แบบนี้ เกียร์มีปัญหามั้ย ครับ?
 

หัวที่จับด้ามเกียร์ออโต้นั้น มันต่อกับก้านลงมาที่ฐาน ซึ่งฐานนั้น จะมีน๊อต 4 ตัวทั้ง 4 มุมยึดกับ ซุ้มเกียร์ที่เป็นฐานยึด ในห้องโดยสาร ส่วนแกนกลางของด้ามเกียร์ จะต่อลงไปยึดกับ แกนที่ปรับเกียร์อีกที โดยมีน๊อตยึดกับช่องแกนที่ปรับได้ และมีกิ๊บล๊อคอีกชั้นหนึ่งครับ โดยตัวเกียร์จะนั่งอยู่บนยางรองกันกระเทือนที่อยู่บน คานรถครับ จึงเป็นไปไม่ได้ว่า ขณะรถวิ่ง หัวเกียร์จะโยกขึ้นลงได้เลยครับ

มันก็อาจจะมีบ้างครับแต่น้อยๆถึงน้อยมากนั่นก็ถือว่า ธรรมดา ถึงจะมียางรองก็จริงแต่ก็เป็นแค่ยางเส้นรอบวงเล็กๆจะ ให้มันชัพการให้ตัวของเครื่องคงไม่ได้ทั้งหมด แต่ถ้ามากก็ไม่ดีควรเช็ค

ขอโทษ คุณลุงมูน ครับ?
 

ของผมตอนใส่คันเกียร์แบบก้านยาว มันก็โยกครับ...ผมมุดไปดูที่ท้ายเกียร์มันจะมียางรอง รับแท่นท้ายตัวนี้อยู่ อาจเป็นไปได้ว่ายางที่อู่เอามารองไม่ได้มารตฐาน...แต ่พอผมเปลี่ยนมาใส่เกียร์ขั้นบันได ก็ไม่มีอาการแบบนี้เลย...ผมคิดว่ามันน่าจะโยกตามเหล็ กที่ยึดก้านเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์...ลองดูนะครับ...

น่าจะมาจากสาเหตุนี้ครับ
-ตัวเครื่องยนต์+เกียร์ให้ตัวได้มากเกินไปในขณะที่มีภ าระกรรม(load) ซึ่งน่าจะมีผลมาจากยางที่รองรับนน.ทั้งสามจุด(แท่นเค รื่อง 2 , แท่นเกียร์ 1 )ชำรุดหรือหมดสภาพ
วิธีแก้ไข ตรวจสอบว่ายางดังกล่าวทั้งสาม ฉีกขาด หมดสภาพความเป็นยาง หรือจับยึดแน่นหนาเพียงพอหรือไม่ ถ้าเจอสาเหตุก็จัดการแก้ไขเสีย
-ตัวด้ามเกียร์หรือชุดเชื่อมต่อ(Gear pedal and linkage) ติด หรือชิดกับเสื้อเกียร์และตัวถังมากจนถึงชนกันขณะเครื ่อง+เกียร์ขยับตัว

เป็นที่ด้ามเกียร์หรือเปล่า
 

ของผมก็เป็นครับ คันเกียร์ของ sr บูสหลวมโยกขึ้นลงได้เล็กน้อยก็ปกตินี่ครับ เพราะได้เราสามารถเลื่อนเปลี่ยนเกียร์ครบทุกเกียร์ ถ้าไม่สบายใจก็ยกรถขึ้นมุดดูพวกลูกยางต่างๆและน็อตต่ างๆ:)

กลึงบูทใส่ใหม่ก้อหายครับ รื้อออกมาเคยเหมือนกัน กลึงซุปเปอร์รีนใส่หมดก้อจบครับ บูทมันสึกหมดแล้วครับ

บูชคันเกียร์มันสึกอ่ะดิครับ

อาการนี้ของผมก็เป็นครับอาการเยอะด้วยครับยิ่งขึ้นหร ือลงสะพานจะหนักเลยครับเคยไปถามช่างที่ร้านloopที่ผม ไปวางมาบอกว่าเป็นทุกคันแล้วผมก็ไปดูคันอื่นก็เป็นแต ่ผมก็ว่ามันเป็นตามที่พี่cpserviceหรือลุงมูนบอกครับ ผมก็ว่าจะไปทำเหมือนกันครับ ยังไงแก้แล้วช่วยแนะนำด้วยนะครับ:)