![]()  | 
	
	
		
 - เปลี่ยนจากแลมด้า ไปใช้แบบวาริเอเบิ้ล 
		
		
		
		- เปลี่ยนจากแลมด้า ไปใช้แบบวาริเอเบิ้ล ใช้หม้อต้มเดิมได้หรือเปล่าครับ แบบไหนดีกว่ากันครับ หากวิ่งทั้งน้ำมันและแก็สครับ(2เจ จีอี) 
	 | 
	
		
 - อะมายมีใครตอบ เดี๋ยวพี่ชายสั่งมาแล้วครับเดี๋ยวลองแล้วจะเเจ้งให้ท  ราบครับ สงสัยผมลืมอ่านกระทู้เก่าขออภัยด้วยครับ ถามซ้ำ:emo_toon09: 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ใช้ได้คับ หม้อต้มเดิม 
	ปล. แต่จิงๆแล้วแลมด้าถ้าจูนดีๆ ผมว่าดีกว่าวาริ อีกนะคับ เพราะแลมด้ามันได้ประหยัดด้วย  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 วาริเอเบิล ยิ่งเหยีบ ก้อยิ่ง กินแกซ นะครับ ถ้าวิ่งช้าๆ เรื่อย ผมว่าดีกว่ามิกซ นะ 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ของผม D-Max 2Jz-GE variable ครับ 
	อัตราบริโภคของผมอยู่ที่ 1.6-1.7 ในกรณีขับธรรมดา 100-120 1.8-1.9 ในกรณีขับแบบกด (คิดจากราคาแก๊ส 11.34 บาท/ลิตร) อัตราการเร่งแซงถือว่ารับได้ครับ (ยังไม่เคยนั่ง 2Jz-GE ของคนอื่น เลยไม่มีให้เทียบอ่าครับ) ทุกวันนี้ขับไป ม.ตอนเช้าๆก็ไปเรื่อยๆ ฟังเพลงสบายๆ :redface: เพิ่งเห็นว่าตั้งนานแล้ว ขอโทษด้วยนะครับ - -"  | 
	
		
 วาริ รู้สึกว่ากินกว่า มิกซ์ นะ แต่ได้เรื่องอัตราเร่งใกล้เคียงน้ำมัน เคยใช้มิ๊กกิน1.5-1.8 วาริกิน1.8-2.0 บาท/กิโลเมตร ลองดูก็ได้ อาจติดใจ:emo_toon11: 
	 | 
	
		
 ม่ะเห็นมีใครแจ้งค่าใช้จ่ายในการติดตั้งกันซักคนเลยอ  ่ะครับ:emo_toon10: 
	 | 
	
		
 Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer 
		
		
		
		ของผมใช้ 1UZ อยู่ครับ อัตราการกินตามด้านล่างนี้ครับ 
	120-140 กินอยู่ที่ 1.8 บาท/กม 140-190 กินอยู่ที่ 1.9-2 บาท/กม แก๊ส 11.29 บาท/ลิตร ตัว Variable Mixer ประมาณ 2300 บาทครับ ที่เหลือใช้เหมือนกับ Fix Mix ครับ ลองดูนะครับ ผมใช้อยู่ผมก็ว่าดีนะครับ อัตราเร่งก็ใช้ได้นะครับ แก๊สได้เต็มที่ 190 กม/ชม น้ำมันได้ 180 กม/ชม  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer 
		
		
		
		เฟืองท้าย 4.1 ขนาดยาง 225r15 ครับผม 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:49 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels