ขับรถลุยน้ำท่วม ข้อคิดก่อนและหลัง
 

เผอิญเมื่อคืนที่ชลบุรีฝนตกหนักมาก ๆ ทำให้ถนนเส้นสุขุมวิทช่วงแยกบ้านสวน-หน้าห้างฟอรั่ม (ระยะทางประมาณ 250 เมตร) เกิดน้ำท่วมขังแหละไหลเชี่ยว จากกระประมาณรถผมไมตี้เจโบโหลดสองนิ้ว ระดับน้ำสูงถึงผนังใต้ท้องรถเลยครับ เมื่อรถสูง ๆ ที่บ้าพลังหน่อยวิ่งเลนซ้ายมาด้วยความเร็ว ทำให้เกิดคลื่นแรงสามารถยกรถผมกับวีออสคันที่อยู่ข้า งหน้าผม ลอยขึ้นทั้งคันเลยครับ โชคดีที่ไม่ลอยไปชนคันอื่น ๆ แถมบนถนนก็มีรถเก๋งจอดสนิทนิ่งอยู่กลางถนนอีก

...สิ่งที่ผมทำขณะลุยน้ำก็ดังนี้ครับ
- ใช้เกียร์ต่ำ (เกียร์ 1) ขับให้ช้าที่สุด
- ไม่ต้องกลัวน้ำเข้าท่อไอเสียโดยการเบิ้ลเครื่องแรง ๆ เพราะไอเสียมันสามารถดันสวนน้ำออกมาได้สบายๆ
- ปิดแอร์ เพราะพัดลมแอร์จะฟันกับน้ำทำให้น้ำกระจายทั่วห้องเคร ื่องและเข้าไปที่คอยล์ , จานจ่าย, หัวเทียน ทำให้เครื่องสะดุดจนถึงดับได้
- ถ้ารถใช้แก๊ส ควรเปลี่ยนเป็นน้ำมัน เพราะมีโอกาสมากที่ระบบไฟจะสะดุด ซึ่งถ้าใช้แก๊สแล้วไฟไม่ดีมีโอกาสสูงครับที่จะ backfire
- เมื่อพ้นจากน้ำท่วมขังแล้ว สิ่งที่ต้องกระทำทันทีคือย้ำเบรคหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้เบรคกลับมาทำงานได้ดีดังเดิม สำหรับรถเกียร์ธรรมดาควรย้ำคลัชด้วยเช่นกัน

...สิ่งที่ผมจะทำหลังลุยน้ำก็ดังนี้ครับ
- ถอดเบาะออกรื้อพรมออกมาซัก ซึ่งเพิ่งจะรื้อออกมาสักพักนี่เองครับ พรมชุ่มไปด้วยน้ำเลย
- ตรวจเช็คใบพัดลมแอร์และหม้อน้ำ เพราะขณะขับลุยน้ำและพัดลมทำงานอาจมีสิ่งปฏิกูลมาถูก ทำให้เสียหายได้
- ถ่ายน้ำมันเกียร์และเฟืองท้าย เพราะลุยน้ำท่วมสูงเกินเพลาท้าย น้ำต้องเข้าตามช่องหายใจและซีลแน่นอนครับ

ใครมีเทคนิคและประสบการณ์ก็มาเล่าสู่กันฟังนะครับ เพื่อเป็นความรู้กับเพื่อน ๆ สมาชิก จะได้ไม่ต้องเสียเงินกันชุดใหญ่เพราะลุยน้ำท่วม :)

มาอัพเดตครับ เมื่อสักครู่ถ่ายน้ำมันเกียร์กับน้ำมันเฟืองท้ายออกม า เป็นไปตามที่คาด ครับ มีน้ำปนออกมากับน้ำมันจริง ๆ นี่ถ้าหากไม่ถ่ายออกงานเข้าแน่ ๆ ครับพี่น้อง
...อ้อลืมไป ไฟหน้าขาดไป 1 ดวงด้วยครับพร้อมกับโคมไฟที่เต็มไปด้วยไอน้ำ สงสัยงานนี้ปรอทฉาบโคมจะเสื่อมแน่ ๆ เลย :emo_toon09:

มันก็น่าแปลกใจเนอะ..เวลาปกติ น้ำมันเกียร์ ก็ไม่รั่ว ไม่ซึม น้ำมันเฟืองท้ายก็ไม่รั่ว ไม่ซึม เวลาลุยน้ำทีไร มันมักจะเข้า ไปปนกับน้ำมัน พวกนี้ทุกที ..งง..ถ้าน้ำเข้าได้ มันก็น่าจะมีที่รั่ว ออกมาได้มั่งสิน่า..