ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   เด็กใหม่ขอคำแนะนำหน่อยคับ จะเอา Isuzu TFR วางเจ + Gas (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=4114)

+FaRnG+ 18-05-2007 17:30
เด็กใหม่ขอคำแนะนำหน่อยคับ จะเอา Isuzu TFR วางเจ + Gas
 
Isuzu TFR วางเจ + Gas

-ใช้เครื่องเจ ตัวไหนดีคับ ประมาณเท่าไหร่หรอคับ

-Isuzu TFR วางเครื่อง เจ + Gas ต้องทำอะไรบ้างคับ และประมาณเท่าไหร่หรอคับ

พี่ๆช่วยตอบคำถามกันเยอะๆด้วยน่ะคับ ผมอยากจะหาแนวทาง เอารถไปกินเจบ้างคับ

Isuzu_jz 18-05-2007 18:25
ใช้เครื่อง 1jz-ge gear Auto ราคา 24,000-28,000 บาท แล้วแต่สถานรที่
ค่าวางเครื่องอยู่ที่ 17,000- 20,000 บาท (น่าจะจบ) ต้องดูผลงานของอู่ที่จะวาง
ค่าเปลี่ยน ไมล์ พร้อมค่าแรง 3,500- 4,000 บาท
ค่าติดตั้ง แก๊ส อยู่ที่ 18,000 - 22,000 บาท (fix นะ)
รวมๆๆๆๆ อยู่ที่ 60,000 บาท ขึ้นไป ขายเครื่องดีเซล น่าจะขายได้ 20000 บาท เกียร 10,000 บาท
ลองรวมๆดูเองนะ

nye-noei 18-05-2007 20:52
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Isuzu_jz
ใช้เครื่อง 1jz-ge gear Auto ราคา 24,000-28,000 บาท แล้วแต่สถานรที่
ค่าวางเครื่องอยู่ที่ 17,000- 20,000 บาท (น่าจะจบ) ต้องดูผลงานของอู่ที่จะวาง
ค่าเปลี่ยน ไมล์ พร้อมค่าแรง 3,500- 4,000 บาท
ค่าติดตั้ง แก๊ส อยู่ที่ 18,000 - 22,000 บาท (fix นะ)
รวมๆๆๆๆ อยู่ที่ 60,000 บาท ขึ้นไป ขายเครื่องดีเซล น่าจะขายได้ 20000 บาท เกียร 10,000 บาท
ลองรวมๆดูเองนะ
ตามนี้ครับ

HS9KRM 19-05-2007 10:21
ตามที่เพื่อนๆบอกเลยครับ ถ้าชอบความแรง น่าจะลงเจโบ ไปเลย เพิ่มเงินค่าเครื่อง อีกไม่กี่บาท แล้วอย่าลืมเหลือเงินไว้ ทำเบรค กะช่วงล่างด้วยนะครับจะได้วิ่งกันนานๆ

modxl 21-05-2007 06:40
เครื่องเดิมราคาขายจะถูกกว่าราคาเกียรนะครับ สำหรับมังกร

Modsmayday 21-05-2007 14:21
เจโบ ใน กะบะ นี่ มันแรง เว่อร์ ไปไหม ฮ่ะ ท่าทางจะน่ากลัว อยากทราบ อาการรถอ่ะครับ
สำหรับเกียร์ออโต้

ชายต้น 22-05-2007 00:01
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Modsmayday
เจโบ ใน กะบะ นี่ มันแรง เว่อร์ ไปไหม ฮ่ะ ท่าทางจะน่ากลัว อยากทราบ อาการรถอ่ะครับ
สำหรับเกียร์ออโต้
เท่าที่ผมใช้มา 5ปี ประทับใจครับ ไม่น่ากลัวอย่างที่คิด อยู่ที่ช่วงล่างและยาง แต่อย่าประมาทดีที่สุดครับ

Chai 22-05-2007 20:07
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Modsmayday
เจโบ ใน กะบะ นี่ มันแรง เว่อร์ ไปไหม ฮ่ะ ท่าทางจะน่ากลัว อยากทราบ อาการรถอ่ะครับ
สำหรับเกียร์ออโต้
คำถามนี้ผมเคยได้ยินหลายคนถามครับ แต่สำหรับผม ๆ คิดว่าถึงเครื่องมันจะแรง เราขับไม่เร็วมันก็ไม่รู้ว่าจะน่ากลัวตรงไหน แต่ถ้ามองถึงจุดดี เครื่องแรง ๆ เวลาคับขันนี่ช่วยได้เยอะครับ โดยเฉพาะเวลาที่เราต้องการเร่งแซง จะพ้นไม่พ้นอะไรทำนองนี้ เจโบช่วยคุณได้แน่ แต่ถ้าเอาไปแข่งกันบนท้องถนน เครื่องแรงไม่แรงก็อันตรายทั้งนั้นครับ อย่าง J-GE ถึงจะไม่จัดจ้านเท่าตัวเทอร์โบ แต่ความเร็วปลายมันก็แทบไม่ต่างกันเลย

ทีนี้ถามว่าเจโบ ในกะบะ อันตรายไหม บอกได้เลยครับว่าอันตรายทั้งเจธรรมดาและเจโบ ถ้าคุณขับเร็วจนเกินไปและประมาทครับ :)

อ้อ...แต่มีนิดนึงครับ ถ้าเป็นเจโบ เวลาฝนตกถนนลื่น ๆ ถ้าเผลอกดคันเร่งแรงนะครับ ท่านอาจจะหมุนเป็นลูกข่างหรือลงไปกินน้ำข้างทางได้คร ับ ผมเคยหมุนมาครึ่งลำแล้ว อิอิ :D

activebom 23-05-2007 19:02
ขนาดนั้นเลยนะเพ่ น่ากัวๆ เห่ะๆ ไว้ผม หารถมือสองดีๆ ซักคัน แล้วจะวางเครื่องเจโบหน่อย จะมาปรึกษาพวกพี่นะครับ แล้วก้อกะติดแก๊สเลย

Modsmayday 23-05-2007 19:11
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai
คำถามนี้ผมเคยได้ยินหลายคนถามครับ แต่สำหรับผม ๆ คิดว่าถึงเครื่องมันจะแรง เราขับไม่เร็วมันก็ไม่รู้ว่าจะน่ากลัวตรงไหน แต่ถ้ามองถึงจุดดี เครื่องแรง ๆ เวลาคับขันนี่ช่วยได้เยอะครับ โดยเฉพาะเวลาที่เราต้องการเร่งแซง จะพ้นไม่พ้นอะไรทำนองนี้ เจโบช่วยคุณได้แน่ แต่ถ้าเอาไปแข่งกันบนท้องถนน เครื่องแรงไม่แรงก็อันตรายทั้งนั้นครับ อย่าง J-GE ถึงจะไม่จัดจ้านเท่าตัวเทอร์โบ แต่ความเร็วปลายมันก็แทบไม่ต่างกันเลย

ทีนี้ถามว่าเจโบ ในกะบะ อันตรายไหม บอกได้เลยครับว่าอันตรายทั้งเจธรรมดาและเจโบ ถ้าคุณขับเร็วจนเกินไปและประมาทครับ :)

อ้อ...แต่มีนิดนึงครับ ถ้าเป็นเจโบ เวลาฝนตกถนนลื่น ๆ ถ้าเผลอกดคันเร่งแรงนะครับ ท่านอาจจะหมุนเป็นลูกข่างหรือลงไปกินน้ำข้างทางได้คร ับ ผมเคยหมุนมาครึ่งลำแล้ว อิอิ :D
ขนาดผมใช้ Dmax 3.0ตัวใหม่เกียร์ออโต้ ถนนลื่น เผลอ กดคันเร่งแรง เกือบได้กินหญ้าข้างทางแนะ

เค_คลองสาม 24-05-2007 07:55
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai
คำถามนี้ผมเคยได้ยินหลายคนถามครับ แต่สำหรับผม ๆ คิดว่าถึงเครื่องมันจะแรง เราขับไม่เร็วมันก็ไม่รู้ว่าจะน่ากลัวตรงไหน แต่ถ้ามองถึงจุดดี เครื่องแรง ๆ เวลาคับขันนี่ช่วยได้เยอะครับ โดยเฉพาะเวลาที่เราต้องการเร่งแซง จะพ้นไม่พ้นอะไรทำนองนี้ เจโบช่วยคุณได้แน่ แต่ถ้าเอาไปแข่งกันบนท้องถนน เครื่องแรงไม่แรงก็อันตรายทั้งนั้นครับ อย่าง J-GE ถึงจะไม่จัดจ้านเท่าตัวเทอร์โบ แต่ความเร็วปลายมันก็แทบไม่ต่างกันเลย

ทีนี้ถามว่าเจโบ ในกะบะ อันตรายไหม บอกได้เลยครับว่าอันตรายทั้งเจธรรมดาและเจโบ ถ้าคุณขับเร็วจนเกินไปและประมาทครับ :)

อ้อ...แต่มีนิดนึงครับ ถ้าเป็นเจโบ เวลาฝนตกถนนลื่น ๆ ถ้าเผลอกดคันเร่งแรงนะครับ ท่านอาจจะหมุนเป็นลูกข่างหรือลงไปกินน้ำข้างทางได้คร ับ ผมเคยหมุนมาครึ่งลำแล้ว อิอิ :D
ถูกต้องครับ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องเจ หรือไม่เจ จะกระบะหรือเก๋ง มันอันตรายทั้งนั้นครับ อยู่ที่เท้า อยู่ที่ประสบการณ์ และอยู่ที่สติครับ และสุดท้ายประมาณครับ มีสติไม่ประมาท ดีที่สุดครับ

Tatpong 26-05-2007 20:25
ขออนุญาตแนะนำเพราะเพิ่งไปเปลี่ยนเครื่อง ISUZU 2800 SX มาเมื่อต้นเดือนนี้เองครับ ราคาเครื่อง 1JZ vvti A/T 28000 บาท เทอร์นเครื่องเก่าได้ 35000 บาท (อันนี้แล้วแต่ช่างตีราคานะครับ) ค่าวางเครื่อง+กล่องแปลงสัญญาณวัดรอบกับความเร็ว 18500 บาท ครับ แล้วติดตั้งแก๊สอีก 18000 บาท (ระบบ Lamda ขนาดถังแก๊ส 75 ลิตร) เนื่องจากผมต้องเดินทางออกต่างจังหวัด ความเร็วที่ใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 90-100 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 1.36 บาท/กม. (เริ่มใช้และเก็บข้อมูลตั้งแต่ 10/5/2550 ครับผม เครื่องซื้อและวางที่เซียงกงหลักสี่ครับ ตอนนี้ไปล้างระบบเกียร์มาแล้ว ทำให้วิ่งดีขึ้นอีกมากเลยครับ

Chai 26-05-2007 21:41
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tatpong
ขออนุญาตแนะนำเพราะเพิ่งไปเปลี่ยนเครื่อง ISUZU 2800 SX มาเมื่อต้นเดือนนี้เองครับ ราคาเครื่อง 1JZ vvti A/T 28000 บาท เทอร์นเครื่องเก่าได้ 35000 บาท (อันนี้แล้วแต่ช่างตีราคานะครับ) ค่าวางเครื่อง+กล่องแปลงสัญญาณวัดรอบกับความเร็ว 18500 บาท ครับ แล้วติดตั้งแก๊สอีก 18000 บาท (ระบบ Lamda ขนาดถังแก๊ส 75 ลิตร) เนื่องจากผมต้องเดินทางออกต่างจังหวัด ความเร็วที่ใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 90-100 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 1.36 บาท/กม. (เริ่มใช้และเก็บข้อมูลตั้งแต่ 10/5/2550 ครับผม เครื่องซื้อและวางที่เซียงกงหลักสี่ครับ ตอนนี้ไปล้างระบบเกียร์มาแล้ว ทำให้วิ่งดีขึ้นอีกมากเลยครับ
ดีครับที่มาแชร์ประสบการณ์กัน แล้วได้ลองวิ่งที่ความเร็วสูง ๆ บ้างหรือยังครับ ได้ผลยังไงก็อย่าลืมมาเล่าให้สมาชิกได้รับทราบกันด้ว ยนะครับ

pop@bazzy 27-05-2007 01:30
ล้างเกียร์ยังไงครับที่ไหนขอความรู้หน่อยครับ1J GE

Tatpong 29-05-2007 00:39
ถอดสายระบายความร้อนของน้ำมันเกียร์ที่ไปเข้าหม้อน้ำ ออก สตาร์ทเครื่องปล่อยให้น้ำมันไหลออกมาจนประมาณว่าเกือ บหมดหรือเห็นฟองอากาศ ใส่สายกลับเข้าไป แล้วเติมน้ำมันเกียร์กลับเข้าไปทางช่องวัดน้ำมันเกีย ร์(สตาร์ทเครื่องด้วย) ทั้งหมดนี้ผมเห็นช่างเขาทำนะครับ เพราะทำเองไม่เป็น น้ำมันที่ไหลออกมาสีจะข้นมาก แต่พอทำเสร็จแล้วรถวิ่งได้ดีขึ้นมากเลยครับ ใช้น้ำมันเกียร์ Dexron3 ของ Caltex ประมาณ 6 ลิตร ยังไม่ได้ลองวัดความสิ้นเปลืองที่ความเร็วสูงครับ เพราะปกติใจไม่ค่อยถึง สูงสุดที่เคยลองคือ 140 กม./ชม. ประมาณ 5 วินาที แฮ่ะๆ เลยบอกไม่ได้ว่ากินเท่าไรครับ

pop@bazzy 29-05-2007 01:42
ขอบคุณครับเดี๋ยวจะลองดูครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:10

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels