1jz vvti ติดแฏ๊สNGV
 

พี่ครับรบกวนถามรถผม ลง1jz vvti ติดแก๊ส NGV มีปัญหาวิ่งแก๊สไม่ได้ (มันระเบิดที่กรองอากาศ)
แต่วิ่งนำมันปกติ

อาการแบ๊คไฟร์ครับ อย่าให้มันระเบิดบ่อย ไม่ทราบว่าเปลี่ยน หัวเทียน ที่เหมาะกะแกสรึยัง ลองเปลี่ยนหัวเที่ยนแล้วจูนแกสใหม่ครับ

ถามเพื่มนะคับ พี่ nap_ta
 

ต้องใช้หัวเทียนรุ่นไหนคับ แล้วถ้าไม่หายทำไงต่อคับพี่

NGV ไม่รู้ว่ามันจะจูนเหมือนกันหรือเปล่า:rolleyes:
แต่ของผมจูนเองให้แก๊สหนาหน่อยเผื่อเวลาลากรอบ
แต่ไม่รู้ว่าท่านแบคไฟร์ตอนไหน ตอนวิ่ง ตอนเครื่องเย็น ตอนลากรอบ หรือตอนเดินเบา
จาได้ช่วยวิเคราะถูก
ของผมเป็นตอนย้ำคันเร่ง (ถอนคันเร่งแล้วเหยียบใหม่)มันก็แบค เพราะแก๊สบาง มาไม่ทัน

1jz vvti ติดแฏ๊สNGV
 

เร่งรอบก็เป็นคับ ออกตัวก็เป็นคับ ผมติดแก๊สตั้งแต่เดือน ก.ย. 51ใช้มาปกติดี เพิ่งเริ่มเป็นตอนปลายเดือน ธ.ค.51 ตอนแรกเป็นบ้างบางครั้ง ตอนนี้วิ่งแก๊สไม่ได้เลยช่วยทีนะคับ ขอบคุณคับ

ถ้าวิ่งน้ำมันปกติไม่มีการสะดุดของเครื่องยนต์ก็แก๊ส บาง จูนใหม่
ลองหาดูวิธีการจูนแก๊สของNGVดูครับ
ถ้าเป็นLPG พอแนะนำได้บ้าง
เอาใจช่วยครับ เครื่อง vvเหมือนกัล
ถ้าจาให้ดีก็ถ่ายรูปหม้อต้ม(ถ้าเป็นระบบหม้อต้ม)ให้ด ูบ้างก็ได้นะครับ
หรือลองปรึกษาคุณ เค ดูครับ

น่าจะเกิดจากไฟจุดระเบิดอ่ะครับ หัวเทียนน่าจะมีผลมากที่สุด แต่ทั้งนี้ก็ต้องดูคราบน้ำมันที่เป้าหัวเทียนด้วยน่ะ ถ้ามีคราบน้ำมันแสดงว่ายางฝาวาล์วมันแข็งทำให้น้ำมัน ซึมได้ เพราะถ้ามีน้ำมันอยู่ในเป้าก็ทำให้เกิดอาการที่บอกได ้ครับ และหัวเทียนก็ต้องเป็นหัวเทียนเข็มด้วยน่ะครับ จะเบอร์ 6 7 8 ก็เลือกเอาครับ :confused:

ตามที่คุณเคบอกเลยครับ วันก่อน ทำความสะอาดสะอาดห้องเครื่อง เผลอฉีดน้ำลงไปที่ร่องปลักหัวเทียนต้องเสียเวลาถอดปล ั๊กมาทำความสะอาด แนะนำเลยนะครับ ไปเดินห้างรึคลองถม ก้อหาซื้อพวกน้ำยาคอนแท๊กคลีนเนอร์ติดรถติดบ้านไว้เล ย

เครื่อง 1j vvti ไม่มีโบ มันสิ่นเปลืองน้ำมัน ที่ กี่กิโลเมตร/ลิตร คับใครพอรู้บ้าง