![]() |
รบกวนพี่เคด้วยครับ
ตอนนี้รถผม D-max + 2Jz-GE ฝาดำ ใช้ระบบ Variable
อยากถามพี่เคว่า - ระบบ Variable นี่ มีข้อดีข้อเสียยังไงครับ (แต่เดิมช่างใช้ fix-mix ให้ แต่จูนเท่าไหร่ก็ไม่จบ เค้าเลย เปลี่ยนมาใช้ Variable ให้ [โดยไม่บอกซักคำ ผมเพิ่งมารู้ตอนหลังเนี่ย] :frown: ) แล้วถ้าผมจะนำไปให้พี่เปลี่ยนเป็นระบบ fix-mix นี่ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่บ้างครับ (ทั้งอุปกรณ์รวมค่าแรง) - ของพี่เค มีบริการเช็คสายไฟ + วายสายใหม่มั้ยครับ - ถ้าจะเปลี่ยนเฟือง เปลี่ยนกับทางพี่ได้เลยมั้ยครับ - อยากเปลี่ยนท่อซักหน่อย ตอนนี้เสียงค่อนข้างดังมากครับ - แล้วถ้าพ่วงกล่องปลดล๊อคความเร็วด้วย + อีกเท่าไหร่ และจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับ รบกวนพี่เคช่วยตอบด้วยนะครับ ถ้าเป็นไปได้อยากให้ช่วยตีราคาไว้เลย ว่างๆจะได้เข้าไปใช้บริการครับ ขอบคุณมากครับ :) |
มารอฟังคำตอบครับ :)
|
:frown:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:42 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels