ช่วยแนะนำหน่อย 1Jz
 

ผมมีรถโอเปิ้ล ปี1982 เปลี่ยนเป็นเครื่อง 1 JZ ฝาขาว กินน้ำมันตกประมาณ 4 กิโล/ลิตร เลยนำไปติดแก๊ซ ทางร้านแรกบอกว่าวายริ่งสายไฟมาไม่ครบ แต่พอดีรอคิวนานเลยไปอีกร้านนึง เค้าบอกว่าวายริ่งสายครบ แล้วก็ติดแก๊ซมา แล้วลองจับดูแก๊ซ ก็ตก3บาทกว่า ในเมือง ลองปรับดูแล้วก็ยังกินอยู่ มันจะมีสาเหตุมาจากอะไรบ้างครับ เฟืองท้ายน่าจะเป็นของเดิมติดรถมาน่ะครับ รบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยน่ะครับ แล้วแนะนำร้านซ่อมให้หน่อยน่ะครับ อยู่แถวบางพลัดครับ

4 โล/ลิตร นี่น่าจะผิดปกติแล้วนะครับ วายริ่งไม่สมบูรณ์หรือเปล่าคับ น่าจะลองเช็คดูนะคับ

โห...กินหนักเหมือนดูดโค๊กเลยนะครับ...

ผมว่ามันผิดปรกติแน่ครับ ถ้าเป็นเฟืองท้ายไม่น่าจะหนักขนาดนั้นนะครับนอกจากเฟ ืองท้ายจะต่ำมากๆ อันนี้ลองสังเกตุได้จากการออกตัวครับ ว่าอืดหรือต้องกดคันเร่งเยอะมากเปล่า ถ้าต้องกดมากๆก็เฟืองท้ายต่ำไป.. แต่ก็ไม่น่าจะกินได้มากขนาดนั้น ลองเช็คโค๊ดเครื่องยนต์ เกียร์ดูหน่อยก็ดีนะครับ อาจจะไม่ได้ต่อเซนเซอร์อะไรไว้ก็ได้

เช็คโค๊ดยังไงหรอครับ หรือต้องไปที่ร้าน แนะนำด้วยครับ ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

คุณหนุ่มครับ ผมว่าไม่ได้ดูดโค๊กแน่ครับ ผมว่าดูด.....นม......กล่องครับ มันโค..ตะ...ระ..กินเลยครับ ลองเช็คตามคุณหนุ่มกล่าวครับ เช็คโค๊ต วิธีเช็คตามหน้าเทคนิคครับมีบอกไว้ครับ....

กินหนักมากครับ ผมใช้อยู่ ตก กิโลล่ะ บาทสี่สิบตัง 1JZ-GE ฝาดำ วายสายใหม่ดูน่ะเพราะมันกินมาก

สนับสนุนครับ ว่า wiring สายผิดแน่ๆครับ ชัวรື້ ขนาด 1 เจแซด ลาก สปอร์ตไรเดอร์ยังตก เจ็ด โลลิตรเลยครับ ดูข้างนอกบอกไม่ได้หรอกครับว่า วายผิด ต้องยอมเสียเงินอีกครั้งครับ ผ่าสายใหม่เลยนะ ขนาดครั้งแรกผมถูกแล้วนะ แต่เอา แวคคั๊มมาคอนโทรลแอร์ แค่นี้ก็ผิดแล้ว เพราะทุกอย่างสั่งออกมาจากกล่องทั้งหมดล่ะครับ แหะๆ อย่าลืมนะครับบางทีก็ออกมาจากวัดรอบเข้ากล่ิอง วัดความเร็วก็เอามาเข้ากล่องด้วย นะครับ เครื่อง เจ เหมือนกัน กล่องยังวายคนละแบบเลยครับ ถ้าวางในรถคนละรุ่น ครับ

ผมวาง 1Jz ฝาดำใน Volvo 940 GL ใช้แก๊ส วิ่งในกรุงเทพประมาณ 6 กิโลต่อลิตร ต่างจังหวัด 7-8 กิโลต่อลิตร ไม่ทราบว่าเครื่องสมบูรณ์รึเปล่า ขอถามเพื่อนสมาชิกด้วยนะครับ

ปกติครับ