สมาชิกใหม่ รบกวนด้วยคับ
 

คือผมเริ่งจะสู่ค่าน้ำมันไม่ไหวแล้วคับ..เลยอยาติดแก ๊สแต่ไม่มีความรู้เลยคับ
ผมใช้เครื่อง 1 เจโบขึ้นโยเดี๋ยวโดยใช้โบ 7m นะคับบูสอยู่ประมาณ 0.7 คับ กินน้ำมันประมาณ 5 โลลิตรคับ...

1. ติดแก๊สระบบไหนดีครับ...แล้วต้องใช่งบประมาณเท่าไหร่ คับ (คืองบไม่เยอะคับ )
2. อัตราเร่งจะแย่ลงมามั้ยคับ
3. มิกเซอร์รูมันเล็กและมันขวางทางไอดีจนมีปัญหากับเทอร ์โบหรือเปล่าคับ
4. ติดที่ไหนดีคับ ผู้ใช้เส้นทางทางระหว่าง สุขุมวิท พระราม9 แล้วก็นวมินทรคับ


ขอบคุณมากคับ

ตอบแทนคนใช้แก้สนะครับ ข้อ1-2-3 fix+lamda ครับ 20000+- แต่ต้องเป็นหม้อเทอร์โบ วิ่งดี+ประหยัด+แทบไม่รู้เลยว่าใช้แก้ส แต่ข้อ 4 นี่ไม่รู้ครับ

ช่วยตอบ ข้อ 2-3 ละกันครับ
ถ้าได้มิกเซอร์ที่ออกแบบมาดี ขนาดเหมาะสมกับการใช้งาน จูน lamda เนียน (หรือถ้าตั้งองศาจุดระเบิดตามออกเทนของแก๊สด้วยยิ่งจ ะแจ่มเลย) ......อัตราเร่งแทบไม่ต่างกันครับ

1.ฟิกมิก+แลมด้า ออโตแก๊ส ประมาณ 22000 บาท ฟิกมิก+แลมด้า ออโทรนิค ประมาณ28000
2.ไม่ได้ด้อยกว่าน้ำมัน ขับสนุก
3.เท่าที่ผมใช้ ไม่มีครับ
4.ศึกษาข้อมูลของอู่ดีๆ ก่อนนะครับ

ขอบคุณมากๆครับ...แต่ออโทรนิคคืออะไรเหรอคับ

แล้วถ้าผมจะไปติดกับคุณ เคคลอง 3 จะมีระบบนี้มั้ยคับ

ถ้าไปติดกับพี่เคคลอง 3จะได้ แลมด้าออโต้แก๊สครับ ออโทรนิคที่แพงกว่าเพราะว่า มันกำเนิดที่อิตาลีครับ ออโตแก๊สกำเนิดที่จีน อีกอย่างที่แพงกว่าเพราะมันมาทั้งออโต้สวิทซ์ครับ แต่ออโต้แก๊สมันมีเฉพาะชุดแลมด้า ส่วนจะบอกว่าอนไหนดีกว่ากัน ผมไม่ออกความคิดเห็นนะครับ เพราะคนที่ใช้ออโทรนิคก็เชียร์ออโทรนิค คนใช้ออโตแก๊สก็เชียร์ออโต้แก๊ส ผมก็ใช้ออโตแก๊ส เพราะมันมีวัตถุประสงค์เดียวกัน คือ ปรับส่วนผสมให้ได้ค่ากลาง ซึ่งทั้น 2 ตัวทำได้เหมือนกัน จะไปต่างกันที่ซอฟแวร์ ผมเลยมองที่ราคา

ใน เอ สามหนึ่ง หนึ่งเจโบเดี่ยว ติดที่ เค คลองสาม หมดไมล์เกิน สองร้อย ลองแล้ว

ช่วงความเร็วสูง ติดบูส ดู เอเอฟ ที่กล่องด้วยนะครับ แดง ส้ม ดีที่สุด

ขอบคุณ คุณชายต้นมากๆคับ ที่ให้ความกระจ่างง

จะลืมเรื่องติดแก๊สไปช่วงนึงแล้วนะเนี่ย 555 พอน้ำมันมาใกล้ 30 อีกเลยคิดว่ายังไงก็ต้องติดละ

ละเอียดดีครับ ต้น อย่างที่บอกครับ ว่าทั้งสองตัวทำหน้าที่เดียวกัน แตกต่างกันว่าเกินจากโรงพยาบาลเอกชนกับโรงพยาบาลของร ัฐ อะครับ