปลี่ยนเคร ื่องดูนะครับ
เลยมีคำถามนะครับ ว่าการเปลี่ยนเครื่องเป็น 1jz-ge
/2jz-ge แล้วเอามาติดแก๊ส นะครับแล้วใช้เกียร์กับเฟืองท้ายเดิม นะครับ
จะบรรทุกไหวไหมครับแบบว่ารถผมบรรทุกสูงประมาณรถทัวร์ สองชั้นได้นะครับ น้ำหนักก็ประมาณเกือบ1.8ตันนะครับ
ผมเคยวัดการกินน้ำมันรถผมแล้วนะครับประมาณ2.5/2.7ต่อ กิโลนะครับ
รบกวนพี่ๆช่วยแนะนำทีนะครับผมกลัวว่าถ้าเปลี่ยนเครื่ องแล้วมันจะกินกว่าเดิมหรือปล่าว

แนะนำว่าเป็น 2jz gte นะครับ ทอร์คน่าจะพอสำหรับการบรรทุกขนาดนี้ แต่อย่าหวังเรื่องความประหยัดมากนักนะครับ เพราะการเรียกแรงบิดของเครื่องเบนซินจะใช้รอบเครื่อง ที่สูงกว่าเครื่องดีเซล แต่เมื่อแรงบิดมาแล้ว มันจะมีต่อไปได้มากกว่าเครื่องดีเซล พูดง่ายๆ รถลอยตัวแล้วดีกว่า ของผมรถเปล่าใช้ 1jz ge vvti ใช้แวริเอเบิ้ลมิกเซอร์ ตัวถังดราก้อนอาย เฟืองท้ายเดิมอัตราสิ้นเปลืองปัจจุบันประมาณ 1.45-1.5 บาท/กม. ที่ราคาแก๊ส 11.15 บาท/ลิตร บรรทุกเต็มอัตราก็ประมาณ 1.7-1.8 บาท/กม.แหละครับ

ขอบคุณมากครับผม

แนะนำ1JZ GTE-VVTI แล้วไปติดแก๊สหัวฉีดนะครับ ผมวางมาในฟอร์ดเรนเจอร์บรรทุกงานพิมพ์ 1.5-2.0 ตันเฟื่องท้าย4.44 วิ่งออกตัวดีมากไม่กินกำลังเครื่องกินแก็ส2บาทครับถ้ าบรรทุกขนาดนี้ แต่ถ้าไม่บรรทุกกินแก็สอยู่1.6ครับ แต่ถ้าวิ่งน้ำมันรถเปล่าได้8-10โลลิตรครับ แต่เรื่องความมันดีกว่าดีเซลคนละเรื่องเลยครับความเร ็วปลายเกิน200ครับมาเร็วด้วยนะ:)

เน้นขับประหยัด บำรุงรักษาง่าย ก้อ 2JZ-GEครับ เฟืองเดิม -เกียร์เดิม ถ้าบรรทุกระดับตันแปดก้อพอไหวครับ ถ้าน้ำหนักบรรทุกเกิน ตันแปดถึง2ตันอาจจะต้องลองเฟือง9/41ดูครับ เพราะ เฟืองเดิมวีโก้ 2.5I/C รู้สึกจะเป็น3.9ครับ ออกแบบมาสำหรับให้กำลังฉุดลากดีๆอยู่แล้ว มีเวลาหรือเจอวีโก้บรรทุกผัก-ผลไม้ตลาดไท ที่แปลงเพลาลอย ลองสอบถามดูครับว่า ใช้เฟืองท้ายเบอร์อะไร
แต่ถ้าเป็นผมน่ะ เสียดายเครื่องคอมมอนเรลอ่ะ ยังสดอยู่ ลองหานิสสันฟรอนเทียหรือ มิตซู สตราด้า มาลงเครื่องน่าจะคุ้มทุนมากกว่าน่ะครับ

ตอนนี้ผมใช้w202เครื่อง1jz-gteติดแก๊สหัวฉีดของAC ใช้ขึ้น-ลง ขอนแก่น-กทม. เดือนนึง2รอบ ตกรอบนึงใช้แก๊สประมาน 2500บาท แล้วก็ใช้วิ่งในขอนแก่นน่าจะไม่เกิน 3500บาทตลอดเดือน รวมๆแล้วหมดค่าเติมแก๊สประมานเดือนละ 8500บาท ซึ่งก่อนติดแก๊สผมใช้น้ำมันขึ้น-ลง ขอนแก่น-กทม.ใช้น้ำมันประมานรอบละ4000บาท แล้วเติมน้ำมันขับในเมืองอีกราวๆ5000บาท รวมแล้วได้ประมาน 13000บาทต่อเดือน ผมว่าแก๊สLPGก็น่าจะเปงอีกทางเลือกนึงที่น่าสนใจ ส่วนอีกทางเลือกนึงก็คือNGVแต่คงต้องให้ผู้ประสบการณ ์มาตอบอีกครั้งครับ



ปล.คำตอบข้างต้นเปงเพียงความคิดเหงส่วนตัวผิดถูกอย่า งไร ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

เครื่องเดิม แลกกับ 1 เจ โบ เกียร์ธรรมดามั้ยครับ กำลังอยากได้อยู่เลย 084-7807500 :redface: