|
ช่วยที่คับเรื่องเกียร์ At
ช่วงที่เกียร์เปลี่ยนจาก 1 ไป2 มันเนือยๆอะคับ เป็นแค่ช่วงนี้ช่วงเดียวนอกนั้นปกติ แต่ถ้าเข้า2แล้วออกตัว มันก็เปลี่ยนปกติอะคับ แต่เข้าdเมื่อไหร่เป็นทุกที ชวงแลกๆเป็นบ้างไม่เป็นบ้างตอนนี้ ตลอดเลย ช่วยทีคับ
|
รถผมก็เริ่มมีอาการแบบคุณเหมียนนนนกัล
คือเปงตอนเครื่องเย็นตอนเช้าทีแรก นอกจากวอร์มจนร้อน จะไม่มีอาการเลย แต่ที่แน่ๆๆๆผมรู้อาการแระ |
อ้างถึง:
แต่ถ้าถ่ายน้ำมันเกียร์แล้ว ไม่ดีขึ้น ก็น่าจะทำใจแล้วครับ อ้างถึง:
ผมสงสัยว่า ถ้าไม่ใช่คุณภาพน้ำมันเกียร์ไม่ดี ก็เป็นเพราะระดับน้ำมันเกียร์ไม่พอครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
1.รถผมมีปัญหาที่ระบบไฟ และ ยังไม่ไปแก้ไขสักที ( เพราะรถคันนี้มันวิ่งดีจริงๆๆไม่ได้หยุดได้หย่อนเลย) 2. มีรอยรั่วของน้ำมันเกียร์ แน่นอน แต่ ผมยังไม่ยอมไปทำ เหตุผลเดียวกับข้อหนึ่งอ่ะครับ แต่ผมแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ คือ เติมน้ำมันไม่ให้ขาด แบบว่าเช็คทุกครั้งตอนเช้าทุกวันด้วย 3. ที่เวลารถผมวิ่งยาวๆๆและแช่ๆๆๆมานจะมีควันขาวมามากมา ย มันเกิดจากไอ้ที่น้ำมันรั่วแล้วไปโดนท่อไอเสียนี่แหล ะ ( เจอสักที) 4. ผมควรจะไปทำได้แล้ว ( ทำไมไม่ทำสักทีทั้งที่รู้ๆๆ) ตอบ เพราะ รถวิ่งไม่เคยจะได้หยุดยาวๆๆเลย เงิน สำคัญนะ เพราะกะว่าจะไล่ทีเดียวให้เนียบเลย แต่หาอู่ที่ใกล้ๆๆและไว้ใจยังไม่ได้เลย มีแต่ไกลๆๆๆและไว้ใจ เลยยังชั่งใจไม่ถูก สงสัยจะได้วางเครื่องใหม่ อีกอย่าง ถ้าลองค้นกระทู้เก่าๆๆของผมดูจะทราบถึง เรื่องที่ผมลงไว้ว่า อู่ที่วางเครื่องผมและคนที่ทำประกันมานชิ่งไปแว้วววว และเอกสารเครื่อง แก็ส นีิ หายไปกับมันด้วย เลยชั่งใจดีว่าจะเอายังไง จนถึงทุกวันนี้ก็ยังตกลงไม่ได้สักที ขอบคุณที่อ่านจนจบนะคราบบบบบบ |
อ้างถึง:
:redface: ชัดเจนครับ |
[quote=Moonlight;389088]ลองดูสีของน้ำมันเกียร์นะครับ ว่าเป็นสีแดงคล้ำไปทางดำหรือเปล่า ถ้าใช่ แนะนำว่า ให้ถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ ถ้าล้างใต้แคร้งเกียร์ได้ยิ่งดีครับ ล้างกรองเกียร์ ด้วยครับ
แต่ถ้าถ่ายน้ำมันเกียร์แล้ว ไม่ดีขึ้น ก็น่าจะทำใจแล้วครับ เพิ่งเปลี่ยนมาตอนลงเครื่องอะคับ วิ่งยังไม่ถึง3000โลเลยคับ เป็นแค่ช่วงต่อเกียร์1ไป2 เกียร์อื่นเปลี่ยนปกติ ผมอยู่แถวพัฒนาการอะคับ มีใครพอดูให้ได้ไหมคับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ถ้าเคยขับอยู่ดีๆ ปกติ แล้วมีอาการออกตัวอืดนั้น สำหรับผมแล้ว จะมุ่งประเด็นไปที่ น้ำมันเกียร์ก่อนเลยครับ
พวกนี้เป็นร่องรอยที่เราสามารถคาดเดาตัวการของปัญหาท ี่เกิดได้ครับ ส่วนเรื่องการถ่ายน้ำมันเกียร์นั้น หลายๆท่านก็บอกว่าเพิ่งไปถ่ายน้ำมันเกียร์มา แต่เท่าที่ผมเคยตอบกระทู้มานั้น ทำให้รับฟังได้ไม่เต็ม 100% ครับ ไม่ใช่ว่า สมาชิกท่านนั้นๆโกหกนะครับ (ไม่รู้จะโกหกไปเพื่ออะไร) แต่เป็นเพราะว่า ความรู้ความเข้าใจยังไม่เพียงพอครับ การถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ มี 3 แบบ คือ
ผมขอบอกนะครับว่า ข้อที่ 1 ผิดแบบ 100%ครับ ข้อที่ 2 ถูก แต่ว่าต้องทำ ปีละครั้ง ข้อที่ 3 ถูก แต่ว่าทำ 2 ปีต่อครั้ง โดยทำทั้งข้อ 2 และ 3 ขอถามว่า สมาชิกที่รู้จริงๆ แล้วให้ข้อมูลว่า เพิ่งไปถ่ายน้ำมันเกียร์มานั้น มีอยู่กี่ท่านครับ? |
ส่วนของผมผมว่ามันก็อืดนะ(เข้าเกียร์ D ) แล้ววิ่งไปสักพักไฟ O/D off ก็กระพริบติด-ดับสลับกับประมาณ 1 วิ.ตลอดเลยคับ อย่างนี้เกี่ยวกับน้ำมันรึเปล่า หรือเกี่ยวกับอะไรคับ:emo_toon09:
( เครื่องเพิ่งวางเสร็จอยู่ระหว่างทดลองวิ่งน้ำมัน ):confused: |
อ้างถึง:
ลองตรวจเช็คโค๊ดเกียร์ดูครับ วิธีการตรวจเช็คโค๊ดเกียร์คือ
42 หมายถึงเซนเวอร์ความเร็วตัวที่ 1 ชำรุด 61 หมายถึงเซนเวอร์ความเร็วตัวที่ 2 ชำรุด 62 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 1 มีปัญหา 63 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 2 มีปัญหา 64 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 3 มีปัญหา 67 หมายถึง คลัชท์ โอเวอร์ไดร์ฟมีปัญหา 46 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 4 มีปัญหา (เกียร์พิเศษ) 77 หมายถึงโซลินอยด์ตัวที่ 5 มีปัญหา (เกียร์พิเศษ) จากนั้น ค่อยแก้ไขตามโค๊ดที่ระบุครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:50 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels