![]() |
2j bo รถติดความร้อนขึ้นคับ
cefiro a31 2j bo at หม้อน้ำมิเนียม 1เจโบ+พัดลมไฮดรอลิค ถ้าแดดร้อนรถติดความร้อนขึ้น 103 องศา แต่ถ้ารถวิ่งไม่เกิน 90 องศาคับ วาวน้ำยังไม่ได้เปลี่ยนนะคับ อุณหภูมิผมดูจาก obd1 คับ
|
อ้างถึง:
พัดลมไฮโดรลิคต่อถูกต้องครบระบบของมันหรือเปล่าครับ เพราะตามปกติถ้าแอร์ทำงานหรืออุณหภูมิน้ำสูงพัดลมมัน จะปรับความแรงเพิ่มให้ลองเช็คดูครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=32225 |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
จริงๆแล้ว ความร้อนขึ้นถึง 103 องศา ยังอยู่ในเกณฑ์ที่เรียกว่า พอรับไหวครับ แต่ถ้าถามว่า ปกติมั้ย ต้องตอบว่า ผิดปกติครับ แล้วผิดปกติที่ตรงไหน? ก็ต้องตอบว่า ข้อมูลที่คุณให้มานั้น ถ้าคุณบอกข้อมูลอย่างนี้กับช่าง ผมเชื่อว่า คุณได้เสียเงินมากมายเพื่อแก้ปัญหาให้จบแน่นอนครับ จริงๆแล้ว กรณีแบบคุณนั้น มีสมาชิกได้เคยตั้งกระทู้ถาม และมีการตอบไปอย่างกระจ่างแล้ว ลองค้นหาในหน้า Technical น่าจะได้คำตอบครับ แต่ในเมื่อตั้งกระทู้มาแล้ว ผมก็จะขอตอบคร่าวๆ ให้ก่อน ที่เหลือ ลองเข้าไปศึกษาข้อมูลดูนะครับ กรณีความร้อนขึ้นสูง เมื่อเข้าสู่การจารจรรถติดช่วงกลางวัน ความเป็นไปได้ หลายกรณีครับ (การทำงานของเครื่องยนต์ในสภาวะอื่นๆ ความร้อนอยู่ระดับปกติ) ดังนี้
|
อ้างถึง:
|
ผม 2เจ โบ ก้พึ่งไปเปลี่ยนพัดลมมาครับจากไฟฟ้าของวอลโว่ มาเป็นไฮโดลิค ของเดิมอะครับ เพราะไฟฟ้าพังหลายตัวแล้วอะครับ เรื่องความร้อนปกติครับ ลมแรงมากเวลาทำงาน ถ้าจอดเฉยๆ อุนหภูมิถึง90 พัดลมไฮโดลิคก็จะแรงขึ้นเองและความร้อนก็ลงเร็วเหมือ นกันครับมาอยู่ที่ 80
พัดลมก็จะเบาลงเองครับ เวลาขับอยู่ประมาน 85-90 ครับ |
ผมก็เป็นแบบที่ว่าเลย
เลยจัดการเปลี่ยน หม้อน้ำมิเนียม 5500 พัดลมวอลโว่ 2 สเตปแต่ต่อตรงแบบแรงสุดไว้ราคา 2500 ตีโก่งบังลมอีก 500 ความร้อน 80-90 ไม่เกินนี้ |
2 ไฟล์แนบ
1jbo พัดลมใหม่สองอันตามรูป ส่วนหม้อน้ำเดิม บังลมใหม่ แน่นๆลงใน sportrider ใกล้เคียงแบบในรูป ความร้อนไม่เคยขึ้นเกินครึ่งครับ แต่เสียงพัดลมดังได้ใจดีครับเวลาทำงาน....รูปผมไม่ได ้ถ่ายไว้ แต่ขออนุญาตยืมรูปเพื่อนๆที่คล้ายกันแทนครับ
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 14:30 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels